一、卡罗拉双擎用什么发动机
【太平洋汽车网】丰田双擎搭载的是1.8L阿特金森循环发动机,具有很高的发动机热效率,油耗比较经济,但是1.8L的动力表现,实则是常规的奥托循环1.3/1.4排量发动机的动力水平,其发动机最大扭矩仅为142N·M,而大众1.6L发动机的最大扭矩则为154N·M。
丰田双擎之所以不使用小排量发动机,或是因为这4方面的原因,并不是丰田吝啬成本。第一,丰田双擎搭载的是1.8L阿特金森循环发芹禅动机,具有很高的发动机热效率,油耗比较经济,但是1.8L的动力表现,实则是常规的奥托循环1.3/1.4排量发动机的动蚂袭力水平,其发动机最大扭矩仅为142N·M,而大众1.6L发动机的最大扭矩则为154N·M。所以,如果使用更小排量的自吸,无疑会使发动机经常高负荷运转,也会失去阿特金闷首兄森循环高热效率的优势,简之,丰田双擎搭载的1.8L,其动力仅是1.4排量发动机的动力,所以丰田只能“被迫”用更大排量的发动机来维持汽车所需的动力,不过大排量高热效率的优势,其油耗表现几乎是1.0排量发动机的水平。
二、2022款卡罗拉1.8双擎精英版是几缸
4缸。
2021款卡罗拉双擎精英版使用1.8L排量发动机,发动机型号是8ZR-FXE,其中包括了4个气缸直列排序、16个气门、双凸轮轴顶置驱动等,最大的输出功率是72Kw,在5200rpm达到该峰值。因为使用阿特金森米勒循环,发动机工作时膨胀做功时间增加,但是压缩比没有提高多少,所以发动机的热效率得到了提高,这一代的THS系统热效率为41%。 在发动机动力上,这台卡罗拉双擎主打低油耗,百公里油耗是4.1L/100km,在加速过程中,发动机通过复合齿轮机构驱动车轮,同时也驱动MG1电机发电,这部分的电力传递给MG2与发动机一起驱动车轮。虽然油耗是降低了,但是在高速时动力会感觉不怎么够,不过起步时还是很快的。
三、卡罗拉发动机参数多少
卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大扭矩为185牛米,能够输出最大功率的转速区间是5200到5600转每分钟,最大扭矩的转速区间是1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。它与cvt变速箱匹配,能够提供稳定的驾驶性能。另外,卡罗拉还有一款1.8升自然吸气发动机,最大功率为72kw,最大扭矩为142牛米,能够在5200转每分钟时输出最大功率,3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术,同样使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大晌物高功率为53kw,最大扭矩为163牛米。卡罗拉的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用E型多连杆独立悬架,使车辆具有良好的操控性和舒适性。卡罗拉的外观设计非常吸引人,行驶质感也很好。如果您对卡罗拉感兴趣,建议去试驾一下,混动版车型的燃油经济性也非常不错。蚂锋
卡罗拉搭载了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,最大功率为85kw,最大扭矩为185牛米,另一款是1.8升自然吸气发动机,最大功率为72kw,最大扭矩为142牛米。其中,1.2升涡轮增压发动机在5200到5600转每分钟时能够输出最大功率,1500到4000转每分钟时能够输出最大扭矩,搭载了vvt-iw技术,并使用了铝合金缸盖缸体,与cvt变速箱匹配。而1.8升自然吸气发动机在5200转每分钟时能够输出最大功率,3600转每分钟宴尺时能够输出最大扭矩,搭载了vvt-i技术,并使用了铝合金缸盖缸体,与电动机匹配,电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。卡罗拉的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了E型多连杆独立悬架,提供了良好的操控性和舒适性。此外,卡罗拉的外观设计非常吸引人,行驶质感也很好。如果您对卡罗拉感兴趣,建议去试驾一下,混动版车型的燃油经济性也非常不错。