好猫gt试驾测评？

一、好猫gt试驾测评？

欧拉好猫，但一身复古装扮加上不俗的性能，以及高达501km的续航表现，再算上L2+级自动驾驶辅助功能，手机无线充电、六气囊、人脸识别……等，相信懂得精打细算的男性用户，也会对欧拉好猫产生好感，接下来的欧拉好猫GT版本，相信就是为此而来。

同时，我们或许无法预测几年之后，电动车还将发展的何等地步，但当下如果想在10万级别中挑一辆靠谱又最独具个性的电动车，我相信，欧拉好猫可能会是唯一。

二、起亚奕跑测评试驾？

起亚奕跑全系标配1.4L 100马力 L4发动机搭配CVT无级变速箱，最大功率为73.6kw，最大扭矩为132N.m。两个人乘坐时，行驶时变速流畅，加速时油门也比较灵敏，在经过不平路面时没有较大的颠簸感。但是满载时，动力稍显不足，有笨重感。但是这款车的NEDC百里综合油耗为5.7L，燃油方面还是比较经济性。

总的来说，这款车外形颜值夺人眼球，青春活力，配置基本齐全。但是目前来说，配置方面缺少科技感，跟几年前的车型比没有什么区别，内饰方面质感不高。

三、丰田卡罗拉2021款1.8和混动试驾？

丰田卡罗拉20211.8混凝土驾驶，他这个就比老款1.6的，上手快，起步有力省油省钱呢，不错不错。

四、索纳塔十代试驾测评？

索纳塔十代1.5T发动机采用CVVD技术，它的最大功率为125kW、最大扭矩为253N·m，其中CVVD技术为世界首创，即“连续可变气门持续期”技术。该技术可根据定速、加速等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间。

在CVVD技术加持下，发动机拥有更出色的动力输出，还能享受更高的燃油经济性：试驾百公里综合油耗为5.6L

五、起亚智跑试驾测评油耗？

天冷市区九个左右，高速六七个吧

六、雅马哈125天戟试驾测评？

雅马哈125天戟不错，在国产125CC排量车型中，最适合复古车型。骠骑认为有两种模式可以尝试，在保养上我是一点都不含糊的，平时基本上都是原厂件用半合成机油或者好的矿物油，3千公里一换。所以8年的车了大件都还没动过除了基本的空滤和机油火花塞，链条轮胎什么的基本没有换过别的东西车还是很耐用的。

七、本田lead125 试驾测评？

五羊本田lead125，质量不错，采用PGM-FI电子燃油喷射系统，降低了耗油量。超静音的消声器设计，提供优质的驾乘体验。

但容易产生振动：踏板车的震动感，来得比跨骑车明显，也更大，骑久了让人感觉很不舒服，踏板车过滤震感的能力，基本大部分依靠宽大且厚的坐垫，这说明踏板车除了坐垫之外，其他方面的素质，并不比骑跨车好

八、丰田海狮7座试驾？

丰田海狮7座的四速变速箱!每档的切换非常平顺而且动力迅猛，高速超车觉对没压力。

丰田海狮7座为了提供给我们舒适的乘车环境，车内采用最舒适的音响设备和，丰田海狮改装商务车为我们在旅行中提供了优质音乐和旋律的需要，再加上车内增加了隔音设备，对回声的处理，丰田海狮改装商务车，更是为我们提供了最舒适的环境，宽敞的空间优雅的内饰，动听的音乐，这一切都是丰田海狮改装商务车的独特之处。

九、艾力绅混动试驾测评？

艾力绅混动全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，2.0L发动机最大功率107kW/6200rpm、最大扭矩175N·m/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，综合工况最低油耗5.9L/100km，实测续航里程长达900km。纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。

十、雪佛兰星迈罗试驾油耗测评？

雪佛兰星迈罗综合油耗为8.1L/100km。不过从部分车主的反映来看，科迈罗的真实油耗大概在10L/100km左右。在动力方面，科迈罗搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为275匹，最大功率为202Kw，最大扭矩为400N·m。这款车价格也不是太贵。