卡罗拉左前轮遇颠簸路面异响？

一、卡罗拉左前轮遇颠簸路面异响？

1. 从你描述的情况看，有可能是：左前轮轴承的问题，或者减震器的问题。建议你立即去4S店检查一下，对症下药。 2. 为了节省费用，建议你自己购买正宗的配件来更换，这样只支付工时费，大约节省100-200%。我经常这样做。

二、vespa前轮颠簸异响？

汽车前轮颠簸时异响的原因是：

1、下摆臂的问题

2、减震总成损坏；

3、转向球头损坏；

4、平衡杆胶套损坏，平衡杆又叫预防杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套；

5、发动机护板和地盘摩擦造车的声音或发动机护板的螺丝松了；

6、减震器的螺母出现松动。

其解决办法是：

1、拧紧六角螺母；

2、更换发动机护板；

3、用脚踢一下轮胎，查看是否有异响，必要时更换转向球头；

4、更换减震总成。

三、桑塔纳前轮颠簸路段异响？

桑塔纳前轮颠簸路异响有可能球笼有问题

四、新赛欧右前轮颠簸异响？

1、下摆臂的问题：解决办法：更换。

2、减震总成坏掉：解决办法：更换。

3、转向球头坏掉：检查办法：用脚踢一下轮胎，看看是否有异响。

4、平衡杆胶套坏掉：平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加上泥土、灰尘的侵蚀，老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生咯吱咯吱的异响。

5、发动机护板的问题：发动机护板和底盘摩擦造成的声音：有可能因为发动机护板的螺丝松。

6、减震器顶的螺母出现松动。

五、特斯拉modelx左前轮颠簸异响？

原因是:

在打方向流程中造成的咯吱咯吱响,是转向机出现卡滞、平衡感胶套损坏、左前减震器顶胶有问题;

打方向时轮胎挂到内衬引起的;

在颠簸地面出现的咯吱咯吱响,是底盘悬挂胶套损坏或前方前杠松动产生的摩擦;

外球笼损坏。右前轮咯吱咯吱响的解决办法是更换外球笼或去维修店

六、汽车前轮颠簸时异响？

回答如下：如果汽车前轮颠簸时出现异响，可能是以下几种原因：

1. 轮胎磨损或损坏：假如轮胎磨损或损坏，会导致汽车在行驶时出现颠簸和异响。

2. 车轮轴承问题：假如车轮轴承损坏，会导致汽车在行驶时出现颠簸和异响。

3. 悬挂系统问题：如果汽车的悬挂系统部件损坏或磨损，会导致汽车在行驶时出现颠簸和异响。

4. 刹车系统问题：如果刹车系统的部件损坏或磨损，会导致汽车在行驶时出现颠簸和异响。

建议及时到专业修车店进行检查和维修，以保证安全和正常行驶。

七、明锐前轮过颠簸路异响？

1、下摆臂的问题；

2、减震总成损坏；

3、转向球头损坏；

4、平衡杆胶套损坏，平衡杆又叫预防杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套；

5、发动机护板和地盘摩擦造车的声音或发动机护板的螺丝松了；

6、减震器的螺母出现松动。

其解决办法是：

1、拧紧六角螺母；

2、更换发动机护板；

3、用脚踢一下轮胎，查看是否有异响，必要时更换转向球头；

4、更换减震总成。

八、吉利嘉际前轮颠簸异响？

汽车前轮异响的原因有以下三个方面：

1、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声

故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。

2、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱

故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。

3、高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳

故障原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。

九、蒙迪欧前轮过颠簸路面异响？

平面减震器轴损坏或前轮减震器缓冲胶老化，是前轮颠簸时发出砰砰响声的常见原因。

减震器与车身连接的地方有缓冲橡胶，橡胶制品长期使用会老化变硬；当橡胶变硬并被挤压时，会发出砰砰的声音。在这种情况下，只要更换减震器上老化的橡胶就可以解决问题。

除此之外，还有以下两种可能:

1.摆臂球头:下摆臂球头松动，间隙过大，汽车颠簸时会出现异响；

2.塑料件老化:平衡杆橡胶套松动，间隙过大。

十、奇骏颠簸前轮异响咯吱？

可能是制动系统异响：

刹车片、刹车钳或支架松旷；刹车片或刹车盘故障。检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘是否有异常磨损。

也可能是球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响：