丰田卡罗拉使用的是什么变速箱？

丰田卡罗拉使用的是什么变速箱？

丰田卡罗拉，作为一款备受瞩目的车型，其核心动力装置采用的是CVT无级变速器。这款变速器以其独特的无级变速特性，为驾驶者带来了无比流畅的驾驶体验。它具备改变传动比的能力，以适应各种行驶需求，放大驱动轮扭矩和速度，提升车辆的加速性能和爬坡实力；同时，它还支持车辆倒车，以及实现轻松换挡或取力，让驾驶变得更加便捷。

以2021款丰田卡罗拉为例，车身尺寸相当宽敞，长度达到了4635mm，宽度为1780mm，高度为1455mm，轴距更是达到了2700mm。这样的车身设计不仅提供了极其舒适的乘坐空间，还确保了车辆在行驶中的稳定性。其整备质量为1410kg，强化了车辆的稳定性和安全性。

在悬挂系统上，2021款卡罗拉采用了先进的技术——前部采用麦弗逊式独立悬挂，后部则装备了E型多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂设计巧妙地吸收路面的冲击，提高了车辆的操控性能和乘坐舒适度。

动力表现方面，2021款丰田卡罗拉搭载了1.8L的自然吸气发动机，最大马力可达到98ps，最大功率为72kw，最大扭矩更是达到了142nm。这样的动力配置确保了车辆在各种行驶场景下都能提供充足的动力输出。配合其电子无级变速器，车辆的燃油经济性和驾驶平顺性得到了显著提升。

新款卡罗拉自动挡是什么配置的变速箱

新款卡罗拉自动挡配置的是手自一体8速S-CVT超智能无级变速器。CVT，即无级变速箱，与传统的自动变速箱相比，其结构更为简单，通过带轮进行接触。尽管CVT变速箱的简单结构可以带来省油的效果，但其可靠性仍然是一个问题。如果操作不当，可能会导致变速箱故障。目前在全球范围内，对于无级变速箱的维修是不可能的，只能进行整体更换，这增加了更换变速箱的成本。此外，无级变速箱的传动作用所依赖的钢制皮带承受力有限，其使用寿命受到构造和磨损的不可逆性的影响，因此相对较有限。对于喜欢激烈驾驶的驾驶员来说，这种变速箱的可靠性可能会成为一个问题。