16款思域贬值率？

一、16款思域贬值率？

较高。因为汽车是一种消耗品，使用时间越长，价值就会越低。而16款思域已经上市多年，市场上的二手车数量较多，加上新款车型的不断推出，导致16款思域的市场价值不断下降，贬值率较高。此外，车辆的保养和维修也会影响贬值率，如果车主没有进行及时的保养和维修，车辆的使用寿命会缩短，贬值率也会加快。因此，如果考虑购买16款思域，需要注意其贬值率和车况，做好充分的市场调研和车辆检查。

二、卡罗拉贬值率？

根据大数据模型统计及计算，卡罗拉五年后的保值率达到了51%，参考售价7.03万左右，同级车排名第12，超过了86%的同级车，换车不用愁。

三、思域被追尾贬值多少？

这个要看思域汽车在追尾事故中的损伤情况。如果仅仅只是轻微的追尾事故，并为对思域的车尾结构造成损伤的话，那么一般来说贬值就只会在几百到几千的范围内。

但如果思域在事故中的损伤比较严重，已经造成了车位的严重变性的话，那么贬值一半的价格也是有可能的。

四、伊兰特，思域，卡罗拉哪个更好？

就单纯的性价比而言的话伊兰特＞卡罗拉＞思域，是个级别的车都是买菜车，经济性和安全性肯定很重要，10几万的破车也不讲什么品牌价值。

首先说伊兰特这款车已经更新到第七代了，之前的伊兰特出租车质量都是有目共睹的，当然卡罗拉在上海也有少量出租车，但是从来没有思域做出租车的。耐用而言伊兰特＞卡罗拉＞思域

然后就安全而言，卡罗拉全系8安全气囊，tnga框架下，中保研测试优秀；伊兰特现在还没有安全测试，但是可以看上一代领动在中保研测试的结果，除了侧面碰撞不合格（最低配没有侧气帘），其他都是优秀；思域就不说了。安全性卡罗拉＞伊兰特＞思域。

动力而言思域＞伊兰特＞卡罗拉

油耗的话从小熊油耗来看卡罗拉＞伊兰特＞思域

就油耗和耐用性可以得出经济性卡罗拉≈伊兰特＞思域。

五、思域开半年贬值多少？

是会贬值两万块钱左右的一个价格的，因为现在最新购买的思域如果开了半年之后新车报价没有降价就贬值一万块钱左右的

六、10年卡罗拉贬值率？

2010年的丰田卡罗拉车型，目前在二手市场上的价格大约是新车价值的4折左右。

丰田卡罗拉车型是丰田公司推出的一款非常不错的紧凑型家用轿车，在国内市场上的口碑很好，这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的让人满意，2010年的车型使用了11年的时间，保值率还是比较高的，贬值大约在60%左右。

七、思域和卡罗拉哪个好？哪款保值率高？

卡罗拉更好，且保值率高

卡罗拉较好，油耗低，车内空间大，质量问题很少，故障率低，卡罗拉保值率高。

整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。

新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后。

思域：思域被称为是日本车中的宝马，I-VTEC发动机压榨出援朝同级别的动力，本田的直列四缸发动机是世界上最好的，可变气门正时系统也是全日本最好的，是从本田F1中打造出来的。

拓展资料：

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

八、卡罗拉和思域哪个好？

卡罗拉和思域都是非常受欢迎的汽车品牌，但它们在不同方面有所区别。卡罗拉以其可靠性和耐用性而闻名，拥有出色的燃油经济性和舒适的乘坐体验。思域则更注重操控性能和驾驶乐趣，具有动感的外观和强劲的动力。选择哪个更好取决于个人需求和偏好。

如果你更注重可靠性和经济性，卡罗拉可能更适合你。如果你喜欢驾驶体验和运动感，思域可能更适合你。最好去试驾两款车，以便根据自己的感受做出决定。

九、思域和卡罗拉哪个好？

思域和卡罗拉都是非常优秀的紧凑型家用轿车，它们各自有着不同的特点和优势。思域拥有更加出色的驾驶乐趣和运动性能，而卡罗拉则以可靠性和耐用性著称。思域和卡罗拉的车型定位和价格区间也有所不同，因此，哪个更好取决于个人的喜好和需求。

十、思域和卡罗拉哪个保值？

卡罗拉较好，油耗低，车内空间大，质量问题很少，故障率低，卡罗拉保值率高。

整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后。

舒适性方面，超大空间乘坐非常舒适，后排地板没有明显凸起近乎纯平，大空间带来的很棒的乘坐体验，一点都不觉得憋屈，坐三个成年人完全无压力。作为一款家用紧凑型轿车，在空间表现上算得上优异了。

空间大，油门调校的比较感性，反应及时，CVT自动变速流畅自如，比较省油。刹车设计的比较人性化，前期较软，不容易产生急刹，后期反应迅速有力，刹车制动迅猛有力，整车降噪水平较高，在等待红绿灯时根本听不懂发动机的声音。