丰田卡罗拉的车子质量怎么样？

一、丰田卡罗拉的车子质量怎么样？

这个车子的质量是非常好的，是国际一线产品，并且能够让他百公里加速只有6.5秒，而且通过国家质检总局的检验，由质量合格证书，同时能够让他有官方售后保修

二、丰田卡罗拉质量如何？小毛病多吗？

卡罗拉车主，大毛病没有 ，小毛病不少

转向异响，怠速异响，低速油门顿挫

别的车这些都算毛病

但卡罗拉，这些毛病都没人提

或者说大家都不在意

三、丰田卡罗拉低配，座椅包真皮质量如何？

千！万！不！要！换！

过来人的血泪史告诉你。。我买的是雷凌，18年初买的，当时4s送我的东西有：真皮座椅（仿皮的）、座椅加热、玻璃膜、底盘装甲、185T的金属车标、倒车摄像头和右侧盲区监测。现在我讲讲这些东西的下场。。。

真皮座椅：仿皮的，手感不好，塑料手感，去年年中发现主驾驶皮子裂了口子，去年底坐垫位置已经掉了一大片皮子了，今年初头枕和左侧扶手的皮子也开始裂口子了。。。在网上买了超纤皮的皮套自己在包，现在还剩下四个门板没包。。。

玻璃膜：用了一年左右，原因是玻璃膜褪色严重，后档起泡，自己花钱换了个国产牌子的膜使用至今。。。

底盘装甲：还在用，但是只有一点，自己保养时候看过，只有底盘有焊口的地方喷了一些，可能一瓶都用不到吧。。。

座椅加热：还在用，而且很好用，主要是4s给的开关质量很差，一碰就掉漆的那种。。

金属车标：最没卵用的东西，贴在翼子板上的，已经掉得只剩一个字母了。。

倒车摄像头和盲区：一直好用，去年网上淘了360度全车影像，所以这套设备下岗了。。

所以！！！如果可能，不要4s的破玩意！！！

而且皮座椅的透气性与布的相比真的差太多了，夏天真的烫屁股。。。皮座椅的有点也就剩好看加耐脏了。。。

另外4s店干活是真的太糊弄了。。以下是我亲身经历。。。开车一个月发现档杆处有异响，把档杆盖板拆了发现是改座椅加热的控制器没固定，胶带固定异响消失。。。右前门出过一次事故换了新的，后来我改全车影响发现右前门少上了1颗螺丝2个卡扣，防水膜没有贴，卷在车门里。。。还是改全车影像时候，倒车摄像头的电脑盒子就在中控里悬着，根本没固定，之前没异响我真是谢天谢地了。。。改座椅发现4s包座椅的卡钉没有卡在钢条上固定，直接卡在了海绵上。。。。另外在4s换过几次机油，每次都加过上线。。

吐槽完毕，希望对楼主有帮助。。我的车自己加了定速巡航，原车电脑带程序，只需要装好手柄连上线，卡罗拉应该也是可以的，强烈推荐，高速解放右脚。。。

四、丰田1.8卡罗拉混动质量如何？

靠谱。此款车是油电混合的车，排量1.8够可以的了（家用没啥问题），虽说是自吸的车子，但是动力也不错。

五、广汽丰田的车子质量怎样？

丰田的质量和性能，排在中级合资车第一，肯定可靠。值得购买！下面来谈谈丰田的优势：

一、空间大，后排没有凸起，很宽敞。很多B级车都没有这感觉。

二、油耗低，丰田的省油技术得益于发动机的高效三、质量稳定，十万二十万公里基本不换什么东西！ 其他车系 火花塞 皮带 点火线圈 4-6万公里就必须换了，丰田你开个10万公里都没有问题。

缺点：操控性一般，动力一般。1.2T的排量，适合温柔开，推背，驾驶感这些就不要指望了综上：你要是家用，这款车完美适合你，空间，油耗，质量同级别最好你要是追求驾驶感，运动感，这车没什么优势。

六、丰田卡罗拉如何添加玻璃水操作图？

一汽丰田卡罗拉的玻璃水加注位置在前发动机舱内，是一个只露出壶盖的注水口，上面画有扇形团的黒色盖子，而且加注时看不到水位，只能加满了才知道满了，具体找到加玻璃水位置的操作步骤如下：

1、打开一汽丰田卡罗拉的驾驶员车门。

2、拉动一汽丰田卡罗拉的发动机引擎盖开关。

3、掀起一汽丰田卡罗拉的引擎盖。

4、用稳定支杆支撑住引擎盖。

5、在一汽丰田卡罗拉的玻璃水壶注水口加注满玻璃水即可。

七、丰田卡罗拉的质量怎么样？

质量很好。丰田卡罗拉是丰田旗下最为经典的车型，目前第十二代卡罗拉的质量也比前款有明显的提升，无论从行驶品质上，操控上还是安全性能上都有明显的提升，尤其是全车配备8个安全气囊，四轮独立悬挂，都为卡罗拉加了不少分，在TNGA架构下，卡罗拉质量有明显提升。

八、卡罗拉新车怎么操作磨合车子的能好点？

各品牌型号的新车磨合方法都类似。

一般500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

九、日本丰田一款凯美瑞车子的优势是？质量如何？

广汽丰田C-HR引进之后根据国内的政策要求和市场需求对发动机进行了改动，目前搭载的是丰田的全新直列四缸2.0L直喷发动机“DynamicForceEngine（2.0L）”，最大功率110kW，峰值扭矩193N·m，匹配一台可以模拟10速的S-CVT变速箱。这套发动机系统目前在18款凯美瑞也有搭载使用。作为广丰TNGA架构下第二款车型，广汽丰田C-HR将于2018年正式导入，值得期待。

十、丰田卡罗拉1.2T的发动机质量如何？

一般来说，发动机质量具体如何，得通过使用3年以后才能通过返修率之类的数据，来判断 不过对于卡罗拉的1.2T发动机，个人还是比较乐观的 首先，丰田对技术使用比较保守，必须要成熟以及对比起来，返修及油耗比先前技术有一定优势才会大规模投产 涡轮技术是丰田发明的，知道近两年才推向市场，感觉还是比较负责的，说明丰田的涡轮已经很成熟。

至少，在先期的涡轮发动机车型汉兰达2.0T上没有听说过什么类似于某众的烧机油事件。丰田发动机技术虽然不如本田这么黑科技，在是耐用度和低返修率上，口碑还是很好的，建议可以放心购买