丰田1.8卡罗拉混动质量如何？

一、丰田1.8卡罗拉混动质量如何？

靠谱。此款车是油电混合的车，排量1.8够可以的了（家用没啥问题），虽说是自吸的车子，但是动力也不错。

动力足够。

丰田卡罗拉1.8的双擎混动版，总体来说性价比很高，因为这款车的。

动力为1.8的自吸发动机动力完全足够用，而且At变速箱也是非常的匹配完美，而且底盘也很扎实，在过一些坑坑洼洼的路段，基本上没有什么太大的噪音，总的来说，这款车性价比很高，很适合上班代步使用。

1、还是很不错的，卡罗拉车型总体来说还是1.8排量发动机的非双擎发动机车型的动力相对最好一些该车型的最大功率和扭矩为103kW/173N.m。。

2、卡罗拉全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验1.2T的发动机动力基本相当于1.8L NA发动机，但1.2T的油耗只有1.5L NA发动机水平。。

3、卡罗拉采用1.2t涡轮增压发动机，发动机的排量只有1.2l。最大扭矩也只有185牛，这款车的动力整体感觉还可以，起步有点肉，不影响正常行驶，性价比也非常好，销量特别好。。

4、卡罗拉现在有双引擎动力的车子，就是油电混合的，提速快，车子还省油。提速时使用的是电力能源，等到速度上来了就会变成汽油动力了。

5、丰田卡罗拉一共搭载了三种排量的发动机，这三款排量的发动机动力表现都很不错，起步的话虽然不是很强劲，但是也不会感觉到动力很肉，足够满足日常的需求。。

卡罗拉每5000公里做基本保养的费用如下：

材料:机油：244.机滤：39.空滤：71.一次性油底堵垫：5

工时:60& & &

汽滤每4万公里换一次，价格：材料-386& & 工时-210

对于那些想要价格合理的混合动力车的人来说，卡罗拉混合动力车是一个很好的选择。它在质量和驾驶性能优于普锐斯C。虽然我们仍然喜欢现代Ioniq混合动力车在这一领域的性价比，但卡罗拉更精致，标准功能也更多；

本身这种A级入门车丰田的车，就是质量算好的，品控也可以，耐用省油，驾驶真的一般，隔音也一般！所以就当家用车吧，驾驶体验和偏操控的车还是有距离的！

正常使用，其加速很好，并且有一些的推背感觉，这个CVT比日产车的传输反应要快一些，当然，卡罗拉主要是质量可靠性好、养护便宜、舒适性强，个别车通过颠簸路段时，内饰偶尔会有杂响，但整车极少能见到有毛病的。

建议你亲自试驾体会一次。

卡罗拉的1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机，这款发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

09款的卡罗拉，是1.8l自吸的车子，动力算不上强劲，但也不弱。满足家用，上下班代步没啥问题

油箱容量为45升，添加92号汽油。卡罗拉双擎搭载最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式、节能模式、动力模式三种驾驶模式。

卡罗拉（Corolla），曾用译名花冠，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。整体驾乘舒适，行驶平稳，开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定，但方向指向准确度低；

顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高