速腾和卡罗拉的底盘谁高？

一、速腾和卡罗拉的底盘谁高？

速腾底盘高度108mm，卡罗拉底盘高度145mm，卡罗拉的高。

二、宝来与速腾底盘区别？

 大众宝来和大众速腾两款车型底盘的区别还是非常大的，两款车型的底盘区别首先在于底盘尺寸的不同，大众速腾的底盘无论在长度还是轴距方面都要比大众宝来底盘更大，其次，两款车型底盘的调校不同宝来的底盘采用的是前独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，而大众速腾的底盘则采用的是前后单连杆式独立悬架，减震效果更好，舒适性更高

三、卡罗拉与速腾哪个安静？

速腾和卡罗拉都是市场上卖的比较好的车型。速腾作为德系车，拥有德系车出众的造车工艺，用料实在，让人扎实放心，驾驶感受也非常舒服。但缺点就是德系车都有的特点，配置逊于同级别车型，且A柱较宽转弯时易挡视线，高速行驶时噪音会偏大

卡罗拉作为日系车，由于车身比较轻，比德系速腾的车身质量肯定是轻很多。所以油耗表现比较优秀，舒适性良好，操控方面也是得到认可。缺点就是相对价格配置略低，路噪稍大，车漆有些薄。

四、速腾冠军底盘？

速腾冠军汽车底盘高宽比为108mm，最新款大众速腾选用前麦弗逊悬架后连杆式悬挂系统，在其中麦弗逊式单独车悬架是如今应用较为普遍，有着较好的反应性和操纵性，构造比较简单，并且使用空間小，制造成本较低。

但因为主销中心线为减振器上方与车体连接点和下摆臂与转向拉杆连接点的联线，因而当车轱辘跳动时，减振器下支撑点随横摆臂晃动，主销中心线的后倾角和内倾角也随着更改，当主销內外倾角转变 过大就必须时常做四轮定位

五、速腾底盘评测？

新速腾是一款设计非常简洁的车型，定位为高端紧凑级车型。整个车身没有任何复杂多余的线条，这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。前悬挂及细节实拍

　　新速腾前悬挂采用麦弗逊式悬挂结构，这个名词很多朋友耳闻能详了，上至保时捷911，下至比亚迪都有采用这种悬挂结构，其优点是结构简单，占用空间小。下摆臂与副车架之间采用橡胶衬套+螺栓的方式连接，有利于缓冲行驶中的震动。当然，采用液压衬套能获得更好的震动过滤效果。 后悬挂及细节实拍

　　新速腾的后悬挂采用四连杆独立悬挂，这种后悬挂在紧凑级家轿级别中比较少见，只能说比较高级。后悬挂的各个构件与车身的连接均采用橡胶衬套+螺栓连接的方式，与前悬挂一致。

六、速腾底盘详解？

速腾汽车底盘高宽比为108mm，最新款大众速腾选用前麦弗逊悬架后连杆式悬挂系统，在其中麦弗逊式单独车悬架是如今应用较为普遍，有着较好的反应性和操纵性，构造比较简单，并且使用空間小，制造成本较低。

但因为主销中心线为减振器上方与车体连接点和下摆臂与转向拉杆连接点的联线，因而当车轱辘跳动时，减振器下支撑点随横摆臂晃动，主销中心线的后倾角和内倾角也随着更改，当主销內外倾角转变 过大就必须时常做四轮定位

七、速腾底盘多高？

速腾的底盘高度108mm。

速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。

速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

八、速腾底盘好吗？

国产版的速腾是，MK系列的第六代车型底盘质感和高级感比较强，处理震动的感觉比较有跨级的高级感但是整体操控性，底盘响应性，转向的特性，车尾跟随性等，都不算上成可控最高时速，在同级车中，也谈不上优秀这个车的底盘仅仅是，那种厚重，扎实的感觉比较好，很有开高级车的感觉但是这种感觉是故意营造出来的，整体操控性一般般

九、速腾底盘高度？

速腾的底盘高度108mm。

速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。

速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

十、速腾底盘代号？

速腾车架号的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。车架号，中文名叫车辆识别代码， 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为"汽车身份证"。车架号犹如人的指纹，如果车架号的钢板损坏，车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样，直接把车开到车管科进行认证，证明带车架号的钢板确实损坏了，然后，车管科会根据实际情况来处理。