凯迪拉克小问题多吗？

一、凯迪拉克小问题多吗？

凯迪拉克小问题并不多。

凯迪拉克故障率确实偏高，主要集中在变速箱问题上，当时凯迪拉克使用的是6AT变速箱，出现顿挫，脱档等问题，但是这些问题早已经随着车型的更新换代大幅度改变，故障率也大幅度降低，达到正常豪华车型的水平。

迈腾小问题不多，是比较成熟的中级车，在中级车征战多年，积累不错的口碑。

1、逸动是长安汽车旗下的一款紧凑型车，动力搭载的是蓝鲸发动机，整体表现还是比较出色的，质量也比较稳定的，后期的话毛病并不多的。

2、长安逸动整体故障率还是非常低的，而且这个车型也配置了1.4t蓝鲸发动机动力表现更好。属于家用的紧凑型汽车，现在这个车型销量是非常高。

3、逸动故障率控制的还是比较好的，正常使用后期很少出现问题。

这个车用来居家代步使用是比较好的，用料扎实，电子配置丰富，档次感十足。

保时捷卡宴车是德国的。高档车。这个车的质量是过得去的。一般小问题都是在8万公里过后。会有。但是这个车的小问题不是很多。因为德国的工艺做工还是挺精致的。

宝马x4小问题多。

空调制冷效果一般吧，车子的整体质量还是不错的，舒适性也是可以的，车子提速也是比较快的，底盘调教的也不错的

不多。比亚迪汉dm这款车的电池故障率不高，他现在的新能源电动车它的电池性能还是非常不错的，这个车子它采用的是磷酸铁锂电池，它比普通的锂电池还要给力，性能非常的好，故障率特别的低。

答：不多，11款的1.8T帕萨特手动挡的通病就是烧机油。总体来说1.8T的帕萨特手动挡的毛病还是比较少，毕竟可以排除变速箱的问题，因为手动变速箱不管是合资品牌还是自主品牌，故障率都是非常的低油耗，也非常的低，只要正常保养正常驾驶也可以大大降低烧机油的现象。

多，高尔夫1.4t 普遍毛病就是变速箱有顿挫在车子启动或是拐弯处会出现卡顿现象，通过厂家对所有高尔夫用的变速箱进行召回进行电脑升级和变速箱进行更换，最后把变速箱的保值期延长十年或十六万公里，对消费者也是一种保护

不多

2013 V60车主，小毛病只出过一次转向灯失灵，其余无他。这应该源于他进口身份所以品质还是有保证的，现在的亚太S60和Xc60不知如何了。

小保2000+ 大保4000内（单数万公里小保，双数万公里大保，所以就是一大一小轮流来。）6万超大保还没到不知多少钱。

以我驾驶沃尔沃两年的经历来看，这款车技术成熟，质量稳定，并没有什么多大问题，就是在市区路耗油量大，保养一次费用较高。