汽车底盘异响？

一、汽车底盘异响？

车辆底盘异响分为在行驶中或者打方向盘两种情况。

在行驶中异响：

是麦佛逊悬挂和减震器之间的的链接部分所发出的声音。将车停一个相对特别安静的地方熄火后，双手压住4个减震器，上下压动使得车身上下晃动，在晃动的过程中仔细听，便能分辨出是哪部分有问题。

在打方向时异响：

如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音,那就只能是外球笼损坏导致的响声。前者建议去做四轮定位，后者更换外球笼即可。

二、牵引车底盘异响？

出现这种情况可能是悬架控制臂的衬套损坏了导致的，也有可能是球笼损坏了导致的。出现这种情况后，一定要去4s店检查一下球笼和悬架控制臂的衬套。如果是悬架控制臂的衬套损坏了，需要立即更换。

三、大客车底盘异响

底盘异响的原因

一般情况下，底盘异响的原因大致有如下几类：

1、传动轴万向节故障

可能原因：防尘罩破裂或漏油未及时维修引起

解决办法：更换新的传动轴万向节

2、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响

可能原因：长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障

解决办法：更换新的球头或支撑垫

3、零部件之间的干涉

可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。

解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。

4、螺栓或螺母松动

可能原因：

A、长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动;

B、不正当的拆卸安装使螺栓损坏;

C、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。

解决办法：紧固或更换螺栓螺母。

5、制动系统异响

可能原因：

A、刹车片、刹车钳或支架松旷;

B、刹车片或刹车盘故障;

解决办法：检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘是否有异常磨损。

6、轮毂轴承异响

在一定车速时发生，有“嗡嗡”的声音，且随车速的增加而增大。

可能原因：多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。

解决办法：更换新的轮毂轴承。(更换时建议两边同时更换)

7、轮胎异响

可能原因：

A、轮胎本身问题

B、轮胎异常磨损

解决办法：检查轮胎是否有异常磨损，若有则检查底盘是否松动装配不当等，若无，则是轮胎本身的问题。

8、变速器异响

可能原因：内部齿轮磨损或少油

解决办法：首先检查变速器润滑油是否足够，若无外部故障后则只能拆箱检查。

9、离合器异响

一般为踩下离合踏板后会有异响

可能原因：分离轴承少油磨损所致

解决办法：更换新的分离轴承

四、热车底盘件异响？

车辆底盘异响分为在行驶中或者打方向盘两种情况。

在行驶中异响：

是麦佛逊悬挂和减震器之间的的链接部分所发出的声音。将车停一个相对特别安静的地方熄火后，双手压住4个减震器，上下压动使得车身上下晃动，在晃动的过程中仔细听，便能分辨出是哪部分有问题。

在打方向时异响：

如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音,那就只能是外球笼损坏导致的响声。前者建议去做四轮定位，后者更换外球笼即可。

五、glc新车底盘异响？

底盘异响可能由于以几条造成：

1．车辆起步时发出异响般属悬挂系统故障。可能发动机支架松动或损引起。

2．车辆转向时发出异响可能方向系统悬挂系统故障。由于车辆在转向过程中，车辆倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与运动。

3．车辆在路况良时行驶发出异响可能制动系统部件故障。可能制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面平所致

4．也可能车辆连接动静之间轴承出现问题。如轴承问题，驾驶者带许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声变，则轴承出现问题。

5．车辆在路况时行驶出现异响都悬挂系统问题。也可能制动系统松动引起。

6．车辆加速、加速或停车时发出异响都由悬挂系统制动系统引起。悬挂系统发出摩擦声。要减这些异响，驾驶者需注意要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效减车辆底盘异响。

六、比亚迪秦proev 车底异响？

1）离合器异响。

离合器在分离时和合上时发出的声响是不同的。如果是因为离合器的原因导致底盘出现异响，可以通过改变离合器踏板行程，就能够发现异响的原因所在。

离合器异响的原因有摩擦片磨损或缺裂、分离轴承与花键套的连接松动、分离轴承的损坏、分离杠杆折断等。

2）传动系异响。

传动器异响与发动机异响一时不好区分，所以要注意异响产生的时间和特征。踩下汽车的离合器，将发动机的转速调整到发生异响时的转速，仔细的听发出的响声与行驶时的响声有无差异。

传动系发出异响的原因有滚珠轴承损坏、各连接部位螺栓的松动、中间轴承的磨损过甚、传动轴花键槽磨损、传动系部件旷动、部件间的摩擦发热以及部件内部的损坏等。

3）变速器异响。

打开点火开关，起动发动机，将变速器挂入空档，松开离合器，如果在这个过程中声响变化，就说明是离合器发出的异响；将变速器分别挂在不同的档位上，一旦声响有变化就说明是变速器的原因。

变速器异响的原因有：齿轮啮合不正常或者是间隙过大；轴承磨损松散、变速器内缺油、手制动盘松旷摆动、齿轮吃面损伤等。

4）后桥异响。

齿轮与轴承装配或者调整不当、主动锥齿轮齿隙的不均匀、齿轮损坏或者轴承的损坏、部件质量不合格等原因是后桥异响的原因。

左右差速器壳和从动锥齿轮与差速器壳体链接的不够紧密，引起齿轮啮合时发出冲击的异响；当减速时，被动齿轮间隙过大起步时，后桥会出现刚郎的异响。

七、保时捷刹车底盘异响？

保时捷刹车底盘异响？

保时捷刹车异响的原因有硬物质进入刹车盘、刹车盘固定不良。以下是原因详解及解决方法：

1、硬物质进入刹车盘：

有时候有砂石这类硬物质进入刹车盘和刹车片的缝隙里面也会异响，一般存在于起步阶段，不需要理会这样的异响。

解决方法：清洗刹车盘。

2、刹车盘固定不良：

刹车盘固定不良，也是造成刹车异响的一个方面，还会造成刹车偏磨。

解决方法：更换刹车盘。

八、汽车底盘胶套异响用什么润滑呢？

胶套是什么材质的？具体在哪个位置？

九、卡罗拉飞轮异响？

出现这种情况可能是飞轮中间卡进了异物，也有可能是飞轮上的某个螺丝出现了松动的情况。飞轮不是变速箱上的部件，飞轮是发动机上的部件，变速箱与飞轮是连接在一起的。

变速箱起到变速变扭的作用，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。

汽车上的变速箱有两类，一类是自动变速箱，另一类是手动变速箱。

十、卡罗拉底盘异响？

卡罗拉汽车底盘异响原因：

1、底盘螺丝松动。

需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。

2、底盘附属件异响。

如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。

3、发动机/变速箱护板异响。

此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。

4、球头老化或者松动。

如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。

5、平衡杆胶套有旷量。

包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。