一、丰田2.0混动车型有哪些?
丰田目前推出了多个2.0升混合动力车型,包括:
1. 丰田卡罗拉双擎E+
2. 丰田雷凌双擎E+
3. 丰田C-HR双擎E+
4. 丰田酷路泽双擎E-Four(北美市场)
以上车型均采用了2.0升混合动力系统,由燃油发动机和电动机组成,通过精确的控制实现智能能量管理,从而达到更低的油耗和更高的燃油经济性。这些车型使用丰田的独特电动动力系统,具有出色的性能和可靠性,受到了消费者的广泛认可和好评。
需要注意的是,这些车型在不同市场上可能存在略微的差异,具体配置和技术参数可能会有所不同。建议您在购车前仔细了解和比较不同车型的差异。
二、本田混动VS丰田混动,哪个更好?
这个我会。
两台都有,混动crv和nx300h。
本田的immd是优化后的增程,正常行驶基本都是发动机当充电宝,电机驱动。高速等定速巡航条件下发动机直连,这时候你要急加速,电机还会介入。所以体验就是没有感到介入。
而丰田/雷车的2.5混动就很明显的可以感觉到发动机介入,这个完全可以体感到。
你可以理解为,本田是电机为主,更像电车体验。丰田还是发动机为主,更像油车。
所以,在市区开,本田比丰田好开多了,油耗也低。crv混动开了4万公里,表显油耗5.3个,nx300才几千公里,油耗7个出头(更新第一次保养后)。市区本田油耗更低。高速差不多。
nx第一次保养后又开了快4000,发现油耗不降反升。。。擦
市区,混C电池电够,起步0-60,只有电动车能和你争锋,别的至少得3.0T,不过来得快衰的快,5s后被各种2.0T反杀,不过这时候市区应该都超速了。。。丰田混动起步没这么暴力,但是持续更长,特别到了高速,2.5双擎120超车还有劲,个人感觉高速上和大众宝马的2.0T们差不多,而且丰田的2.5机头噪音比本田2.0要好一些,虽然也不低。
最后,荣放/nx的四驱比crv好太多,特别是2.5汽油版的四驱。丰田电动四驱并没有比油车的好,这个我真的试过。。。
至于安全就不说了,如果说市区动力和操控本田吊打丰田,那么到安全上就被反杀了,当然本人没有事故,不是亲身体会。。
至于别的,因为我的换标车,内饰什么的肯定更好。但是只考虑工具属性的话。本田更好。本田市区更好开,油耗更低,对了,空间更大。更重要的是本田更便宜。至于缺点,高速差一点,四驱垃圾都无所谓,使用时候太少。安全这个就见仁见智。
至于1.5t和丰田2.0,选1.5t。如果1.5t和丰田2.5自吸,选2.5。别的排量就没试过,不清楚。不云评了。
至于BYD的DMI,我没试驾过,不云评。但是我认为基本目标客户重合率很低,2田非插混没绿牌。而且混动CRV和荣放双擎都是20w裸车起步,落地22w起了。宋dmi最低配15w,差价5w,落地差价更是6w+。按照2-3w一个价位差,都差2个价位了,就不说了。毕竟再给买2田混动6w的预算,估计都看Q5L,XC60去了。。。
三、丰田2.0混动为什么不推广?
丰田2.0混动不推广是因为丰田2.0混动技术在中国不算先进。
丰田的2.0混动技术,是燃油技术的改良,为了燃油效率最大化引入电机,引入THS动力分配,然后再更换阿特金森发动机,一切为了省油。丰田的混动其实算不上新能源技术。因为新能源一般是指用电的汽车。比亚迪的混动技术比丰田高级很多。
四、丰田2.0混动发动机产地?
丰田2.0混动发动机M20C发动机是国产的,不是进口的,是广汽丰田自己组装生产的发动机。该发动机应用在新款C-HR,以及凯美瑞2.0L车型上。
丰田M20C发动机最大功率131kW,峰值扭矩207N.m,排量2.0L,丰田M20C采用了模块化设计,使用了缸径冲程比1:1.2的设定;压缩比是13:1;41°的进排气阀门的夹角等模块化设计。为了实现更高热效率表现,丰田M20C引擎的缸径×冲程改为80.5×97.6(mm)的长冲程设定,配上高达13:1的高压缩比,降低了油耗与排放量。
新款广汽丰田C-HR,以及凯美瑞2.0L车型上都会应用丰田M20C发动机。丰田M20C发动机混动的重要性在于,可以名正言顺地拉高或拉低整个车系的定位,让混动车型成为更多普通消费者的选择。
五、丰田卡罗拉混动怎么检测尾气?
丰田卡罗拉混动的尾气可以通过两种方式进行检测。
第一种是使用尾气测试仪,将测试仪连接到车辆的排气管上,测试仪会测量出车辆排放的各种气体的浓度,包括CO、CO2、HC、NOx等。
第二种是通过目测法观察排气管排放的颜色和气味,正常情况下尾气应该是无色无味的,如果出现黑烟、白烟或者异味,则说明车辆的尾气排放存在问题。这些检测方法可以有效地检测出丰田卡罗拉混动的尾气排放是否达到国家标准,保护环境和人类健康。
六、丰田卡罗拉混动电瓶怎么匹配?
首先将蓄电池的正极和负极分别开来,将车上的旧电池取下,将新电池装上,注意正极要与正极相连接,负极与负极相连接,注意车要息火来操作。接好后着火时间长一点,以便电池活越。
七、丰田卡罗拉混动电池能用多久?
丰田卡罗拉的混动电池能用三年,也就是说三年内没有任何问题,三年后电池就开始老化了,需要更换新的电池了
八、丰田卡罗拉混动充电时候噪音?
充电的时候发动机会输出额外的功率,声音大不是发动机的问题,应该是发电机的转子主轴出现了质量问题造成异响,检修一下发电机和皮带就可以解决异响,卡罗拉双引擎现在都在保修期内,直接到4s店检修就可以了。
九、丰田卡罗拉混动换电瓶型号?
gs统一品牌的55b23L型号电瓶。卡罗拉的发动机最大功率为90.0kW,最大马力为122PS,最大扭矩为185.0N·m,车身长宽高为4620mm、1775mm、1480mm。国产车型采用了一套中国版本专属的12.1英寸中控屏以及防霾神器PM2.5过滤系统。
国产车型采用了一套中国版本专属的12.1英寸中控屏以及防霾神器PM2.5过滤系统。
注意事项:
1、蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间(半个月到1个月)就应起动发动机并出去兜一圈,给蓄电池充充电。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火无法起动了,作为应急措施,可以向其他的车辆求助,将2个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
3、在起动汽车时,不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5s,再次启动间隔时间不少于15s。
4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
十、丰田卡罗拉混动低速异响?
汽车中控台塑料模具有问题或组装有错位,晃动导致互相摩擦挤压造成异常响声,比如车内仪表盘的下方处会有可能会出现异常响声,找到响的地方确定摩擦点,垫上胶皮类或海绵等物品阻挡一下就好了,有不错的缓冲作用。
查看丰田卡罗拉在低速档行车的时候,当车轱辘路过地面的突起部或有轻度的振动时有悾悾的响声。减振器的异常响声不同于别的汽车底盘异常响声,很低沉。如果是前减振器汽车方向盘上也有显著的震动。如果是天窗出现异响的话,可以查看是不是天窗的胶条有异物掉进去导致异响