卡罗拉双擎和1.2t哪个耐用？

一、卡罗拉双擎和1.2t哪个耐用？

如果相比较的话，卡罗拉的双擎更好一点，而且综合性能以及油耗都要比1.2T这一款好的多。当然两者的价格也是不一样的，卡罗拉双擎的综合价格下来之后，大概在16~17万之间而一点2T是属于普通的燃油版的车型，综合价格下来的话在13万左右。

二、卡罗拉1.2t和双擎哪个更好？

18年已经过去，丰田车的销量在所有品牌中排名第二，全年销量为1428109辆，环比去年增长了16%，其中卡罗拉车型为丰田做出来了巨大的贡献，受到了广大消费者的爱戴，占据了丰田销量排行榜的冠军，全年销量317265辆，环比去年增长了12%，排名第一。今天我们来对比下卡罗拉车型，是选择汽油版还是选择油电混合的双擎版。

丰田卡罗拉现有1.2T、1.6L和1.8L双擎油电混合动力，三种动力总成车型。18款只有三款车型，相对于其它配置，这三款车型的配置性价比最高了。1.2T智辉版官方指导价136800，目前全国最大优惠16000左右，优惠后120800，1.8L双擎官方指导价152800，目前全国最大优惠10000左右，优惠后142800，两款车型价格相差22000，配置方面相互对比，各有千秋。动力方面1.2T最大马力116，1.8L双擎最大马力99。耗油方面1.2T普遍反应在7个左右，1.8L双擎普遍反应耗油在5个左右，有许多用户考虑双擎是因为省油，后期省钱，可价格相差2万多，几年才能省回来呢？而且机电设备越多，故障率肯定越高，后期维护费也就越高，所以也不一定能省下钱来。

18年的10月初，丰田汽车发布公告，全球召回243万辆油电混合车型，在不到两个月的时间内累计召回了346万辆油电混合动力车型，包括在国内销售的油电混合动力车型，召回原因是极少数情况下混合动力系统可能发生故障，导致车辆动力损失有可能还会熄火，虽然制动和转向不受影响，但在行驶中失去动力还是比较危险的。

总体来说，以后的趋势肯定是油电混合的车型，可是现在来看，技术还有待提升，而且这种车型普遍价位还是比较高的，等过几年不管是技术还是价格都会好一些。个人建议，现在还是选择卡罗拉1.2T的车型吧，经济实用，稳定性高。卡罗拉的外形时尚年轻化，经典的牛头标，家族式的前脸设计，皮实、耐用、保值率高，家用代步值得选择。萝卜青菜各有所爱，根据自身情况，理性消费。

欢迎在评论中发表自己不同的观点！

三、卡罗拉1.2T和双擎怎么选？

北方选1.2南方选双擎，尤其是东北选1.2

四、卡罗拉1.2t和双擎怎么选择？

各有特点，如果是考虑开滴滴的话建议买卡罗拉双擎，比较划算

五、卡罗拉双擎油耗实测？

卡罗拉双擎高速油耗基本可以保持在每百公里4.2升左右，这个省油的表现是十分的明显的：这也是混合动力的优势所在，有着较高的燃油经济性。

六、卡罗拉双擎油耗计算？

卡罗拉双擎在市区常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。

七、卡罗拉双擎夏天油耗？

卡罗拉双擎的综合油耗为4.0-4.1L/100km。

卡罗拉双擎在售车型共有3款，E-CVT先锋版的油耗为4L/100km。E-CVT精英版、E-CVT旗舰版，油耗为4.1L/100km。

1、不会增加油耗反而降低油耗，原厂205轮胎真加点油耗，换了195轮胎油耗降低了。

2、最近使用开空调没？。

3、一直开空调的，不过最近一箱油，雨天出行比较多。

4、雨天行驶阻力大，然后最近这么热，空调肯定要开的强度大点。。

5、一直开空调，现在温度高啊。

6、开空调上升一个油很正常，看你这油耗，你一定是和很温柔的人。

八、17卡罗拉双擎油耗？

最低油耗 4.45 最高油耗 5.41 平均油耗 4.93 工信部综合油耗 4.2 多位车主实测得出数据,卡罗拉 2017款改款双擎 1.8L E-CVT领先版最低油耗4.45L/100km,最高油耗5.41L/100km,实测平均油耗为4.93L/100km。

九、新车双擎油耗

近年来，随着环保意识的增强，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。特别是在油价不断上涨的背景下，越来越多的消费者开始关注新车的能耗问题。然而，对于新车双擎油耗这一话题，消费者往往存在一些误解。本文将对这一问题进行详细解读，帮助广大消费者更好地理解新车双擎的油耗情况。

什么是新车双擎？

新车双擎是指采用混合动力技术的汽车，其具备传统燃油发动机和电动机两种动力系统。通过这种设计，新车双擎可以根据行驶环境的不同自动调节动力输出比例，以达到更高的燃油利用率和更低的排放。

新车双擎的油耗优势

相比传统的燃油汽车，新车双擎在油耗方面有许多优势。主要表现在以下几个方面：

动力分配智能优化：新车双擎可以根据行驶状态智能调节燃油发动机和电动机之间的动力分配比例。在低速行驶或启动时，电动机可以单独提供动力，这样可以大大节省燃油消耗；而在高速行驶或需要强大动力输出时，燃油发动机会主要提供动力，保证了车辆的高速性能。
能量回收再利用：在制动或惯性滑行时，新车双擎可以将部分动能转化为电能，并存储在电池中，以备后续使用。这种能量回收利用的设计可以进一步提高能源利用效率。
提升燃油经济性：由于新车双擎在启动、低速行驶以及能量回收等方面的优势，它的燃油经济性相比传统燃油汽车更高。根据实际测试数据显示，新车双擎的平均油耗可以相对传统汽车降低10%以上。

新车双擎油耗的误解

然而，关于新车双擎油耗的问题，消费者往往存在一些误解。以下是一些常见的误解及解答：

误解一：新车双擎的油耗一定比传统燃油汽车低。 实际上，新车双擎的油耗与车辆的行驶环境、驾驶习惯等因素密切相关。在高速行驶或需要强大动力输出的情况下，燃油发动机会主要提供动力，这时新车双擎的油耗可能与传统燃油汽车接近甚至略高。因此，不能一概而论新车双擎油耗一定低于传统燃油汽车。
误解二：新车双擎的油耗与电动机使用时间成正比。 实际上，新车双擎的油耗主要与燃油发动机和电动机之间的动力分配智能优化有关，而与电动机使用的时间长短无直接关系。即使电动机长时间工作，只要动力分配合理，新车双擎的油耗仍然可以非常低。
误解三：新车双擎的油耗与电池充电状态有关。 实际上，新车双擎在正常行驶中，燃油发动机并不直接给电池充电，充电主要通过发动机带动的发电机进行。因此，电池充电状态对新车双擎的油耗影响较小。只有在纯电动模式下行驶，电池的充电状态才会影响到新车双擎的燃油经济性。

如何科学测算新车双擎的油耗？

为了科学测算新车双擎的油耗，消费者可以采用以下方法：

了解厂家公布数据：在购买新车双擎时，可以参考厂家公布的车辆油耗数据。这些数据是在标准测试环境下得出的，虽然与实际使用情况可能有一定差距，但仍然具备重要参考价值。
实际测试：在购买新车双擎后，可以通过实际测试得出自己的油耗数据。首先，在加油站加满油后记录里程数，然后在行驶一段距离后再次加满油，再次记录里程数。通过计算加油量与行驶里程的比值，即可得出自己的实际油耗情况。
注意行驶环境：在实际测试的过程中，应尽量模拟日常行驶环境，包括城市行驶、高速行驶等。只有在真实的行驶环境中测试，得出的油耗数据才更具有参考意义。

总结

综上所述，新车双擎在油耗方面具有一定的优势，但其油耗并不是固定不变的，而是与车辆所处的行驶环境、驾驶习惯等因素密切相关。在选择新车双擎时，消费者应根据自己的行驶需求和预算进行综合考虑。同时，通过科学测算和合理使用，可以更好地发挥新车双擎的节能环保优势。

十、卡罗拉双擎改日间行车灯爱卡

卡罗拉双擎全球首创日间行车灯融入灯组

在汽车行业的日渐竞争激烈的市场环境下，汽车厂商们不断进行技术创新和产品升级，以求在市场中脱颖而出。最近，丰田旗下的经典车型卡罗拉双擎推出了改款车型并将日间行车灯融入到车辆灯组中，引起了广泛关注和热议。

什么是日间行车灯

日间行车灯（Daytime Running Light，简称DRL）是现代汽车上的一种被用于在白天行驶时的前照灯系统，旨在提高白天行车的能见度和安全性。它通常由高亮度的LED灯组成，通过低功率的亮度持续发光，与示宽灯、远光灯等进行区分。

为什么选择将日间行车灯融入灯组

将日间行车灯融入到车辆灯组中的做法有多种好处。首先，通过将日间行车灯与车辆的前照灯进行整合，使得车辆前部的外观更加整洁美观。其次，这种设计可以提高道路上其他车辆对卡罗拉双擎的辨识度和注意力，减少潜在的交通事故风险。此外，日间行车灯的低功率发光还能有效地延长车辆的电池使用寿命。

卡罗拉双擎的日间行车灯特点

卡罗拉双擎的日间行车灯采用LED光源，具有高亮度、低功耗和长寿命的特点。为了提高整车灯的亮度和稳定性，卡罗拉双擎还采用了特殊的光学设计和散热系统，确保日间行车灯在长时间使用后不会产生过热问题。此外，卡罗拉双擎的日间行车灯还具备智能感应功能，可以根据光线强度和车速自动调节亮度，提高行车安全性。

日间行车灯的意义和前景

日间行车灯的使用不仅仅是为了提高行车安全性，还能够提高车辆的辨识度和品牌形象。越来越多的汽车厂商开始将日间行车灯纳入到车辆设计中，成为一种时尚和科技的象征。随着技术的不断进步，我们有理由相信，日间行车灯将会在未来的汽车市场中扮演更加重要的角色，并且不断演化出更多的创新应用。

通过将日间行车灯融入到卡罗拉双擎的灯组中，丰田再次展示了其对于技术创新和产品升级的执着追求。这一举措不仅提升了卡罗拉双擎的市场竞争力和用户体验，也为日间行车灯在汽车行业的发展提供了更多的实践案例和借鉴经验。