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2024-07-25 21:34
admin在上海车展期间，笔者有幸在车展内外分别看到了轩逸（专题 参数 实拍 资料图 试驾)和卡罗拉，巧的是两款都是黑色内饰，忍不住要将这两款黑色内饰的同级车作一个对比，看这两款车带给人们怎样不同的感受？
轩逸：大气优雅
超大的空间、沙发一样的后座，是笔者对轩逸最深刻的印象。从外观尺寸上看，轩逸并没有什么特殊，但当笔者坐进去以后，不禁吓了一跳，空间怎么这么大！比起那些中型车也毫不逊色，后排甚至还要充裕。高挑的车顶曲线，即使身高超过1米8的人也可以坦然地伸直腰板。还有后排更充裕的腿部空间，翘起二郎腿也不成问题。前排手枕除了造型美观，内部空间也很大，而且还分了两层，可以放不少东西。
轩逸全黑的车内空间少了浅色内饰那种浓厚的家居味，而是散发出一种时尚感。从细节方面就能看出轩逸的做工十分上乘，各部件间的接缝细小且均匀，就连隐藏的部分似乎也经过了精心的打磨。方向盘上的金属与中控台延伸至门上的装饰条、挡杆箱的颜色相呼应，很是和谐。
车既是用来坐的，那么座椅就绝对不能忽视。轩逸的座椅设计成扇贝式，包裹性相当出色，做上去感觉就像坐在了软软大大的沙发上，但也没有忘记对身体的支撑力。座椅的真皮柔软光滑，手感很好。后排座椅采用同样的设计，坐三个人的话还是非常舒适的，并且对腰部的支撑比前排还要好，长时间乘坐也不会感觉累。
再看外观，个人觉得轩逸（专题 参数 实拍 资料图 试驾)没有什么夸张、炫耀的元素，但透着份优雅。从头部看去，银色的进气格栅展现出一个大气的前脸，两侧的头灯炯炯有神。而车身的外观线条舒展大气，稳重中还带有几分动感。尾部造型是笔者最为欣赏的地方，很有创意的尾灯设计称得上是轩逸的点睛之笔，有点复古的感觉，与圆润饱满的尾部造型很相配。细节上合理的搭配电镀装饰，整体提升了轩逸的品质感。
卡罗拉：时尚动感
第一眼看到的卡罗拉，就感觉偏运动。一体化的中网造型简洁明快，车头部分有种雕塑感，隆起的发动机罩看上去很厚实。从侧面看，卡罗拉的车身下半部较高，上扬的腰线使整部车更显得有冲劲。拉长的进气格栅采用镀铬装饰，隆起的车标向后慢慢地淡化与车头融为一体，两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具时尚感，同时也增加了不少锐气。
卡罗拉的黑色内饰，搭配车内的整体设计风格，颇具运动感。银色涂装的中控台，简洁且具有现代感，按钮布置一目了然，功能十分清晰。但副驾驶座仪表台全黑的硬塑料件，没有任何装饰，不免有些单调。
空间上卡罗拉没有轩逸那么大，1米8的身高坐到后排，腿部空间稍微有些拥挤，头部也仅有两指的距离。车内有不少可以放小东西的储物格，可以放手机、饮料、零钱等小东西。相比一般车型简单下拉的一格，副驾驶座仪表台的储物盒分上下拉的两格空间，巧妙的设计体现出其细心的一面。
总体来说，轩逸和卡罗拉这两款日系车都很不错。外观上，轩逸稳重优雅还带点动感，卡罗拉偏现代和运动；空间上，轩逸宽敞充裕，卡罗拉稍显不足；两者的黑色内饰都比较有质感，看上去很有档次，而轩逸的座椅更大，包裹性更好一些。
具体比较的内容2楼的哥们说的相当扯淡，我不知道是出于什么目的。
让我们比较我觉得意义不太大，建议楼主去两家4S店试乘试驾，自己感觉空间、外观、内饰、加速、操控等方面吧，我相信你会感觉到自己喜欢哪个车的，毕竟自己喜欢才是最关键的。
我只提一点我清楚的，轩逸的油耗相当经济，比起我了解的级别的自动挡车型是最省油的。
瘪瘪！
楼上的这位兄弟可能是在丰田卖车的，说的话一点也不客观。你说卡罗拉的技术要先进一些，难道就因为它有VVTi吗？轩逸不也有同样的技术吗？只不过名字不一样罢了，丰田称这个为VVT-I，日产叫C-VTC.轩逸MR20的发动机挡载CVT无级变速，卡罗拉又先进在哪里呢？除了轩逸的屁股上贴着bluebird几个字，你已经找不到任何以前蓝鸟的影子了。你说轩逸的动力，加速和省油都没卡罗拉好，你真的有比较过吗？俗话说，是驴是马拉出来溜溜！等你实际比较后再来这里发言吧。
卡罗拉的技术要先进一些，发动机双VVT-I的，油耗各方面什么的~~
轩逸的前身是蓝鸟，蓝鸟的销量一直很不好，所以才彻底改头换面，除了舒适，
其他各方面都没卡罗拉好，加速，省油，动力，空间大小，通通卡罗拉明显占优~~
而且我觉得还有个品牌的因素，丰田车已经超越通用集团成为全球汽车销量最多的~~就说这点，已经足够了~~
海车展期间
笔者
幸
车展内外
别看
轩逸（专题
参数
实拍
资料图
试驾)
卡罗拉
巧
两款都
黑色内饰
忍
住要
两款黑色内饰
同级车作
比
看
两款车带给
同
受
轩逸：
气优雅
超
空间、沙发
座
笔者
轩逸
深刻
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外观尺寸
看
轩逸并没
特殊
笔者坐进
禁吓
跳
空间
比起
些
型车
毫
逊色
排甚至
要充裕
高挑
车顶曲线
即使身高超
1米8
坦
伸直腰板
排更充裕
腿部空间
翘起二郎腿
问题
前排手枕除
造型美观
内部空间
且
两层
放
少东西
轩逸全黑
车内空间少
浅色内饰
种浓厚
家居味
散发
种
尚
细节
面
能看
轩逸
做工十
乘
各部件间
接缝细
且均匀
连隐藏
部
似乎
经
精
打磨
向盘
金属与
控台延伸至门
装饰条、挡杆箱
颜色相呼应
谐
车既
用
坐
座椅
绝
能忽视
轩逸
座椅设计
扇贝式
包裹性相
色
做
觉
像坐
软软
沙发
没
忘记
身体
支撑力
座椅
真皮柔软光滑
手
排座椅采用同
设计
坐三
非
舒适
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腰部
支撑比前排
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间乘坐
觉累
再看外观
觉
轩逸（专题
参数
实拍
资料图
试驾)没
夸张、炫耀
元素
透着份优雅
部看
银色
进气格栅展现
气
前脸
两侧
灯炯炯
神
车身
外观线条舒展
气
稳重
带
几
尾部造型
笔者
欣赏
创意
尾灯设计称
轩逸
点睛
笔
点复古
觉
与圆润饱满
尾部造型
相配
细节
合理
搭配电镀装饰
整体提升
轩逸
品质
卡罗拉：
尚
第
眼看
卡罗拉
觉偏运
体化
网造型简洁明快
车
部
种雕塑
隆起
发
机罩看
厚实
侧面看
卡罗拉
车身
半部较高
扬
腰线使整部车更显
冲劲
拉
进气格栅采用镀铬装饰
隆起
车标向
慢慢
淡化与车
融
体
两旁
角度倾斜
前
灯看
颇具
尚
同
增加
少锐气
卡罗拉
黑色内饰
搭配车内
整体设计风格
颇具运
银色涂装
控台
简洁且具
现代
按钮布置
目
功能十
清晰
副驾驶座仪表台全黑
硬塑料件
没
任何装饰
免
些单调
空间
卡罗拉没
轩逸
1米8
身高坐
排
腿部空间稍微
些拥挤
部
仅
两指
距离
车内
少
放
东西
储物格
放手机、饮料、零钱等
东西
相比
般车型简单
拉
格
副驾驶座仪表台
储物盒
拉
两格空间
巧妙
设计体现
其细
面
总体
说
轩逸
卡罗拉
两款
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错
外观
轩逸稳重优雅
带点
卡罗拉偏现代
运
；空间
轩逸宽敞充裕
卡罗拉稍显
足；两者
黑色内饰都比较
质
看
档
轩逸
座椅更
包裹性更
些
