卡罗拉cvt可以改at吗？

一、卡罗拉cvt可以改at吗？

这是不可以的，首先国家规定不行，是违法行为，然后安全隐患太大了，人家整车一百多年不是才搞的，在改装改改装这个质量没有任何保证！对生命的不负责任

二、卡罗拉哪年改的cvt变速箱？

一汽丰田卡罗拉从2014款开始改用CVT变速箱，2014款一汽丰田卡罗拉上市时间为2014年6月19日，因此卡罗拉是2014年改用CVT变速箱。此款变速箱最大特点是增加了挠性锁止液力变矩器，扩大锁止范围提升了传动效率，由丰田汽车（常熟）零部件有限公司生产。

三、2017改款卡罗拉1.6cvt机油？

丰田卡罗拉1.6升自吸使用丰田纯牌0W-20全合成机油是较好的，使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。0W-20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W-20中的2。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。

丰田卡罗拉用官方推荐使用0W-20, 5W-20, 5W-30和10W-30标号的机油，除了原厂机油之外，也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等品牌。如果在寒冷天气下使用SAE 10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的发动机机油。使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。

四、卡罗拉什么时候由at换成cvt？

从2014开始就换成cvt了，这两种变速箱之间没有好坏之分，主要取决于它被应用在哪一种车型上。如果是小轿车选择变速箱的话，那一定是CVT比较适合，但如果是追求速度的跑车还是赛车的话AT变速箱则更加合适，如果是SUV的话，也可以考虑一下AT变速箱，因为它自重比较大需要的动力也就更大。CVT变速箱是日系车型常用的变速箱，特点是驾驶平顺性高，燃油经济性好，但是缺少驾驶感和操控感，CVT的可靠性并不理想，AT变速箱驾驶操控表现突出，燃油经济性中规中矩，可靠性很稳定性比较高。

五、卡罗拉用的大cvt还是小cvt？

卡罗拉用的大cvt，CVT是无极变速器是没有挡位的。油门加的越大,速度越快。这边输气,因为是没有挡位的,所以非常的顺滑,缺点就是油耗会比普通的变速器要高一些。全新新一代卡罗拉提供两种动力总成选择，实拍车型是1.2T+CVT变速箱的组合，S-CVT变速箱可模拟10个挡位。

第二个是1.8L阿特金森发动机+新电动机的混合动力系统，匹配新的E-CVT变速箱，其中新电机的功率更大，而新变速箱的体积更小效率也更高。

六、卡罗拉s-cvt与cvt的区别？

卡罗拉s-cvt与cvt区别主要是外观不同：

S-CVT的外观设计与普通CVT有所不同。它具有更多的运动元素，如前后保险杠，侧裙和运动轮毂等，以提供更加动感的外观。

七、卡罗拉什么时候改款？

小改款肯定年年改，大改款的话，预计在上市五年之后，应该在三年之后

八、17款改款丰田卡罗拉cvt变速箱？

17款丰田卡罗拉变速箱型号有，爱信CVT变速箱，变信6MT变速箱和爱信E-CVT变速箱。

17年卡罗拉1.2t的变速箱肯定是cvt。

丰田的车型价格体系很明确，二十万以内的车型绝对不会用at（刚进入国内的时候不敢说没有at），cvt既省油制造成本也低，何乐而不为。

日系车在亚洲市场和欧洲市场执行的是两种标准，亚洲市场尽量减配，而欧洲市场一定按照标准配置。

九、卡罗拉的cvt耐用吗？

卡罗拉的cvt是日本爱信（丰田旗下）出品，性能稳定，好多其他品牌的车厂想用爱信都不卖的。搭载cvt的卡罗拉车型为1.2T，动力方面是没有问题的，家用完全足够了

十、卡罗拉cvt变速的结构？

卡罗拉CVT变速器的结构由主传动和两个副传动组成。主传动和第一个副传动通过链条连接，而第二个副传动则是通过一个单独的小齿轮与主传动相连。

CVT变速器中采用了两个变径轮和钢带，当变径轮之间的距离改变时，钢带会在它们之间滑动以改变传动比。其中，一个变径轮由发动机驱动，另一个变径轮则驱动车轮。

主要结构包括：

1. 泵壳：安装在变速器前部，内部有油泵和前锥齿轮等结构。

2. 主传动：包括链条、齿轮、变径轮和钢带等构件，用于传递发动机的动力输出。

3. 副传动1：由一对传动齿轮和齿轮轴组成，用于控制变速器的低速段和高速段传动比。

4. 副传动2：由一对小齿轮和齿轮轴组成，用于提供更大的传动比范围。

5. 油压调节阀体系：包括电子控制模块、油压传感器和油圈等，用于控制变速器的换挡逻辑和传动比。

6. 液力变矩器：用于缓解发动机转速和车轮速度之间的差异，使得变速器更加平稳和自然。

需要注意的是，上述内容仅为CVT变速器的一般结构，不同型号和品牌的CVT变速器可能会有所不同。