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卡罗拉1.8 CVT性能怎样?

162 2024-10-01 02:33 959汽车

一、卡罗拉1.8 CVT性能怎样?

2011款卡罗拉车型搭载有全新CVT无级变速附模拟7速手自排变速系统,动力原件的新科技在1.8升动力发动机上加入Dual VVT-i连续可变汽门正时系统与ACIS可变进气系统,相对具有良好的燃油经济型和舒适性。是一款非常适合家用的轿车,设计比较中庸配置比较齐全人性化设计多。从车辆保有量、保值率来看,建议选择丰田卡罗拉车型,相比德系车,技术更加成熟稳定,保养使用的费用低 ,但没有新技术。

二、11款卡罗拉 1.8CVT基本款现在能卖多少?谢谢

我11款的卡罗拉最顶配2.0L导航版的,二手贩给5万让我卖给他,我觉得太低了,当时落地价25/26万这样,现在继续开,当备用车,不打算卖了。

三、丰田卡罗拉1.8cvt自动挡爬坡?

d+和d-是手动模式,主要用于运动驾驶体验手动乐趣,每推向+就进一档,每压向-就退一档,这与上坡无关。因此,上坡和正常行驶都应放在D档。

四、丰田卡罗拉1.8cvt动力怎么样?

正常使用,其加速很好,并且有一些的推背感觉,这个CVT比日产车的传输反应要快一些,当然,卡罗拉主要是质量可靠性好、养护便宜、舒适性强,个别车通过颠簸路段时,内饰偶尔会有杂响,但整车极少能见到有毛病的。

建议你亲自试驾体会一次。

五、2012款1.8卡罗拉cvt变速箱型号?

是新款CVt无级变速箱,该变速箱型号是K313,不仅换挡平顺,而且还省油,2012款1.8卡罗拉产地属性是国产,级别属性是紧凑型车

六、1.8的卡罗拉有cvt变速箱吗?

11款的1.8L卡罗拉开始使用cvt变速箱,卡罗拉一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。

搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。

卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩为142牛米,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。

七、卡罗拉1.8最早国五标准

卡罗拉1.8最早国五标准

引言

近年来,随着环保意识的提升和尾气排放的严格管控,汽车行业的发展也朝着更环保、更节能的方向迈进。作为一款备受瞩目的车型,卡罗拉1.8在国五标准方面起到了先锋作用。本文将介绍卡罗拉1.8如何成为最早符合国五标准的车型。

国五标准概述

国五标准是中国政府为了控制车辆尾气排放而制定的环保标准。该标准对于汽车行业具有重要意义,不仅要求车辆在燃烧过程中的排放控制更严格,还要求汽车制造商使用更环保的材料和技术提高汽车整体环保性能。

卡罗拉1.8的环保措施

作为一款先进的汽车型号,卡罗拉1.8采取了多项环保措施,以满足国五标准的要求。首先,卡罗拉1.8配备了先进的排放控制系统,通过优化燃烧过程和增加尾气处理设备,有效降低了尾气排放。其次,卡罗拉1.8采用了轻量化材料和先进的车身设计,降低了整车的能耗,提高了燃油经济性。此外,卡罗拉1.8还配备了智能启停系统和节能型轮胎等节能措施,最大限度地减少了对环境的影响。

卡罗拉1.8的优势

除了符合国五标准的环保性能外,卡罗拉1.8还有许多其他优势。首先,卡罗拉1.8拥有出色的动力性能和稳定的操控性,无论在城市道路还是高速公路上都能表现出色。其次,卡罗拉1.8注重舒适性和安全性,配备了多项智能驾驶辅助系统和安全气囊等配置,为驾驶者提供全方位的保护。另外,卡罗拉1.8的外观设计时尚大气,内饰豪华精致,无论从外观还是内部配置上都满足了消费者对于品质的追求。

卡罗拉1.8的市场前景

随着环保意识的不断提高,消费者对于环保型汽车的需求也日益增加。作为一款符合国五标准的车型,卡罗拉1.8在市场上具有较大的竞争优势。其高效节能、环保低排放的特点,将吸引更多环保意识强烈的消费者选购。同时,卡罗拉品牌的高知名度和良好的口碑也将为卡罗拉1.8在市场上赢得更多的认可和销售机会。

结语

卡罗拉1.8作为国内最早符合国五标准的车型,不仅在环保性能上有所突破,还拥有出色的操控性能、舒适性和安全性。随着消费者对环保意识的提高,卡罗拉1.8的市场前景一片光明。相信随着科技的不断进步,未来卡罗拉1.8将能够在环保性能和驾驶体验上取得更大的突破。

八、08年卡罗拉1.8变速箱是at还是cvt?

卡罗拉自动挡的变速箱的配置是手自一体8速S-CVT超智能无级变速器。

CVT即无级变速,其英文全称Continuouslv VariableTransmission,简称CVT。CTV是没有像手动及自动变速器的齿轮组的,而是只有两片带轮相互接触,通过带轮接触半径的不同而工作的,比自动变速器结构简单,省油;

而自动变速器结构比较复杂,有众多行星齿轮,变矩器,以及不同液压连接装置组成,对速度反应较不灵敏,相对来说比较耗能。

九、2012卡罗拉炫装版1.8cvt油耗如何?

优点:

卡罗拉的优点应该是很多人都知道的吧?性价比高,CVT变速箱的油耗低,平顺性也很好,1.8的动力对于卡罗拉来说很充沛,最后就是卡罗拉的外形了,低调的魅力。

缺点:

配置有点低,比如倒车雷达要加装,没有自动升窗和落锁功能,虽然在外面加装也花不了多少钱,但是麻烦,想不明白丰田为什么要省去这个东西。

外观:

新卡罗拉的外形我个人还是很喜欢的,虽然比不上韩国那些车那么时尚,但是很合我口味,很耐看,也比较大气,车头的设计最好,车尾稍微翘的有点高了。

内饰:

卡罗拉的内饰是日系车一贯的作风,简洁干净,家用车的风格,没有什么太多花俏的东西,做工比较过硬,用料就差了点,很多硬质塑料。

空间:

平时也就我们一家三口用,空间是足够了,只不过碰上朋友一起出去玩,后排的朋友老是抱怨说,坐3个人太挤,让我换台车,我去,我平时够用就行了啊,又不是天天出去玩。

配置:

配置其实前面已经提到了,卡罗拉的配置还是少了点,虽然有什么天窗,但是倒车雷达要加装,没有自动升窗和落锁功能,实在有点寒心。

动力:

1.8的动力拉卡罗拉这样的小车还是非常给力的,CVT变速箱输出也很平顺,但是提速不慢,只要舍得给油,动力还是很不错的。

操控:

采矿就没什么好说的了,毕竟不是什么性能车,平时也就上下班,老婆开去买买菜什么的,悬挂稍微有点硬,过减速带的时候,高一点的会跳的蛮厉害的。

油耗:

油耗是卡罗拉的一大优点,日本车都这样,发动机双VVT技术再加上CVT变速箱,现在平均是7.2L100km,很满意,一个月下来这里能省不少钱。

舒适:

舒适性一般吧,后悬挂有点硬,过减速带的时候跳的蛮厉害的,配置也不是很多,去跑长途挺累人的,又没有真皮座椅什么的。

十、2011卡罗拉1.8CVT使用什么型号机油最好?

厂家要求符合SL级别以上的标准,建议使用5W-20的丰田纯牌机油如果自己选其他机油的时候也是按照这个标准选择在符合GF-4标准的基础上,粘稠度越小越好