帕萨特1.8T的怎样对正时

要我一步一步的给你说吗？如果说换水泵皮带的话，上面的调节器就不要管他了。不影响。重点下面。先把水泵安装到位。下面把曲轴皮带盘拆下来（4个六个大的内六角）。然后里面有个挡板，正时记号也在上面。把挡板也拆下来（4个6个的螺丝）。现在先把皮带套在曲轴此轮上。绕过水泵和张紧器。就不管了，上面先不要上。开始把挡板和曲轴皮带盘装上，皮带盘用螺丝带上就是了。最后皮带上好了再紧固。现在开始上皮带了。把线面曲轴皮带盘的记号（在盘子里面，以个缺）与挡板上的记号对好，上面凸轮轴的记号和气门室盖上面的对好，然后就把皮带上面扣到凸轮轴皮带盘上，转动凸轮轴皮带盘，皮带就上去了，当然，在吧皮带扣到凸轮轴皮带盘上的时候，在转之前要先看凸轮轴皮带盘与张紧轮之间的那段皮带松不松，松的话就把皮带上面拉着，另一只手来回转动曲轴皮带盘，是皮带落到曲轴皮带盘的齿上去。我从来不去拆张紧轮。那样麻烦

老款帕萨特1.8的正时皮带安装

拆保险杠--拆大灯--松发电机皮带--拆压缩机皮带--拆曲轴皮带盘--拆正时皮带盖--转曲轴对正时--松张紧轮取下正时皮带--拿新皮带对好正时装上去就好了。