速腾和卡罗拉谁更安全？

一、速腾和卡罗拉谁更安全？

首先说答案，个人认为卡罗拉的安全性更高一些。

虽然两台车都未参加中保研的碰撞测试，但是从已经碰撞的车型看，丰田的安全性是比大众要高的，凯美瑞、奕泽都是取得了最高评价，当然这也和这两款车采用了最新的TNGA架构有关，虽然卡罗拉不是采用这一架构，但是无论是卡罗拉，还是最新的TNGA车型，都是采用的GOA安全车身设计，所以在C-NCAP测试中，卡罗拉拿到高分也是正常。

反观大众车系，在中保研测试中成绩一般，迈腾、途观L这样的中型车都拿不到好成绩，那级别更低的速腾就更不能保证了。但是大众的低速碰撞测试成绩还是不错的，在市区内的小事故还是能够保证的。

还有就是最后题主说的日本车有断裂的，就我所看到的事实来说，奔驰宝马奥迪都有断裂的事件发生，所以安全驾驶才是您应当做的。至于200迈的速度发生事故，相信坦克也是白搭的。还有一点，开车的时候一定要扎安全带，这是其他车身机构、安全气囊发挥作用的基础，如果您没扎安全带，气囊带给您的伤害可能会更严重。

最新消息是全新卡罗拉可能会在今年上市，并且采用最新的TNGA平台，如果您购车不是太着急的话，可以去等一下全新卡罗拉，它的安全性我相信是有保障的。

二、速腾和卡罗拉哪个更大？

速腾比卡罗拉大，外观和空间都比卡罗拉更大。

三、卡罗拉和速腾哪个好？

这个是日系车和德系车永远扯不清的话题。

看你喜欢什么优点，比如喜欢操控感喜欢底盘硬朗反应就找速腾。

担心被人砸车的也可以优先考虑这个。

如果喜欢均衡点，没什么特别爱好修车，不是爱好加机油就买卡罗拉。

丰田出名是没有一个特别优秀的强项但都不差，总体却常常能占据整体实力的上峰。

四、卡罗拉和速腾哪个耐用？

如果日常购车的需求是上下班代步的话，卡罗拉的燃油经济性和平顺行会更为适合，但是如果日常高速行驶较多的话，速腾的动力输出优势溜凸显出来了，所以最后还是要看个人的用车需求自己注重点是什么。

五、速腾和高尔夫选哪个?

这个问题邀我就对了

我男友买的2019款新速腾1.4t舒适版，我2020款高尔夫1.4t舒适版，我刚好两辆都常坐所以很有发言权。

先说结论：车技好有家属的话买速腾，单身狗不考虑家用买高尔夫

然后分析一下我的理由（由于我不太了解具体的内部结构和用料等，以下都站在使用体验的角度，而非技术角度）

速腾的选择理由：

1.首先隔音更好，高尔夫感觉隔音一般，速腾新款我坐着容易睡着，有一种静谧的感觉，很舒适

2.内饰我个人审美感觉速腾更好看，皮质柔软，而且同样是舒适版，速腾全真皮座椅，高尔夫是织物和真皮混搭。

3.空间大！！这点非常明显，高尔夫不论是主驾驶位右手的小储物空间，还是车门上的凹槽，还是副驾驶的手套箱，都很小，速腾就大多了，贼能装，而且高尔夫座椅空间也很小，速腾就整体很宽很舒适

4.车子好看，我个人审美觉得比高尔夫好看，尤其是侧身，老款速腾一直让我觉得老气，新款感觉改版真的挺大，看着挺好看的

5.速腾有led前大灯（高尔夫高配还需要选配led灯），虽然夜间照明感觉影响不大，但是卤素灯就是很low，包括内部的化妆镜的灯都是卤素的，好难过。

6.车门比较好关，高尔夫我经常无法控制关门的力度，要么没关紧要么关门太用力砰的一声

7.滤震效果比高尔夫好，整体坐着舒适

高尔夫的选择理由：

1.感觉方向盘软，档把软，很好控制，方向盘我感觉非常好用

2.起步飞起来，等红绿灯时起步感觉自己就是整条街最靓的仔

3.车子短，这是我选择高尔夫的最直接原因，好停车，好掉头，特别是去商场路况复杂有时候地面停车场需要掉头，车子短简直方便了不知道多少，一把就能90度直角大转弯（对我这个菜鸟来说这已经很厉害了），高尔夫车长4.2m+，速腾4.6m+

4.长得可爱，也可以很帅气，改装潜力大，男女通吃

5.其他想不出什么理由了，我买它就是因为短小且配置齐全，基本需要的功能都有了，除了led大灯。

如果是女生的话，我建议买高尔夫，不差钱的话我建议奥迪q3

六、卡罗拉和速腾家用哪个好？

我认为卡罗拉的家用更适合，因为卡罗拉的燃油性和平顺性更加适合。

七、卡罗拉和速腾哪个隔音好？

两车虽然底盘悬挂相同，但是行驶质感却有很大的差别。速腾的底盘比较紧致，滤震性也比较好，整车驾乘感受不亚于一款b级车。

卡罗拉虽然也改成前后独立悬挂，但整体行驶质感还是比较偏日系，感觉比较松散。隔音水平速腾也是完胜卡罗拉，高速行驶质感速腾更加优秀，隔音效果好很多。

八、卡罗拉和速腾哪个空间大？

这个就是仁者见仁智者见智了，卡罗卡是日系合资车，技术极其的成熟，小毛病虽然也有，但是很少，发动机和变速箱都是相当的皮实耐用，维修保养价格也都适中，而且很省油，而速锐，比亚迪的东西，再好，毕竟是国产的，国产的技术虽然也是很成熟了，但是和造车的强国相比，根本就没有什么可比性，举个例子，你在正品的实体专卖店花了1000块钱买双运动鞋，你同事在商场里花了500块钱买了一双他认为是名牌的运动鞋，虽然都可以穿，穿起来都挺好看，都挺适合，但是，穿出去档次不一样，而且品牌价值也不一样，比亚迪速锐不能说不好，只能说在国产车型里还算可以，跟合资车型相比，那绝对是合资车型更高一个档次，而且技术也更领先于国内技术，就比如铸铁发动机，现在很多合资车还在用铸铁材质的，但是国内的很多低价位车都已经开始用铝合金或者铝质的材质了，虽然铸铁的相对更落伍一些，但是这并不代表铝合金的就一定会比铸铁的好。

　　他在说的话，你就说，比油耗，比隔音效果，比操控的精准度，比故障率，千万别比配置，配置这东西，基本上同级别不同价位的车型，现在就有很多车型配置都很接近，只不过是否好用，是否耐用的问题了，但是国产的和合资相比，出于成本和市场份额，国产配置普遍都做的很高，因为只能靠这个来吸引眼球，就像韩系车一样，只要眼睛能看见的地方，做的还都不错，配置都挺高，但是动力和性能，就狠狠狠一般了，所以车这东西，绝对一分钱一分货，将来换车的时候，他就该哭了，速锐保有量低，折旧跌价很快，国产车向来都是开新车，一旦开一段时间各方面性能都下降，就不值钱了，而卡罗卡，各个方面都很不错，相对国产车型更保值！。

九、君威和速腾哪个安全？

新君威舒适，驾驶感受扎实、稳定、底盘硬朗，钣金比速腾厚重，相对来说君威安全。

十、新速腾和新宝来选哪个？

在紧凑型三厢车市场上，宝来和速腾一直是关注度比较高的两款车型。最近它们又推出了新款车型，全新宝来共推出200TSI与280TSI等2种动力配置共5款车型，官方指导价格区间为11.29~14.19万元；全新速腾共推出200TSI、280TSI与300TSI等3种动力配置共7款车型，官方指导价格区间为12.79~17.29万元。

那么换装升级的全新宝来、全新速腾，究竟能否从容应对当下挑剔的年轻消费者？全新宝来是否能维持住“国民家轿”的称誉？全新速腾又是否能维持住A+级三厢车的标杆地位？接下来就随我一起看看吧。

正所谓喜欢一个人“始于颜值”，爱上一辆车也只需一眼。

全新宝来依旧基于MQB平台打造，从外观来看依然还是延续了大众家族的设计语言，并没有做出太大改变。但是相较老版车型，全新宝来在细节上有了很多小的变动，看上去更加年轻、运动、精致，同时还新增了贝加尔湖蓝配色，丰富了年轻人的选择。

从前脸来看，大面积的贯穿式镀铬格栅闪闪发光，经过简化去除竖直饰条后，整体造型看上去更显简洁大气。头灯部分，全新宝来采用两侧的分体式近远光灯和弯折的LED日行灯，锐利的折角设计让其透露出更多的年轻气息。另外，除了手动/自动畅行版，全新宝来其余车型的转向灯组都升级了动态转向灯功能，行车安全性得到提高。

车身侧面，全新宝来的腰线设计非常锐利，从翼子板处以上扬的走线贯穿门把手延伸至尾灯，看起来很有力量感，再配合大尺寸的轮毂，魅力尽显。

在车身尺寸方面，全新宝来整体造型是十分标准的三厢车结构，车身尺寸长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，相比旧款车型来说，长度增加了9mm，高度增加了16mm，比同级车型都要大一些，满足了国人喜欢大车的意愿，所以竞争力绝对是明显的。

车尾部分，全新宝来的尾部采用贯穿式的镀铬饰条进行连接，层次感更加明显，有效地拉宽了视觉效果，时尚又不失动感，非常符合当下年轻人的审美。

相比全新宝来，全新速腾在外观设计方面略胜一筹，将极具科幻感的星际奥妙与德国式工业设计浪漫完美融合，视觉感受非常的舒适。从整体上来看，全新速腾依然是延续了以往速腾的经典设计，但与众不同的“浩瀚星际”设计理念，让它在整体视觉效果上更显高级，有着这个级别和价位的车型应有的气场。

前脸采用了星辉进气格栅，六边形的造型与大灯融为一体，增强了前脸的整体感。中网边缘使用了粗壮的镀铬饰条进行修饰，内部则是分段式的镀铬饰条，横向的智能矩阵式LED造型增强了前脸的延展度，质感着实到位。

侧面使用了星轨式环绕腰线，车身上使用了平直的腰线进行过渡，让车头与车尾相连接，让侧面造型更有力量感。窗线使用了镀铬饰条进行点缀，让侧面造型更有高级感。轮毂为全新的五辐造型，简单又不失设计感。

在车身尺寸方面，全新速腾长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，车身长度相比老款加长了38mm。即便全新速腾处在A+级定位，但在视觉上依旧有着B级定位的大体量感。最关键的是在价格定位方面，全新速腾官方指导价12.79万元起，预计热销也不奇怪。毕竟全新的设计，带上加大号空间，光这两个就足以令人垂涎。

车尾部分，全新速腾使用了星迹几何式车尾，多层次的线条搭配恰到好处的镀铬装饰，打造出彗星划过的视觉效果。

坐进车内，我们能明显感觉到全新宝来与全新速腾对内饰“质感”的重视，无论是全新宝来大面积的PVC软质包覆，还是全新速腾的环绕式内饰氛围灯，这些对于追求质感的年轻人来说都十分具有吸引力。

以全新宝来280TSI DSG尊行版为例，它采用全新造型的超纤材料软性方向盘，加上大面积的PVC软质包覆，搭配双缝线设计。细节部分采用精致镀铬装饰，进一步提高精致度和品质感，营造舒适的家居氛围。

全新速腾此次整体内饰风格有棕、黑、灰色多种内饰风格可选，中扶手打孔拼接设计，以及独特的环绕式内饰氛围灯，让内饰设计颇具层次感，看上去更有一定的科技感，也更加舒适。

另外，对于当下年轻人来说，智能配置是选车的重要标准之一。

以全新宝来280TSI DSG尊行版为例，首次搭载了10.25英寸全液晶仪表与12英寸悬浮大屏的组合，在科技感上有明显提升。配置方面，全新宝来搭载了大众IQ.科技，IQ.Drive智驾管家、IQ.智慧车联不仅使其拥有更好的便利性，同时也提高了行车安全及舒适性，智能辅助驾驶等级达到了L2。

此外，全新速腾除了自动/手动飞越版，均配备了IQ. Drive智驾管家、IQ. Connectivity 智慧车联功能，拥有12英寸中控屏幕、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、全车安全带未系提醒、前/后驻车雷达、感应后备箱、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、卫星导航系统、导航路况信息显示、电话/空调语音识别控制系统、感应雨刷等智能配置，智能辅助驾驶达到了L2级。

从动力方面来说，全新宝来、全新速腾的表现也十分突出。全新宝来与全新速腾全系车型都搭载了T动力，在增强性能的同时，油耗也大大降低，产品价值提升明显。

首先从入门级车型来看，全新宝来200TSI手动畅行版与全新速腾200TSI手动飞越版都配备的是1.2T发动机+5MT变速箱，手动变速箱堵车时左脚会累一些。而且两款车型在智能配置上也不高配版车型，同样配置了电子驻车、胎压警报、ABS防抱死、刹车辅助、倒车影像、自动驻车等实用配置，也可以满足当下年轻人的出行需求。再结合全新宝来的11.29万官方指导价格与全新速腾的12.79万官方指导价格，性价比尤为突出。

当然如果对动力有一定要求，那么全新宝来与全新速腾的顶配车型也是不错的选择。

全新宝来280TSI DSG尊行版，搭载了1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。配置上，全新宝来280TSI DSG尊行版还增加了手机无线充电、后排中央扶手和杯架、感应雨刷，升级了自动空调和车载空气净化器等。如果对动力有一定要求，并且预算充足，那么全新宝来顶配车型是不错的选择，且官方指导价仅为14.19万，对于追求性能但预算有限的年轻人来说，属实真香。

而作为开启国内A+级轿车细分市场标杆的速腾，这一次更是大有动作。全新速腾顶配版——300TSI DSG卓越版的动力系统换装了大众最新的EA211 1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m。作为目前大众集团在小排量领域的尖端产品，1.5T Evo2发动机最早是应用在海外版高尔夫身上，据说这款发动机在海外口碑不错，无论是燃油经济性还是动力表现上都要比1.4T更有优势，并且满足国六RDE要求。相对于同配置车型，全新速腾官方指导价仅为17.29万，可以预测到这一价格定位将直接把速腾与竞争对手的差距越拉越大。

另外，同等官方指导售价17.29万的全新速腾280TSI DSG卓越Plus版，动力上配备1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩与顶配相同，为250N·m。虽然动力系统上稍弱一些，但相对于卓越版来说，全新速腾280TSI DSG卓越Plus版在配置上，拥有前排座椅加热/通风、可单独调节前排座椅加热/通风等功能，17.29万的价格还是很值得的。

两者相同的是，在配置上都增加了膝部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、方向盘加热、主驾座椅腰部支撑调节、副驾座椅高低调节、主/副驾座椅电动调节等功能。

总的来说，全新宝来与全新速腾都考虑到了初入社会的年轻人，提供了不同动力、不同配置的车型供大家选择，根据自己的预算进行购买即可。

写在最后：

看完了今天的讲述你是不是有很多想法？A级和A+级三厢车车型通常是大多数年轻人的第一辆车，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全。但越来越多的好产品让用户挑花了眼，除了我们能看到的参数、配置等部分，全新宝来、全新速腾还对年轻人钟爱的品质、配置等各方面进行全面“ZHI”升级，比如说全新宝来的10.25英寸全液晶仪表与12英寸悬浮式中控屏、 L2 级驾驶辅助功能等，再比如全新速腾的“浩瀚星际”设计理念、首次搭载1.5T Evo2发动机等等，这些都远远超过了同价格、同级别车型领域，还是非常值得入手的。

你会选择全新宝来、全新速腾吗？评论区聊聊吧。