思域和卡罗拉怎么选 哪个更值得入手

思域和卡罗拉怎么选 哪个更值得入手

近年来，本田思域和丰田卡罗拉这两款紧凑型轿车备受年轻消费者的喜爱。然而，在这个车型繁多的市场中，如何从中做出选择却有点犯难了，别急，现在让我们一起来看下这两款车的详细对比，帮助大家在这个年轻车型的选择难题上，做出明智抉择。

一、外观设计：

思域：思域一直以其年轻、时尚的外观设计受到年轻消费者的喜爱。车身线条流畅，前脸设计独特，整体造型充满动感。特别是最新一代思域，更加注重年轻人的审美趣味，外观设计更加前卫。

卡罗拉：卡罗拉也在外观设计上注重年轻化，前脸采用了更为锐利的设计，给人一种精神活力的感觉。整体造型稳重而不失运动感，适合那些喜欢简约而又不失个性的消费者。

二、驾驶体验：

思域：思域以稳定的悬挂调校和舒适的驾驶体验而著称。悬挂系统的表现稳定，尤其适合城市驾驶和日常代步。同时，思域的操控感也不错，让驾驶者在城市道路和小路中都能感受到乐趣。

卡罗拉：卡罗拉同样提供了舒适的驾驶体验，尤其是悬挂调校方面更趋向于平稳和舒适。在城市驾驶中表现出色，适合那些注重舒适性的消费者。

三、内部空间：

思域：思域的内部空间相对较为宽敞，尤其是前排乘坐空间，乘坐舒适感较好。后排空间也不错，足够容纳成年乘客的乘坐需求。后备厢空间相对较大，适合携带行李和物品。

卡罗拉：卡罗拉的内部空间同样表现出色，前排乘坐空间宽敞，后排腿部空间也能够满足大多数乘客的需求。后备厢空间也比较大，适合日常使用和短途旅行。

四、科技配置：

思域：思域在科技配置方面较为丰富，配备了多项驾驶辅助技术，如自适应巡航、车道保持等。多媒体娱乐系统也比较先进，满足了年轻消费者对科技的需求。

卡罗拉：卡罗拉同样提供了不少科技配置，包括自动紧急制动、倒车影像等。多媒体系统界面简洁易用，能够满足大多数消费者的科技需求。

在思域和卡罗拉之间做出选择，需要根据个人的喜好和用车需求来决定。如果你注重年轻时尚的外观设计、较为丰富的科技配置以及舒适的驾乘体验，那么思域可能更适合你。而如果你更看重实用性、经济性以及较低的售价，卡罗拉可能更符合你的需求。

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。本田思域和丰田卡罗拉都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：

车系

- 本田思域

- 丰田卡罗拉

基本信息对比

性能对比

个人观点

根据价格和性能对比，本田思域和丰田卡罗拉都是主流的紧凑型轿车，都有不错的外观设计和安全性能。由于车身结构、动力配置以及燃油经济性、空间等方面的差异不大，个人建议根据自己的喜好和实际需求来选择。如果更注重外观时尚和细节设计，则可以选择本田思域；如果注重车内科技配置和燃油经济性，则可以选择丰田卡罗拉。无论选择哪款车型，都能满足日常城市代步和长短途旅行的需求。

这两款车方向不同， 卡罗拉 主打家用代步稳点成熟， 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）主打时尚而且要有动力操控，卡罗拉这款车，在市场的销量比较旺盛。思域最大的亮点是1.5T涡轮增压的发动机，匹配CVT的变速箱。

思域和卡罗拉哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

卡罗拉的外观中规中矩，很简约，这种相对保守的设定有很强的亲和力。思域线条简洁而流畅，采用同级别少有的溜背式设计，整体氛围是大方得体，紧跟潮流。

2、内饰方面

思域内饰和做工延续了日系车型的精致传统，中控台以软性材料覆盖，座椅等地方采用了皮革包裹，中控屏为内嵌式。2017款卡罗拉在排挡杆后方增加了自动启/停开关。全新的地台设计使内饰造型更具立体感。

3、动力方面

2017款卡罗拉1.2T车型搭载8NR-FTS型1.2L涡轮增压发动机，其最大输出功率为116马力，峰值扭矩185牛·米，1.6L发动机最大输出功率为122马力，峰值扭矩154牛·米，1.8L发动机最大输出功率为140马力，峰值扭矩173牛·米。思域有1.0T和1.5T两种发动机，1.0T发动机最大输出功率为125马力，峰值扭矩为180牛·米。1.5T发动机最大输出功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米或226牛·米。

小结： 本田思域的前脸运用全新造型设计，采用更加运动的样式。对新款卡罗拉来说，竞争力的确更强，但依旧充满挑战。

（图/文/摄： 张飞飞）

@2019

物尽其用——分享卡罗拉的储物空间表现！

卡罗拉作为紧凑型轿车，家用还是足够了，空间表现挺不错的。

现在的车子功能性太强了，就是一台代步和载物的工具，有小孩的人一定会很容易感受到，只要一出门，恨不得把整个家带上，什么婴儿车、水瓶、奶粉、尿片、衣物等等，什么都有，车子空间小了还真不够用，另外就是逢年过节，每每回到老家，也必定有不少礼品带回去，走的时候老人也恨不得把家里所有东西都让你带走，这时，一台储物空间大的车子就真的非常实用了，日系也一向以会利用空间著称，而卡罗拉在空间利用上争取了最大化，还是很值得说说的。

车内的储物空间设计的还是挺合理的。

打开车门来到前排，左右车门的储物空间还是比较大的，前边普通的饮料都没问题，后面可以放一些稍微小点的东西，当然就更别说小小的手机了，随便放，不易掉落。副驾驶座位的手套箱同样可以轻松放几瓶矿泉水，但是我平时喜欢在这里放一些小物件或文件资料等，除了方便外更重要的是可以放进去好多东西。前排杯架更是给出了两个水杯位置，非常便利。 不过后门板的空间稍微小了一点，也就仅限一瓶水或者一些小物件吧，扶手箱还行，比较大但是稍微浅了一点，不过好在这个地方在盖上伸缩盖板，非常隐蔽，放些手机钱包钥匙之类的东西很方便，要是觉得物品放在车门门板储物空间里和其他地方怕搞丢的话就放在这扶手箱里吧，妥妥的，比较安全也不怕不好找，绝对跑不了，另外，在档把前面，还有一个小小的储物空间，在这里我喜欢放手机，不但方便好拿，还非常隐蔽不会显得凌乱，另外放下去刚刚合适，正好卡在里面不会左右滑动，我觉得这个很方便的，也很安全，经常看到手机掉地下司机去捡出现安全事故的，我以前也有掉东西的情况，所以这个地方放手机真合适。 当然后备箱的空间非常重要，作为家用车，拉行李用得最多的就是这里了，虽然我买的是双擎版的，但是空间与燃油版的一样，因为双擎版的电池放在座位下没有占用其他储物空间，这一点很明智。后备箱还是很大的，放一家人的行李没有问题，其次后排座椅还可以放倒，虽然放倒不能纯平，但是还能有很好的扩展性的，偶尔应急拉大件物品也是没有问题的。 在买了卡罗拉后我才真正体会到这款车的魅力所在，将所有空间利用到极致，给了车内乘客更多的乘坐和储物空间，算是物尽其用吧。

顶配的电动座椅，好用。

档把前方有一个小的储物空间，实用性挺不错。

杯架，放水的时候，基本上不会影响换挡。

手扶箱可以前后伸缩，杯架不防水的时候，我都喜欢把手扶箱拉到前面。

空间挺够用的，家用不错。

顶配的大灯造型的确好看不少。

侧面线条看起来简单大方，我挺喜欢的。

卡罗拉的尾部比起兄弟车型雷凌的确好看很多。

蓝色车标，代表双擎，双擎的油耗的确低。

和卡罗拉相处的这段时间，的确给了我很多的惊喜，外观好看，内饰不错，空间够用，的确卡罗拉各方面都挺均衡的。