上海大众1.8T帕萨特报压力不足，请关闭发动机。同时机油指示灯亮。请问大概是什么问题，该怎么办？

一、上海大众1.8T帕萨特报压力不足，请关闭发动机。同时机油指示灯亮。请问大概是什么问题，该怎么办？

大概是发动机里的机油不够了，需要及时停车检查下机油看看。如果机油标尺低于下刻度线需要添加机油。然后再进店检查下车子。

二、我的帕萨特1.8T刚大修完开火机油灯报警，机油泵没问题，机油也不少滤芯也没问题真是麻烦

第一步你把机油压力传感器线从机油高低压力传感器上去掉，别上线头上的铜片与车上的金属相连，这时试车，以前多长时间亮就试多长时间，若还亮那就是电路有问题，若不亮了，电路是好的

第二步，电路没问题那就检测一下压力传感器，若到维修站，千万别让他用新的试，就让他检测。

若压力传感器没问题那就检查油道压力。

机油压力检测是去掉压力传感器，找一个合适的压力表的测量接头接到压力传感器的位置，看一下机高低油压力在怠速，加速时是否达到标准值，若压力过高过低都不合适，都会报警。

一般来说大修过的车安装时把传感器线给弄破而搭铁报警。也有可能大修后装配不标准，若是这样可以到要他给你赔钱，不赔就起诉他。法律上有明文规定的。

三、帕萨特1.8T的发动机机油报警器有时报警是怎么会事

第一点~！发动机声音是上缸盖的那个链条涨紧器响。 早上没机油压力~！曲轴瓦卸压了

第2。检查连秆瓦。和曲轴瓦~！ 这2个重点~！要拆油底壳的~！一般是曲轴瓦磨损。你的发动机公里数太多了， 或者你忘记换机油开到机油红灯过了的~！呵呵建议大修。呵呵你去修理厂他们都这样说~！换下曲轴瓦就可以解决了 谢谢 看完采纳下谢谢~！

四、帕萨特1.8t大修完后机油压力报警怎么回事

如果你能确认大修的时候大瓦间隙正常，机油泵正常的话，就换机油滤清器的那个带限压阀的座子《拆下来清洗也可以，就是要保证上面的那个限压阀必须活动自如》。这个问题维修手册上面说的很清楚。而且这个问题在我们厂的帕萨特中比较常见。第一次碰到这个故障的时候也是废了9牛2虎之力。