poloplus和新宝来哪个质量更好些？

一、poloplus和新宝来哪个质量更好些？

宝来好一些，新polo就比老款换了壳真是有些让人失望。

新宝来外型方正，线条硬朗，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大。前后悬长度协调，高度亦相似，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

新宝来的轴距比老款宝来增加了97mm，达到了2610mm，接近很多B级车的轴距，这样就增大了新宝来的车内驾乘空间，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。

二、卡罗拉和新宝来哪个好看？

新一代的宝来（Bora）具有X形的前脸和扰流板的尾翼，更加年轻和运动。宽阔的进气格栅和剑形的身体腰线既锋利又结实，对年轻人更具吸引力。在尾部，仍然保留了大众系列的许多设计元素，例如尾灯组中的圆形灯以及两侧带有双出风口的圆形排气口。

卡罗拉正面临着新一代。当前模型的细长大灯连接到中央网格。前保险杠下部的横幅进气格栅从中间延伸到两侧的雾灯。整体外观相对抢眼。在尾部设计中，为了确保空间，卡罗拉的C柱设计有点草率，并且从C柱到后备箱的过渡不够平滑。在照明方面，花冠并不那么慷慨。 LED远光消防灯仅在高端型号上使用。

屋顶上的鱼翅天线和小型屋顶扰流板突出了其运动的位置。在前照灯配置方面，所有Bora系列均标配LED远近光束，在这个级别上非常值得称赞。整个系统还标配LED日间行车灯，转向辅助灯集成在后视镜上。宝来（Bora）的高端车型使用多运动辐条轮，并配备了锦湖轮胎的Yi Chida HS81。尺寸为225 / 45R17，可带来运动和舒适感。单只价格约为450元。

尽管宝来的内饰保持了大众最新的内饰设计风格，但宝来的内饰在细节上却更加坚固。与Lavida相比，低端机型增加了收音机和控制面板。 Lavida只有一个手机座。包括眼镜盒和主化妆镜。方向盘也是大众汽车家族的特色。多功能按钮集中在两侧，并且使用滚轮方便操作。还使用皮包进行了优化。多功能按钮的功能布置清晰，操作方便快捷。

卡罗拉的室内设计采用非对称中央控制设计，具有更好的控制感。细节饰有银灰色哑光镀铬饰边，看起来非常低调而大气。作为主流家庭用车，卡罗拉在空间性能方面也非常出色。身高178cm的学员在顶部空间的前排有两个手指，向后排移动，顶部空间仍然有三个手指，并且腿部空间有更多的拳头。

三个方面：宝来拥有多种动力组合，1.5L自然吸气发动机的最大输出功率为85kW，峰值扭矩为150Nm。配套5速手动或6速自动手动变速箱，动力足，维护成本低。高端车型提供了1.4TS涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。它与7速双离合器变速箱匹配。动力强劲高效，燃油经济性极佳。它更适合对动力有更高要求的车主。宝来（Bora）使用前麦克弗森独立悬挂和扭力梁非独立悬挂的通用组合，稳定且可靠。

丰田卡罗拉取消了1.8升的动力组合。将来，将只有由1.2T和1.8L以及电动机组成的混合动力系统。有两种选择。 1.2T的最大输出功率为116马力，匹配CVT变速箱和混合动力系统。机动车的总最大功率为136马力。在悬架系统方面，卡罗拉还采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭梁非独立式悬架。

结论：这两款汽车在三个主要方面和声誉方面都非常出色，这与家用汽车的标准是一致的。随着花冠即将被替换，新宝来已经提前完成了更新，因此该车型的外观和内饰更具质感，更符合当前趋势

三、新宝来和卡罗拉哪个好？

卡罗拉更好，卡罗拉的技术更加的成熟，而且在耗油量方面卡罗拉也更加的省油，作为全世界销量最高的车型，保值率也是最高的

四、新速腾和新宝来选哪个？

在紧凑型三厢车市场上，宝来和速腾一直是关注度比较高的两款车型。最近它们又推出了新款车型，全新宝来共推出200TSI与280TSI等2种动力配置共5款车型，官方指导价格区间为11.29~14.19万元；全新速腾共推出200TSI、280TSI与300TSI等3种动力配置共7款车型，官方指导价格区间为12.79~17.29万元。

那么换装升级的全新宝来、全新速腾，究竟能否从容应对当下挑剔的年轻消费者？全新宝来是否能维持住“国民家轿”的称誉？全新速腾又是否能维持住A+级三厢车的标杆地位？接下来就随我一起看看吧。

正所谓喜欢一个人“始于颜值”，爱上一辆车也只需一眼。

全新宝来依旧基于MQB平台打造，从外观来看依然还是延续了大众家族的设计语言，并没有做出太大改变。但是相较老版车型，全新宝来在细节上有了很多小的变动，看上去更加年轻、运动、精致，同时还新增了贝加尔湖蓝配色，丰富了年轻人的选择。

从前脸来看，大面积的贯穿式镀铬格栅闪闪发光，经过简化去除竖直饰条后，整体造型看上去更显简洁大气。头灯部分，全新宝来采用两侧的分体式近远光灯和弯折的LED日行灯，锐利的折角设计让其透露出更多的年轻气息。另外，除了手动/自动畅行版，全新宝来其余车型的转向灯组都升级了动态转向灯功能，行车安全性得到提高。

车身侧面，全新宝来的腰线设计非常锐利，从翼子板处以上扬的走线贯穿门把手延伸至尾灯，看起来很有力量感，再配合大尺寸的轮毂，魅力尽显。

在车身尺寸方面，全新宝来整体造型是十分标准的三厢车结构，车身尺寸长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，相比旧款车型来说，长度增加了9mm，高度增加了16mm，比同级车型都要大一些，满足了国人喜欢大车的意愿，所以竞争力绝对是明显的。

车尾部分，全新宝来的尾部采用贯穿式的镀铬饰条进行连接，层次感更加明显，有效地拉宽了视觉效果，时尚又不失动感，非常符合当下年轻人的审美。

相比全新宝来，全新速腾在外观设计方面略胜一筹，将极具科幻感的星际奥妙与德国式工业设计浪漫完美融合，视觉感受非常的舒适。从整体上来看，全新速腾依然是延续了以往速腾的经典设计，但与众不同的“浩瀚星际”设计理念，让它在整体视觉效果上更显高级，有着这个级别和价位的车型应有的气场。

前脸采用了星辉进气格栅，六边形的造型与大灯融为一体，增强了前脸的整体感。中网边缘使用了粗壮的镀铬饰条进行修饰，内部则是分段式的镀铬饰条，横向的智能矩阵式LED造型增强了前脸的延展度，质感着实到位。

侧面使用了星轨式环绕腰线，车身上使用了平直的腰线进行过渡，让车头与车尾相连接，让侧面造型更有力量感。窗线使用了镀铬饰条进行点缀，让侧面造型更有高级感。轮毂为全新的五辐造型，简单又不失设计感。

在车身尺寸方面，全新速腾长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，车身长度相比老款加长了38mm。即便全新速腾处在A+级定位，但在视觉上依旧有着B级定位的大体量感。最关键的是在价格定位方面，全新速腾官方指导价12.79万元起，预计热销也不奇怪。毕竟全新的设计，带上加大号空间，光这两个就足以令人垂涎。

车尾部分，全新速腾使用了星迹几何式车尾，多层次的线条搭配恰到好处的镀铬装饰，打造出彗星划过的视觉效果。

坐进车内，我们能明显感觉到全新宝来与全新速腾对内饰“质感”的重视，无论是全新宝来大面积的PVC软质包覆，还是全新速腾的环绕式内饰氛围灯，这些对于追求质感的年轻人来说都十分具有吸引力。

以全新宝来280TSI DSG尊行版为例，它采用全新造型的超纤材料软性方向盘，加上大面积的PVC软质包覆，搭配双缝线设计。细节部分采用精致镀铬装饰，进一步提高精致度和品质感，营造舒适的家居氛围。

全新速腾此次整体内饰风格有棕、黑、灰色多种内饰风格可选，中扶手打孔拼接设计，以及独特的环绕式内饰氛围灯，让内饰设计颇具层次感，看上去更有一定的科技感，也更加舒适。

另外，对于当下年轻人来说，智能配置是选车的重要标准之一。

以全新宝来280TSI DSG尊行版为例，首次搭载了10.25英寸全液晶仪表与12英寸悬浮大屏的组合，在科技感上有明显提升。配置方面，全新宝来搭载了大众IQ.科技，IQ.Drive智驾管家、IQ.智慧车联不仅使其拥有更好的便利性，同时也提高了行车安全及舒适性，智能辅助驾驶等级达到了L2。

此外，全新速腾除了自动/手动飞越版，均配备了IQ. Drive智驾管家、IQ. Connectivity 智慧车联功能，拥有12英寸中控屏幕、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、全车安全带未系提醒、前/后驻车雷达、感应后备箱、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、卫星导航系统、导航路况信息显示、电话/空调语音识别控制系统、感应雨刷等智能配置，智能辅助驾驶达到了L2级。

从动力方面来说，全新宝来、全新速腾的表现也十分突出。全新宝来与全新速腾全系车型都搭载了T动力，在增强性能的同时，油耗也大大降低，产品价值提升明显。

首先从入门级车型来看，全新宝来200TSI手动畅行版与全新速腾200TSI手动飞越版都配备的是1.2T发动机+5MT变速箱，手动变速箱堵车时左脚会累一些。而且两款车型在智能配置上也不高配版车型，同样配置了电子驻车、胎压警报、ABS防抱死、刹车辅助、倒车影像、自动驻车等实用配置，也可以满足当下年轻人的出行需求。再结合全新宝来的11.29万官方指导价格与全新速腾的12.79万官方指导价格，性价比尤为突出。

当然如果对动力有一定要求，那么全新宝来与全新速腾的顶配车型也是不错的选择。

全新宝来280TSI DSG尊行版，搭载了1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。配置上，全新宝来280TSI DSG尊行版还增加了手机无线充电、后排中央扶手和杯架、感应雨刷，升级了自动空调和车载空气净化器等。如果对动力有一定要求，并且预算充足，那么全新宝来顶配车型是不错的选择，且官方指导价仅为14.19万，对于追求性能但预算有限的年轻人来说，属实真香。

而作为开启国内A+级轿车细分市场标杆的速腾，这一次更是大有动作。全新速腾顶配版——300TSI DSG卓越版的动力系统换装了大众最新的EA211 1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m。作为目前大众集团在小排量领域的尖端产品，1.5T Evo2发动机最早是应用在海外版高尔夫身上，据说这款发动机在海外口碑不错，无论是燃油经济性还是动力表现上都要比1.4T更有优势，并且满足国六RDE要求。相对于同配置车型，全新速腾官方指导价仅为17.29万，可以预测到这一价格定位将直接把速腾与竞争对手的差距越拉越大。

另外，同等官方指导售价17.29万的全新速腾280TSI DSG卓越Plus版，动力上配备1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩与顶配相同，为250N·m。虽然动力系统上稍弱一些，但相对于卓越版来说，全新速腾280TSI DSG卓越Plus版在配置上，拥有前排座椅加热/通风、可单独调节前排座椅加热/通风等功能，17.29万的价格还是很值得的。

两者相同的是，在配置上都增加了膝部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、方向盘加热、主驾座椅腰部支撑调节、副驾座椅高低调节、主/副驾座椅电动调节等功能。

总的来说，全新宝来与全新速腾都考虑到了初入社会的年轻人，提供了不同动力、不同配置的车型供大家选择，根据自己的预算进行购买即可。

写在最后：

看完了今天的讲述你是不是有很多想法？A级和A+级三厢车车型通常是大多数年轻人的第一辆车，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全。但越来越多的好产品让用户挑花了眼，除了我们能看到的参数、配置等部分，全新宝来、全新速腾还对年轻人钟爱的品质、配置等各方面进行全面“ZHI”升级，比如说全新宝来的10.25英寸全液晶仪表与12英寸悬浮式中控屏、 L2 级驾驶辅助功能等，再比如全新速腾的“浩瀚星际”设计理念、首次搭载1.5T Evo2发动机等等，这些都远远超过了同价格、同级别车型领域，还是非常值得入手的。

你会选择全新宝来、全新速腾吗？评论区聊聊吧。

五、polo与卡罗拉该选哪个？

想省油就买卡罗拉。注重安全就买POLO。依据我的感受，如果在市内开，车速一般不会很高，只要仔细些不会出什么大事故，小碰小擦的什么车都一样。因此一般工薪家庭还是要注意节油。

在交通拥堵、车速缓慢时，耗油达到百公里9—10个时，与耗6—7个的比较起来，日久就会有体会了。

六、新卡罗拉和新宝来哪个好？

一、

个人觉得新卡罗拉更好。

外观方面，新款卡罗拉采用了最新的家族设计语言丰田、前脸设计X、巨大的熏黑中网进气口格栅以及周边较低区域的两角上升设计，整体外观像较小的凯美瑞，视觉效果极佳。新花冠灯组不同于雷凌的尖牙型，更接近亚洲的分裂型，雾灯区的开启面积也有所增加，高配车型双L日间行车灯的辨识度极高。

内饰方面，除了重新设计的内饰布局外，新款卡罗拉还有很多亮点，卡罗拉使用的人体工程学座椅采用EPP材料，改善了坐姿感觉，优化了压力分布，改善了支撑和包裹，减少了转弯和变道时的姿势变化，有效缓解了长途驾驶的疲劳。

二、扩展资料

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

七、骐达和新宝来选哪个？

从燃油经济性、使用空间、操控舒适度上来说骐达比较有优势，非常适合家庭使用。宝来比较皮实维修保养费用经济。虽然是新手也不代表一定要先买二手车练手，选一款市场占有率高的，口碑好的车，实用性强的车。

个人感觉骐达在实用性和技术上还是有一定优势的，建议您抽时间到4S店试驾，亲身体验一下对您的选择有帮助。

八、桑塔纳和卡罗拉哪个好些？

桑塔纳也太老了把， 而且这个车现在新车价格大概不到10万把。

九、卡罗拉和花冠哪个好些？

卡罗拉好。

卡罗拉优点是：特别是外观漂亮，空间大可以和一些中级车比空间。后期保养便宜而且是一万公里保养一次。比较经济实惠。缺点是：该型号无ESP，无雷达！

花冠优点是：物美价廉，省油，发动机很静，有力。缺点是：空间小，内饰土，前座椅设计的不好，过低。

十、新宝来和雷凌选哪个？

不考虑别的就考虑自己用车以及成品本后日后质量来说，雷凌好。宝来1.6动力呵呵呵，雷凌也没太好哪去但是也比宝来开着舒服点，操控这俩都不是行家硬比宝来好一点点，省油方面肯定日本车。最重要的日本车开个7-8万公里不会有渗油漏油现象，比较省心。