自动档叉车操作视频？

一、自动档叉车操作视频？

与机械挡叉车操作基本一样，区别就是不用踩离合器。值得注意的就是换挡要先停车，不停车也能操作，不过对车有危害。

二、丰田卡罗拉自动档怎么挂档？

卡罗拉自动挡档位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个档位，卡罗拉使用的是阶梯式挡位，又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。各个档位介绍如下；

P（Parking）档

P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。

但要注意的是，车辆一定要在完全停止的情况下才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。

R（Reverse）档

R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。

N（Neutral）档

N档就是空档，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。

D（Drive）档

D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。

M（Manual）档

M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。

拓展内容：

卡罗拉

卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

三、卡罗拉1.8自动档价格？

卡罗拉这款车子在指导价基础上优惠一万二左右，各地区略有差异，1.8的排量家用足够了，可以后期保养也不贵

四、卡罗拉1.6自动档价格？

太平洋汽车网】卡罗拉2017款1.6L指导价：10.78-14.38万。卡罗拉还是没有比较好的，对她的外观和空间还有油耗都是非常满意的，比较吸引人的外观，美丽而不张扬，朴实而不失华贵，顺畅的流线。空间是我见过这个价位中最宽敞的，宽敞的后排，空间设计的很好，比同级别车子大很多。

卡罗拉的安全配置方面还是比较齐全的，相对来说安全性能较好。外观方面呈现出的视觉效果却超出不少人的想象。该车外形高度融合丰田最新设计语言是板上钉钉的事，造型风格与丰田其他新车相似，但细节之处设计的激进程度却远超前几代车型，突破了人们对卡罗拉固有的印象。欧版与美版的卡罗拉还应用了不同外观套件，从而使前脸的样貌有明显不同。

卡罗拉采用更加夸张的前脸设计，整体更加时尚运动，上进气格栅弱化成一条进气口，而下进气格栅采用大嘴式设计。新车前灯组采用更为锋利的造型，内部结构也进行了调整，显眼的LED日行灯和LED尾灯相呼应。灯光的造型已经有了显著变化，这是迎合外观的改变。内饰主要是增加内饰配色以及内饰材质的升级，两侧出风口变成圆形，液晶仪表的分辨率有所升级，显示内容会更加的丰富。

五、卡罗拉1.6自动档油耗？

卡罗拉1.6自动挡油耗是8.5升左右。拓展资料：

1、外观：外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

2、内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。

六、自动档汽车m档如何使用？

使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实我们在行驶中就可以直接将档位挂入M挡。

此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。

1、S：运动档：升档时机延后，一般至少2500以上换档，（有的在3500左右才升档），并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。M(+、-)：手动档：可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。

高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。

2、超车的时候。如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

3、下长坡时。车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

我们需要在M模式下让变速箱处于低档位，保证行车安全。

4、上陡坡的时候。车被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。

5、高速行车的时候。最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

6、遇到需要溜车滑行。比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。

而如果换入空挡，车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。但如果是切换至手动模式，车就可以缓慢降挡，平稳滑行，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

自动挡汽车P，R，N，D，S，L，M档使用方法和注意事项：

1、P挡，驻车挡，当车子长时间停止时挂此档，等红灯时间较短不建议此档，车子没有停稳挂此档，也会对变速箱造成伤害

2、R挡，倒车档，倒车使用的档位，也是要车子停稳后换此档，以免伤害变速箱

3、N挡，空挡，较长时间停车挂D挡才刹车存在安全隐患，建议N挡，被拖车时，也要用N挡

4、D挡，前进挡，这个比较熟悉，正常道路上此档基本满足需求

5、S挡，运动挡，爬坡或者超车时，此档是不错的选择

6、L挡，低速挡，挂D挡下坡，要时常踩刹车，长时间踩刹车容易导致刹车片和刹车盘过热，发生刹车失灵的概率就高了，下坡时可以使用

7、M挡，手动模式，手自一体的比较熟悉，切换成手动模式

七、本田奥德赛自动档如何操作？

东风本田奥德赛自动挡怎么开：

1、奥德赛是广汽本田的车型，不是东风本田的车型。

2、首先点火，踩着刹车挂到D档，慢慢松刹车。

3、要停车就踩刹车，车停了把档挂到P档，就是空档。想倒车就踩着刹车挂R档。

4、自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

5、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

八、自动档减速如何正确操作？

无论是手动挡还是自动挡，简单概括就是先松油门，洅踩刹车。

假如是自动挡车型，直接踩下刹车即可。要注意的一点就是，除遇到紧急状况外，不用将制动踏板一下子就踩到底，尽最大限度缓慢的踩下制动踏板。

由于制动力突然增大，会使疾驶的汽车急剧减速并停车，汽车惯性力向前冲，将引起非常大冲击，容易引起车里面乘坐人员受伤或损坏机件。

假如是手动挡车型，包括两种状况：车速较快与车速较慢。车速较快，先踩刹车，洅踩离合；车速较慢，可以先踩离合，洅踩刹车。这里需要注意的一点是，无论车速快还是慢，基本都提倡先踩刹车洅踩离合。

由于假如先踩了离合洅踩刹车，发动机的牵引力被切断，就只有刹车片在制动。而假如先踩刹车，可以缩短发动机的转速，发动机的低转速，可以抑制一部分车轮的转速。

特别是在车速较快的状况下，必需需要先踩刹车。由于此时汽车的惯性较大，只靠刹车片的制动，制动距离添加，很容易发生危险。加上发动机的牵引力，效果会更好。

九、丰田霸道自动档如何操作？

第一个是P驻车挡，第二个是R倒车档，第三个是N空挡，第四个是D前进挡，D的左边有几个带数字的，那也可以挂，那个是控制最高档位的，3就是最高三档，L是低速档。霸道还能切换高低速四驱。不知道你是老款新款的，没法教。

十、大众自动档d档变s档如何操作？

直接从D挡挂S挡，S挡俗称运动挡升挡有延迟。