一、锐志侧倾严重?
锐志汽车在过弯时,明显感觉到车身侧倾增大,严重时甚至会打滑。这主要是因为减震器的阻尼力太小,不能有效地抑制弹簧的压缩。
二、车子转弯感觉侧倾严重?
一般通过改变驾驶习惯是可以补偿的。过弯时略晚打方向,而且比原来打的角度大,目的是让车身重心更快速的转移,压缩减震器,超过气压舒适段的范围。会感觉好一点。如果要考虑舒适性,那过弯的时候开慢点就不觉得侧倾那么大了。
第二个是开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。
三、unit转弯侧倾严重吗?
你说的应该是长安UNI-K吧,曾经做过麋鹿实验,转弯时侧倾比较严重
四、锐界侧倾严重吗?
福特的底盘工艺还是比较好的,侧倾不严重。
五、路虎揽胜侧倾严重吗?
悬架偏软,转弯侧倾稍微厉害
外观
很好 很强大 感觉比新款更容易接受
内饰
内饰变化不大,主要是在用料方面进行了更多的选择,驾驶舱依然采用非常具有运动气质的飞行驾驶座舱,不仅宽大舒适,而且奢华气息更加浓厚。不过揽胜运动版在内饰方面还是有一些改进的,主要体现在细节方面,比如方向盘和中控面板。
六、9代思域侧倾严重?
侧倾严重是因为原厂的避震弹簧软,才会这样的。思域本来就是偏向舒适性调教。 想要高速过弯有足够的支撑力度,必须换一套好的咬牙避震。能大大提升操控性,减少过弯倾侧。
如果你是经常跑街或下赛道,建议更换一套好的咬牙避震器,能大大降低过弯的倾侧。
七、荣放过弯侧倾严重吗?
荣放底盘还是蛮高的重心也高,过弯还是有点侧倾。
八、昂科威高速侧倾严重?
侧倾严重不可忽视,出现这个情况需要立即观察车辆轮胎是否欠压,要是欠压就会引起侧倾,另外观察是否行驶在急转弯车道,急转弯车道由于路面有一定的角度,也会引起车辆的侧倾的!
九、牧马人过弯侧倾严重?
原因就是整部车重心偏高,本来越野车悬架行程就比较大,底盘比普通城市SUV高很多,而且牧马人车型上部有厚重的防滚架系统,高配车型自重就超过了两吨,同样速度的碰撞测试动能更大。
再加上车头本身接近角很大,侧边撞上障碍物之后把动能转变成了翻滚力,结果导致不可控的侧翻。
十、皮卡转弯侧倾严重怎么解决?
1.一般通过改变驾驶习惯是可以补偿的。过弯时略晚打方向,而且比原来打的角度大,目的是让车身重心更快速的转移,压缩减震器,超过气压舒适段的范围。会感觉好一点。
2.开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。 总之出现这种问题一定要去维修点检查维修。