十代思域高速120码隔音怎么样

一、十代思域高速120码隔音怎么样

思域隔音水平只能说还行，高速120噪音在65分贝左右。跟卡罗拉、轩逸差不多吧！不过思域高速行驶底盘稳定性非常好，比卡罗拉、轩逸之类的车要好多了，完全不像一般日系车那样轻飘飘，很有德系那种厚重感。

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二、东风本田思域和丰田卡罗拉哪个好啊

卡罗拉1.8手动的油耗让我们非常的惊喜，比1.6自动整整少了2升/百公里。同时，六挡手动在高速巡航作用最大，日常行驶中意义不大，刹车性能一般。虽然努力加入时尚元素，但是整车特点还是没脱离“没有特点”的特点。罗拉在外观上注入了一些时尚元素，但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。从外观到内饰，包括动力及驾驶感受都完全以满足家庭用途为目标。因此在个性上稍显不足，或许难以抓住年轻消费者的心。卡罗拉凭借在同级别车型中少见的6挡手动车型赢得了消费者的认可，尽管这种配备在城市中很少使用，但在高速上还是具有一定的优势；另外，油耗方面的偏低也比较令人满意，有了这些，如果在价格方面再小有调整相信它将会卖的更好。

思域对于自己的车型定位还是非常准确的！我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身，省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下，思域给我们带来的结果应该是非常满意的！对CIVIC的印象一直不错，外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统，在赛道上表现还是可以的。弯道时，悬挂能够提供不错的支撑力，使CIVIC拥有良好的运动性能。个人意见 您可以参考下 本人觉得思域的性价比不错

三、思域的隔音到底有多差

思域隔音并不差，比马自达3昂科塞拉好，但没有轩逸安静，跟卡罗拉差不多。

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四、思域性能怎么样？有什么优点和缺点？

思域，本人有一部EXi，开了那么久，就来说说我的感受吧！

首先，我觉得，思域的A柱是一大缺点，也就是挡风玻璃左右的两根支撑车顶直臂，比较妨碍视线，其次，也许是因为由电脑ECU控制油门的关系吧！我们称为“电控油门”，在你需要急加速的时候，也许，仅仅是也许，有那么0.5秒的迟滞感，这个问题，可以通过改装行车电脑取得改善，但如果阁下没有飙车的习惯，该问题是不存在的！

那么其次，我们来说说优点吧！作为一部思域车主，思域让我喜欢的地方包括，省油，作为一部1.8黄金排量的车来说，它比1.6的“卡罗拉”（冤大头专用车）还省油，如果你开高速的话，只要2000转的油门，就可以达到100公里的时速了，但思域（我当时购买时）价格要比“卡罗拉”低，而且车厢空间比“卡罗拉”还要大（因此个人认为，买“卡罗拉”的都是冤大头！）此外，思域这款经典发动机有150匹的马力，在思域这个价位上，基本上没有哪部车可以做到，以前经常吹嘘马自达6有150匹的马力，可是那毕竟是2.3的排量哦！而且价格上，思域比马自达6应该更有优势吧！

最后，个人还喜欢思域车厢后排座中间的平坦，没有大部分车后排座踏脚那有“拱起”的部位，也喜欢思域的雨刮，因为大雨时，雨刮往两边排水，不像大部分车，两雨刮往同一边运动，当雨量较大时，形成副驾驶座雨刮变成主驾驶视线的“泼水器”，以上就是我开思域车的感受，希望能帮到你！

五、日产A级车三款车,滤震与隔音排序如何?

三车的油耗口碑都相当不错,可能会因为路况不同分出细微差别,它们在通畅路况下油耗差距肯定很小,但比如在拥堵道路,排量大的油耗还是会相对高,所以如果您的用车环境比较拥堵,选小排量会更省油;如果您的驾驶风格比较急,那CVT变速箱的油耗可能会比AT高。单比滤震的话,轩逸和卡罗拉比较偏重舒适,思域还是更坚固操控稳定。

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