丰田卡罗拉全车没电怎么启动？

一、丰田卡罗拉全车没电怎么启动？

卡罗拉没电了可以搭电启动，方法是：

1、打开两台车的前盖，把充电线的负极接到车主的负极，另一端接到对方车的负极；

2、把充电线的正极接到车主的正极，另一端接到对方车的正极，然后让对方的车打着火，空踩油门，就能启动车子。卡罗拉的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm，最高时速为每小时180千米，驱动方式为前置前驱，级别为紧凑型轿车，最小离地间隙为145mm，行李箱容积为426至452L。

二、丰田卡罗拉全车贴膜，卡罗拉全车贴膜多少钱？

丰田卡罗拉全车贴膜全车贴膜多少钱要看是什么样的膜，一般质量还可以的话在千八百左右，大品牌的膜在1500-2000左右。

三、2011款丰田花冠为什么全车没电？

整车没电就是汽车没电故障。导致汽车整车没电的原因有：

1、电瓶老化报废了。

2、汽车停放时间太久电瓶亏电导致。

3、汽车电路故障导致电瓶的电无法到达整车。

4、整车保险丝线路烧断或接触不良导致等。遇到整车没电故障应及时到维修厂进行排查维修。

四、丰田2011款卡罗拉电视卡怎么取下来？

中控大屏的电话卡一般都是装在车载中控大屏下面的sim卡槽。数据卡，一般一体机上电视盒上插槽用的，可找4s店解锁。

首先找到汽车sd卡插槽，一般都是插入式的，打开SD卡插槽盖，可以看到SD卡是插入到卡插槽里面的。用指甲轻轻按一下SD卡，SD卡就会弹出来，就像拔掉手机的SD卡一样，拔出SD卡即可。但是不管怎么按没反应，这种建议直接去买导航的地方，让工作人员拿出来吧。

车载GPS装SIM卡：安装sim卡。拿出GPS车载终端，用螺丝刀将GPS的螺丝拧下来。去掉外壳，将主板取出；然后安装内置电池，安装GPS天线，将GPS天线和GSM天线，连接在GPS终端相应的接口上；然后简单定位测试。

登陆GPS管理页面，看看是否能上线和定位；正式安装。在中控台下，方向盘底部找到电瓶的常电线及ACC控制线。用美工刀，在这两条线上割处缺口，将GPS的正极负极和ACC都连接好，连接处用胶布包裹好。

五、丰田卡罗拉停车多久全车自动断电？

丰田卡罗拉停车3个小时n以后自动断电

六、丰田卡罗拉更换全车锁多少钱？

在4S店，卡罗拉套锁可能要1000到1500元，左右。如果出保最好在外面找一家比较信任的店换，可能能便宜一些。

七、2010款丰田卡罗拉与2011款丰田卡罗拉有什么区别？

 2010款丰田卡罗拉与2011款丰田卡罗拉的区别首先在于外观，2010款的丰田卡罗拉的后尾翼棱角更加的分明，看起来更加的成熟稳重，而2014款的丰田卡罗拉的尾翼更加的圆润，更加的偏向于年轻化。

其次，2010款的丰田卡罗拉变速箱采用的是4 at的变速箱。2011款丰田卡罗拉变速箱采用的是CVT变速箱

八、丰田卡罗拉做全车漆需要多少钱？

卡罗拉喷漆要视具体喷漆面积和喷漆材料而定，全车喷漆的成本，包括漆料+工时费。油漆工控制得好的话，一般金属漆料，如杜邦漆的成本在1200-1600元左右，工时费各地厂家收费不一样的，高档车如奥迪一般6000元以上，中高档车如帕萨特5000元左右，低档车一般4000元左右。非金属漆用在低档车上的话要便宜一些，所以看起来工时费是最贵的。

正常情况下，汽车喷漆主要分为8个部分：发动机盖，前保险杆，两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杆，这几各部分就把整车的价格平均分配，大家也可以估算出各部分的价格了。下面就是拆分后的汽车喷漆价格，大家参考一下吧。

1、发动机前盖喷漆800元 （最低价500元）

2、车身后备箱盖喷漆700元（最低价400元）

3、车门全喷/个600元 （ 最低价400元）

4、车门半喷/个300元 （最低价200元）

5、车顶800元 （最低价500元）

6、前保险杠全喷600元（最低价400元）

7、半杠喷漆300元 （最低价200元）

8、后保险杠喷漆600元（最低价400元）

9、倒车镜喷漆/个50元

10、前叶子板喷漆/单侧 300元（最低价240元）

11、后叶子板喷漆/单侧 500元（最低价350元）

12、轮眉喷漆50元

13、装饰条喷漆40元

14、全车喷漆6000元（最低价4500元）

卡罗拉 卡罗拉 2011款正侧

九、2011丰田卡罗拉自动挡几缸？

2011年丰田卡罗拉自动挡几缸车？

是四缸车，卡罗拉是一汽丰田天津公司生产的车辆而2011年生产的丰田卡罗拉是四缸车，搭配1.6发动机或1.8升发动机，整车性能良好适合家居使用，三缸车1.5升是2019年以后才生产出来的一款发动机，所以，2011年卡罗拉是四缸车

十、2011年丰田卡罗拉空挡转速高？

空档时转速突然升高可能是节气门有轻微卡滞造成。

以下为汽车变速器的相关资料： 

作用： 改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工作情况下工作；

利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

 组成部分： 壳体，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油，壳体应有足够的刚度，内壁有加强，形状复杂，多为铸件；

传动部分是指齿轮、轴、轴承等传动件，轴的几何尺寸通过强度、刚度计算确定，主要决定于刚度，而碳钢与合金钢弹性模量近乎相等，一般用碳钢，只有齿轮与轴制成一体或轴载荷严重才用合金钢。