esp故障怎么处理帕萨特？

一、esp故障怎么处理帕萨特？

大众新帕萨特故障esp是一种牵引力控制系统。启动后几秒内，电脑自检，所有的指示灯全亮，包括故障灯，那是正常的，自检几秒即结束，指示灯熄灭，如果灯不能熄灭。

大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。

新款帕萨特大众帕萨特（Passat）是大众集团旗下的一款中型车，从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。其车型被称为帕萨特，它的第一代车型被称为冲击者（Dasher）、第二代车型被称为桑塔纳（Santana）或者量子（Quantum），之后便改叫帕萨特。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场。1973年，大众汽车因为甲壳虫销量下降和稍大的风冷后驱的411及412未能占据市场而广受批评。在1964年大众集团收购了奥迪之后，大众汽车才有能力开始研究新的水冷前驱车，并由此推出了其第一代产品帕萨特和高尔夫。到2005年，帕萨特成为大众汽车在几乎所有的市场中销量最好、最有利可图的车型之一。

新帕萨特帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱，目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

参考资料

58车

二、帕萨特esp故障打不着火？

SP报警是由于排放系统故障采取的保护性措施解决排放系统故障，给你几个参考：

1，检查积碳2，确认燃油质量3，氧传感器4，点火线圈

三、2017款帕萨特 esp故障灯亮？

说明车子的esp系统出故障了，建议及时开去店内维修。

四、大众帕萨特esp故障加不起油？

这种情况一般都是电子油门系统的问题，你需要读一下发动机数据流你看一下，怠速和加速时候的电子油门，踏板开度的数据和节气门开度的数据，是不是相匹配的，然后你继续加油嘛，你看节气门开度数据会不会变化升高。

五、大众帕萨特esp故障灯亮怎么处理？

打开点火开关，启动发动机，仪表盘上指示EPC故障的灯全部亮着，发动机在晃动，不能加满油，立即熄灭。诊断过程中的ESP故障灯:

1.连接6150A检测到有2，3个点火线圈和2，3个燃料喷嘴故障。

2.根据故障现象，检查2缸和3缸的点火器和火花塞是否烧蚀，然后检查燃油压力是否正常。

条件:

电池电压至少为12.5伏；

燃油滤清器正常；

油箱至少应满1/4；

燃油泵控制单元J538正常；

检查点火开关是否关闭。测试步骤:

使用01-03功能读取燃油压力。额定压力为7巴。检查压力，10分钟内压力至少能保持在3.75巴。

3.再次检查燃油喷嘴。当喷嘴卡在气缸盖上时，请使用带拉具的专用工具箱。

T10133，检测到的喷油器电阻在正常范围内，表明喷油器不会有问题。

4.进一步检查点火线圈和火花塞的拆卸和组装。这台发动机的点火顺序是1-3-4-2。不同的发动机使用不同的火花塞来识别火花塞的零件号。火花塞拧紧力矩为30N·m，拆装使用专用工具3122B。

5.检查后，点火线圈和火花塞均正常。进一步观察发动机数据组14、15、16、226中是否有失火数据，测量各缸的缸压，是否正常；检查2、3缸喷油器线路电源接地是否正常；然后检查发动机控制单元的指针是否松动。经过以上检查，未发现异常。

6.向车主了解故障。车主说，一旦天气变冷或者每隔一个晚上，车辆一启动就会出现这个故障。发动机关闭重新启动后，故障会消失，发动机不会颤抖。因为最近天气比较冷，所以故障频繁发生。

7.排除所有影响发动机的因素。发动机控制单元换了另一辆新车后的前几天晚上启动发动机，没有EPC灯，发动机也没有颤抖。但是换了发动机控制单元的新车会有以上故障，说明问题出在发动机控制单元。

8.用新的发动机控制单元更换发动机控制单元并进行故障排除。

六、帕萨特洗车后出现esp故障灯亮？

大众新帕萨特故障esp是一种牵引力控制系统。启动后几秒内，电脑自检，所有的指示灯全亮，包括故障灯，那是正常的，自检几秒即结束，指示灯熄灭，如果灯不能熄灭。

大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。

新款帕萨特大众帕萨特（Passat）是大众集团旗下的一款中型车，从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。其车型被称为帕萨特，它的第一代车型被称为冲击者（Dasher）、第二代车型被称为桑塔纳（Santana）或者量子（Quantum），之后便改叫帕萨特。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场。1973年，大众汽车因为甲壳虫销量下降和稍大的风冷后驱的411及412未能占据市场而广受批评。在1964年大众集团收购了奥迪之后，大众汽车才有能力开始研究新的水冷前驱车，并由此推出了其第一代产品帕萨特和高尔夫。到2005年，帕萨特成为大众汽车在几乎所有的市场中销量最好、最有利可图的车型之一。

新帕萨特帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱，目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

七、帕萨特esp和abs故障灯同时亮？

ABS和ESP同时亮是没有问题的，两个灯同时亮代表车身稳定系统和防抱死系统正在工作，如果一直亮都没有熄灭，可能是相关传感器被严重污染、ABS传感器损坏或者是电瓶存在故障等原因导致。ABS为防抱死制动系统的英文缩写，能够避免车辆失控，并一般能增加制动距离，以提高车辆安全性的技术。汽车ESP系统是在防抱死控制系统的基础上开发出的底盘制动技术，主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。

八、帕萨特出现esp故障是怎么回事？

大众新帕萨特故障esp是一种牵引力控制系统。启动后几秒内，电脑自检，所有的指示灯全亮，包括故障灯，那是正常的，自检几秒即结束，指示灯熄灭，如果灯不能熄灭

九、2015款帕萨特esp故障灯亮怎么处理？

大众新帕萨特故障esp是一种牵引力控制系统。启动后几秒内，电脑自检，所有的指示灯全亮，包括故障灯，那是正常的，自检几秒即结束，指示灯熄灭，如果灯不能熄灭！esp故障指示灯一直亮着，那么就有可能是车辆的esp出现故障，建议马上减缓行车速度，避免过度的转向和转弯，尽快到4S店用专门的诊断仪对故障进行检修

十、10年帕萨特esp故障灯亮怎么处理？

1.esc系统传感器有故障，比如横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器等。我们需要根据车辆故障码，判断更换所需要的传感器，然后删除故障码。

2.系统线路有问题，存在短路或者断路故障。需要测量线路，修复故障点，最后删除故障码。

3.控制单元本身故障。需要更换损坏的控制单元，然后进行编程设码