一、美版的卡罗拉用的是什么变速箱?
美版的卡罗拉用的变速箱也是日本生产的爱立信变速箱。
二、美国的卡罗拉,是不是中国的雷凌?
雷凌模板在动力总成和底盘尺寸上都和卡罗拉一致,只过他用美版外观。雷凌与卡罗拉在日本70年代车型叫卡罗拉雷凌,后来分拆85,86区别开,再后来美国引进雷凌欧洲引进卡罗拉。
三、15年1.6的卡罗拉变速箱油?
1.6丰田卡罗拉自动档需要6到7L。
一般需要4升左右的油。循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,要看你的变速箱类型的,一般4L打底。建议买5L,特别是车常开的话机油时候部分会消耗的。
换变速箱油的时候,油滤网也要一起换一次,因为油滤网是洗不干净的,必须更换。
自动变速的功能:
自动变速器是一种更换汽车变速器油的设备。该设备回收旧油并对其进行测量。同时,将相同重量的新油倒入汽车中,保持汽车自动变速器的油量不变。
自动变速器的油量变化清洗机是利用两个重力传感器称量的重量新老油,然后根据单位时间计算新老油的流量来计算流量的石油回到旧的大小,然后调整旧油的流量计算机芯片和新油泵转速;
和旧的油等于流动,变化过程不断调整新油泵转速、油添加到传播,当更换到操作者设定的油量时,设备更换完毕,停止新油泵,同时自动切换变速箱油进入循环状态。
变速器主要是指汽车的变速器,它分为手动、自动两种,手动变速器主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速转矩;该自动变速器由液压变矩器、行星齿轮、液压变距系统和液压控制系统组成。变扭矩是通过液压传动和齿轮组合实现的。
四、1.8的卡罗拉有cvt变速箱吗?
11款的1.8L卡罗拉开始使用cvt变速箱,卡罗拉一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。
搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。
卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩为142牛米,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。
五、卡罗拉在美国用什么变速箱?
美版的卡罗拉使用的也是CVT变速箱。较大排量的自然吸气发动机匹配丰田最新的direct shift CVT,既可以有直接的加速感,还可以有良好的动力响应性,平顺性非常好,稳定性更佳,因此,丰田在美国主推1.8L和2.0的自然吸气,发动机也就不足为奇了,最为关键的是,美国人并不是很在乎油价,相对于美国人均收入来说,油耗基本上可以忽略不计了。
六、11年的卡罗拉手动挡是什么变速箱?
丰田卡罗拉变速箱是国产的,14年及之前有部分进口,现在普遍是国外技术国内生产或者国外提供核心部件,国内生产其他部件以及组装工作。而对于变速箱的性能,手动挡已经是十分成熟的技术了。
卡罗拉TMH变速箱是日本生产的,卡罗拉cvt 变速箱型号为TMH。卡罗拉油耗低,驾乘舒适,较适合家用。
新款卡罗拉在外形上更显侵略性。狭长的前格栅、犀利的灯组以及大尺寸的前保险杠设计,侧面,隆起的轮眉设计以及双腰线刻画让其好像穿上了运动外衣,车尾与前脸设计相呼应,多边形的尾灯同样带有动感的风格,同时不可忽略的还有它那尾翼设计。内饰方面,全新卡罗拉采用了非对称式中控台布局,同时多层次的设计以及镀铬亮条的加入让新车内饰看起来更富立体感。配置方面,美版全新卡罗拉将标配LED日间行车灯、车载蓝牙、空调花粉过滤器、后排座椅4/6比例放倒等功能。同时根据高低配车型的差异,还有一键启动、自动空调、真皮方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、导航等配置。
七、15年的卡罗拉没换过变速箱油?
卡罗拉变速箱油不换,变速箱在使用过程中会产生一定的沉淀杂质,这些杂质会随着变速箱油的流动粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中,时间越久,堆积的就越多,会影响汽车的操作,出现挂挡不顺畅、行驶顿挫、起步无力等情况。
八、12年的卡罗拉有cvt变速箱吗?
全新卡罗拉所搭载的手自一体8速S-CVT超智能无级变速箱,具备8速序列转换,并通过传动效率的提升、油泵系统优化等,完全发挥出CVT在平稳驾驶、灵活操控和静谧
CVT是无极变速器是没有挡位的。油门加的越大,速度越快。这边输气,因为是没有挡位的,所以非常的顺滑,缺点就是油耗会比普通的变速器要高一些。这款变速器的技术已经很成熟了,不容易坏的
九、15年的卡罗拉,卡罗拉,4.9w值得入手么?
本人17款雷凌,就是卡罗拉的兄弟车,新车买的时候,比卡罗拉便宜一万,目前3年,纯市区上下班代步,车是踏实的,不会给你找麻烦,只是这种车就是落后型的汽油车,体验上不会给你带来什么刺激,平淡的开,平淡的生活,有能力的话还是买新车,旧车的暗伤,车主故意不说,你不专业的找,容易被坑。
十、新款的卡罗拉好不好?
首先,先肯定一下题主的问题,新款卡罗拉非常的好,在这里并不是特意要夸大它,而是根据它上市之后的车主口碑表现来说的。大家都知道,丰田车靠谱,而在丰田车系列里,卡罗拉是代表车型了,尤其是十二代卡罗拉车型在各方面都做了改进,更加迎合了现在的消费者。
新款卡罗拉是丰田TNGA架构下的车型,改变最直观的就是外观了。如果说之前卡罗拉追求的是稳,相比较之下新款卡罗拉就年轻化了很多,整个车身设计的很漂亮,宽大的进气格栅很大气,配上两侧C形的包围装饰和犀利的大灯,看上去非常的有气势。
和同级车相比,新款卡罗拉的内饰就相对高档了不少,全系配有多功能方向盘、彩色液晶仪表盘、彩色中控触摸液晶大屏等等非常的实用,内饰用料也很厚道,能摸到的地方基本都是软的,而且座椅的包裹性也很好,坐在里面有点人车合一的感觉,配上深色的内饰,很有档次感。
安全配置方面,主动安全配置上全系标配丰田TSS 2.0智行安全系统,这已经达到了L2级自动辅助驾驶级别(特斯拉也是L2级),在被动安全配置上全系标配8个安全气囊,有了这些安全配置的加持,在这个价位中的车型中,新款卡罗拉绝对不会让消费者失望的。
题主最好去试驾感受一下这款车去,各方面表现真的很不错。