一、帕萨特2.0
还是帕萨特2.0吧。质量稳定,皮实耐用,维修保养方便,相对于同档次车保养便宜。都说2.0的发动机不好,其实不是不好,主要是有点小马拉大车的感觉,提速有点肉,其他没啥缺点的。
二、帕萨特2.0的这车怎么样?
老帕2.0我不建议你买,虽然它有大众汽车日常的大多优点,但发动机太旧,内饰也不咋地,外观上与1.8T的也有差距,上窗和下窗都没有镀铬亮条。不论从里面看还是外面看都没有1.8T的好看。这就是为什么大街上很少看见2.0的情况了。2.0手动我记得好像是16万多,假如可以优惠1万多,你连保险购置税算下来之后也要17多万,不划算啊。假如有什么问题可以继续追问。
三、帕萨特2.0 和1.8T
最好买2.0的,1.8的毛病比较多,虽说1.8的有旋涡增压不一定有2.0的强,要是在高原1.8的可以,旋涡增压是对一些外部压力比较大不容易被发动机吸入才增加的,虽说2.0的比1.8的排量大,但1.8的加的旋涡增压是比2.0的更费油,1.8的有旋涡增压在平原地区是没有什么意义的,他的进气量是不少的,是够用的,加了增压气,就是浪费。
就拿人来说把,本来在大气中氧气是够用的,你非要背个氧气瓶吸氧气,你说浪费不浪费。