09款卡罗拉如何更换鸣笛喇叭？

一、09款卡罗拉如何更换鸣笛喇叭？

丰田卡罗拉更换鸣笛喇叭：喇叭位于前车轮内衬前端，即包裹在保险杠里面，可以通过直接拆卸前车轮内衬拆卸下来，通过左右打死方向来拆卸，内衬由螺丝固定，不过这样的操作比较困难，要易于操作的话需要将前保险杠拆卸下来。

撬下固定在上部的4个卡扣，拆卸上左右两条螺丝。拆解前保险杠左右两侧的螺丝拆卸下来，每一侧有四条螺丝。前保险杠下部的固定螺丝拆卸下来，下部一共有5条螺丝。用手把住前部保险杠的两侧，然后用手轻轻地往外掰，这样前保险杠就与车体分离开。丰田卡罗拉鸣笛喇叭位置在保险杠的后面，一般汽车的鸣笛喇叭大都使用蜗牛喇叭和盆形喇叭，就价格而言，蜗牛喇叭价格相对高点，但是使用周期更长，声音更洪亮，音质也更出色，欧美车系都安装这种喇叭，盆形喇叭由于价格低廉，多安装在经济型轿车上。

二、卡罗拉鸣笛喇叭功率？

5万块钱以下的车大多都是15W的喇叭,5万以上的10万左右打大多是45W的,这个跟选配的CD有关系,正常标准的车载CD都是4声道,每个声道是50W的输出。

三、桑塔纳鸣笛喇叭更换？

大众新桑塔纳有两个喇叭，是由一个高音喇叭和一个低音喇叭组成的，更换方法如下：

换喇叭的地方不好下手，地方太小了，简单是挺简单的，工具一把14的和10的扳手就行了。首先拧下原来的这个小喇叭，用14的扳手，不好下手，只能一点一点的拧。然后装上新的喇叭，是两个，一个向内一个向外才能摆下，向内这个，要把喇叭上的这个螺丝松一下，装上去再紧，不然放不进，还有固定喇叭的螺丝那里，上面一个弯的要用钳子扳直了，才能放进去。喇叭拧上后，把线插上，一般黑色都是负极，那蓝色就是正极了。拧两个喇叭时，直接把打铁线拧进去了，也是负极。把原来喇叭的两条线也插上了，大功告成。

四、欧蓝德鸣笛喇叭更换？

汽车欧蓝德鸣笛喇叭更换：先用T20螺丝刀卸掉衬板上的螺丝，再找到喇叭的位置，把喇叭上的螺母卸掉。然后用13MM的套筒以及扳手和延长杆，就可以把旧喇叭拆下来了。

然后把新的用胶布缠好线头就可以装到原先的位置，再把其他零件还原就可以了。

五、世嘉鸣笛喇叭更换？

1.首先要找到喇叭,它可能在汽车前面的发动机罩下,可能在电池周围或在挡泥板内外侧之间的区域;

2.断开汽车电源,拧松固定喇叭的小螺栓,卸下喇叭,然后更换上从汽车配件经销商经或是售后维修店买来的喇叭;

3.把喇叭安装到原来的位置,接通连接线使与汽车电池相连。如果可能挂载一个万能喇叭,或使用自攻螺钉把它安装在合适的位置。最后打开汽车电源,检查汽车喇叭的音效。

六、凯迪拉克鸣笛喇叭更换？

如果是车外鸣笛的喇叭不响，那就是坏了，直接换一个就可以。如果室内音响的有一个不响，首先调一下音响的设置，如果确定不响，可以拆开护板，看一下线束，测量一下喇叭的电阻是不是正常的。

凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。

七、雅阁鸣笛喇叭更换？

先用螺丝刀将衬板上的螺丝拆掉，之后找到喇叭的位置，将喇叭上的螺母取下，再换套筒盒延长杆将喇叭取下来，换上新的就可以了。在汽车的驾驶过程中，驾驶员根据驾驶的需求发出音响信号，告知周边的道路参与者引起其他车辆的注意，可以确保汽车的行驶安全。

汽车的喇叭按照声音的动力可以分为气喇叭和电喇叭两种，按照发生频率可以分为高音喇叭和低音喇叭两种，气喇叭的工作原理是通过压缩空气使金属膜片产生震动而发出声音必须带有空气压缩机的汽车车型才能使用，所以一般都是大客车和重型货车才会采用气喇叭，而小型车辆一般都是采用电喇叭。

八、宝马mini鸣笛喇叭更换？

宝马mini的鸣笛喇叭更换方法

掰开底部的用双面胶粘的缓冲橡胶垫，就会看到三颗螺丝，拧开。

用指甲轻轻的把正面的金属网往上撩，360°均匀点弄起来，把金属网弄开后，喇叭就显现了。

在拆喇叭之前，还有个事情要处理，就是底部喇叭导线过孔处，有热熔胶把导线和底座粘着的，所以必须先弄掉热熔胶，否则拆喇叭时会拉断导线。

开始拆喇叭了，拿一个细小的螺丝刀，从喇叭的最边缘处，轻轻的插下去，再往中心处用力拨动，就可以在该处让喇叭的边缘部分和喇叭腔体分离，然后，沿着腔体的边缘滑动，让它们完全分离。

腔体和喇叭最边上的接触是用粘性不大的胶粘的，这一步不会损坏喇叭。把喇叭拿出来，拆解完毕，更换新的喇叭，锁好螺丝固定

九、途安鸣笛喇叭更换？

答：途安鸣笛喇叭更换方法如下

1.打开机盖用t25拆下前中网上的四个花键螺丝

2.双手伸进车标两侧最下两个长条孔中晃动向外拉,第一次拆卸可能比较紧稍微用点力都能拆下

3.然后启动车辆方向向左打死方便拆卸内衬里面的t25花键螺丝

4.垂直面四个t25,杠尖角处有一个带垫片的t25

十、威驰鸣笛喇叭更换？

丰田威驰fs鸣笛喇叭的更换步骤如下:

1、断开蓄电池，

2、将转向盘转90°左右，

3、用一把小的一字螺丝刀从前向后升入方向盘后的孔中，

4、将螺丝刀头部插入卡簧和气囊钩子中间，用巧力向上将卡簧条离钩子，气囊一侧自动会向座椅方向弹出一点。

5、之后将方向盘转180°，在对面继续挑开卡簧（挑时若交困难，建议轻轻按下已经翘起的一侧气囊，但不能用力过去将卡扣再次压入卡簧内）；

6、取下气囊、挑开气囊后的黄色保险扣，再拔出气囊插头取走气囊。

7、拔出转向盘内部上方的气囊耦合线圈的插口，

8、用M12的花键逆时针松旷转向盘中间的固定螺栓。

9、最后小心取下方向盘即可（注意防止下面的耦合线圈意外旋转）。