一、10年卡罗拉方向沉?
卡罗拉方向盘变重的原因3个可能
1、轮胎气压偏低,
建议:补充气压
分析:气压偏低,轮胎与地面的摩擦阻力增大
2、前轮定位中的前轮外倾角接近0度、主销后倾角偏大
分析:
1)前轮外倾角接近0度,轮胎与地面的接触面积增大,摩擦阻力增大;
2)主销后倾角增大,转向阻力增大,但自动回位能力也提高;
建议:检查四轮定位
3、方向机转向辅助系统故障
二、凯美瑞油压突然方向变沉?
一般电子助力的话,低速方向盘会比较轻,高速的话,方向盘会比较沉一些。
三、年检后方向盘变沉?
主要是由于以下原因造成:
1.助力液/油不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用,助力油需定期更换,检查是否漏损,当助力油不足时就会出现方向重、沉。
2.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多,摩擦增大,转向难度加大,造成方向盘很沉,不利于驾乘安全。
3.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用,前束的含义颇为复杂,简单来说就是使转向轮自动回正,确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。
4.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵,当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。
5.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密,都会导致轴承的润滑不良,形成卡滞现象
四、加完机油方向盘变沉?
汽车方向盘很沉的原因:
1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是否过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是否过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次。
2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。
3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气。
五、新车方向盘变沉原因?
汽车转向时方向盘过重的原因,除了轮胎气压不足、车辆前负荷加重、方向盘直径较小外,主要是由于:
①方向器(方向机)安装不妥,方向机内部间隙过小,各个摩擦面毛糙或磨蚀,蜗杆芯轴弯曲,转向臂轴与衬套咬住等。
②转向主销(立人轴)与衬套过紧或咬住,转向节主销压力轴承严重磨损或轧住。
③转向前轮无“前束”或“负前束”,使轮胎与路面偏磨,前横梁弯扭引起主销内倾、后倾和车轮外倾等。当转动方向盘过重时,应将前轮全部顶起悬空,转动方向盘感觉轻重,如果仍然沉重,可松开转向套管与驾驶室的座夹再试;如果还是过重,可将转向臂大头与转向臂轴的花细星键脱节后再试;如果还是不行,那就是方向机内部的问题了。此时可以用手搬动前车轮,感觉转向主销或压力轴承有无犯阻现象,如果既查不出转向臂以上的毛病,又不是转向节犯阻,就得考虑转向车轮“前束”是否异常。如果经测量后前束正常,就要考虑是否因前横梁变形而引起一系列的倾角变化,致使转向机构不能正常工作。前横梁是否受损变形,驾驶员是清楚的,如行驶期间前轮受过猛烈冲击,就要考虑保修前横梁,方向过重的毛病就会解决了。一般方向盘过重,是保修方向机后未能妥善安装,方向机与驾驶室反抗。原因是,先将方向机下部用螺栓固定,然后强迫方向机上部管壁与座紧固,这样转向轴旋转时就产生了阻力。如果方向机先固定上部,然后紧固下部,转动轴的反抗阻力就会消失。车轮“前束”虽在保修时是调整过的,但车辆运行一个阶段后,各个活络部位的磨损、转向主销的松旷及车辆摄击而形成横拉杆弯曲,都使车轮“前束””发生变化。如果前束能及时得到恢复,那么因“前束”异常而引决,不但轮胎会加剧磨损,还会因横拉杆未锁住而引起车辆翻车。所以方向盘过轻这种反常现象应引起重视。
六、天籁方向变沉匹配方法?
日产天籁方向盘突然变沉的原因是因为日产天籁采用的TOPS随速感应智能转向系统是一种智能转向助力系统,通过自动感应车辆速度,自动调节双向油压电磁阀,控制助力转向油供给,实现根据不同车速,提供一个最恰当的转向助力目的。低车速时,提供较大助力,操作方向盘,轻盈省力;高车速时提供较小助力,方向盘表现较重,减少车主急打方向盘引发车祸的可能性,提高行车安全。
助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用,助力油需定期更换,检查是否漏损,当助力油不足时就会出现方向沉。前束也可以对汽车的转向起到影响作用,前束就是使转向轮自动回正,确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。各转向系统连接的轴承配合过于紧密,都会导致轴承的润滑不良,形成卡滞现象。
七、电子助力方向盘回正无力方向变沉?
1、电子助力方向盘回正无力方向变沉的原因:如果是液压助力,常见原因是转向助力油脏了,会出现方向盘越来越重的情况,并且转向助力油缺少,也会出现方向盘变沉变重的感觉,应及时添加更换转向助力油;
2、如果是电动助力,要检查保险丝是否有烧坏,线路是否有断路或对地短路的情况;
3、如果是电动助力,在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大,容易使方向机高温而保护,导致转向沉重,等散热以后又能恢复,这是正常现象;
4、电动助力出现方向沉重的现象,建议检查一下减震器上方的平面轴承是否正常,或者定位的数据偏差太大也会导致方向盘变重;
5、轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉,只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。
八、方向机卡顿发沉?
先确定是液压转向还是电子助理的,假如是液压转向看看转向液是不是足够,假如并不是转向液缺失,那么就是机械磨损,到4S店检查修理即可。假如是电子转向的,有可能电子调节问題,或机械原件磨损,基本都需要到4S店检查修理
九、凯迪拉克方向变沉是什么问题?
大部分是由于减震器顶胶过硬的原因造成,建议您可以去维修专营店通过润滑进行处理,然后观察效果是否有改善。
十、做了动平衡方向盘变沉?
1.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵,当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。
2.助力液不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用,助力油需定期更换,检查是否漏损,当助力油不足时就会出现方向重、沉。
3.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密,都会导致轴承的润滑不良,形成卡滞现象。
4.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多,摩擦增大,转向难度加大,造成方向盘很沉,不利于驾乘安全。
5.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用,前束的含义颇为复杂,简单来说就是使转向轮自动回正,确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。