【海选导购】高性价比家用好车之选，卡罗拉、速腾、皓影

【海选导购】高性价比家用好车之选，卡罗拉、速腾、皓影

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对汪型于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就渣御一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：卡罗拉

卡罗拉是属于比较困梁猜流畅的一个搭配，这一次也是使用的双腰线去进行处理的，在视觉呈现上面其实是非常的出色的，我们可以看到这一次的车门下方位置也是加入了非常多时尚的元素尽在其中，而且也是搭配的多辐式的轮毂，在尺寸上面根据配置的不同也是提供了更好的选择，顶部则是根据时代的变化选择了悬浮式的造型，相对于以往的，卡罗拉确实是有了大幅度的提升。

内饰：在旗舰版本上12.1英寸的中控大触摸屏的加持，让整个车内空间的科技感显得特别的突出。至于其他内饰布局，则都差得不是很多。全新卡罗拉的内饰还是贯彻着简单实用的概念，我个人觉得还是挺好看的。不过，如果结合前几代来对比的话，我个人还是觉得如果不是用全黑内饰，而是改用以往的米色内饰加木纹饰板，会更有味道一些。

全新卡罗拉提供两种动力总成，燃油版搭载与现款相同的1.2T发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m；传动系统方面，新车将变速箱升级为可模拟10挡的S-CVT变速箱，锁止范围变大，起步时的加速性能相比老款更好。双擎版本车型搭载由1.8L阿特金森发动机+电动机组成的THS II混动系统，最大功率122Ps，综合油耗为4L/100km。其中，1.8L直列四缸发动机，热效率高达40%，压缩比达到13:1；传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱。

第二款车：速腾

张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息；一体式的尾部镀铬，将保险杠与双排气管融为一体，在营造视觉丰富性的同时，提升整体造型的时尚气质；而别具一格的LED尾灯，犹如鹰喙般个性十足，与前大灯的动感造型相得益彰，升华出自然纯粹的和谐之美。

得益于全新的MQB A2平台高度灵活的可拓展性，全新一代速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时，全新一代速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果，将整车的潮流气息和仪式感渲染到了极致。

针对动力方面的问题，全新一代速腾采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选。其中，1.4TSI发动机的最大扭矩为250N·m，最大输出功率为110kW；1.2TSI发动机的最大扭矩为200N·m，最大输出功率为85kW，让人们感受舒适自在的驾驶乐趣。

第三款车：皓影

车身的前脸部分，大嘴式的前进气格栅配合粗犷的镀铬饰条，将两侧的LED大灯组紧密连接，拉伸了整个前脸部分的视觉宽度，看上去非常的大气时尚。羽翼式设计的LED光源，看上去科幻感十足。尾部的设计也非常的出色，隐藏式的排气孔设计，保障了尾部的整体层次感。造型独特的LED尾灯，点亮后极具辨识度。车身侧面也非常精致，流畅的车身腰线从前大灯一直贯穿整个车身到尾灯，让整个车体看上去非常的修长美观，极具运动气息。

在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制。

动力方面，新车皓影搭载了一台型号代号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为193Ps，最大峰值扭矩243N·m。变速箱匹配方面，新车将搭载CVT变速线，除最低配的6速手动变速箱。新款皓影还有一套2.0L自然吸气发动机的混动车型。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，卡罗拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家轿怎么选择？比亚迪秦PLUS对比丰田卡罗拉和大众速腾

如果你手握十多万的购车预算，想搏陪要挑选一款省心省油、并且好开好停的轿车，那么可以选择的产品确实有很多，但是如果考虑到口碑、销量和品牌等元素，那么比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉和大众速腾这三款车型便是个十分不错的打算。世颤

但是回到购买层面，这三款车型分别代表着不同的派系，并且都有着很强的优势，导致很多消费者不知该如何选择，虽然这三款车型的价格确实不算高，但如果买回家后发现不喜欢了，也确实是一件很糟心的事儿，所以今天我们就对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更适合你吧。

外观对比

在外观搜银败方面，比亚迪秦PLUS整体采用家族式设计风格，六边形样式的进气格栅，让车头看起来极具攻击力，内部点阵式的中网辨识度不错，两侧大灯组造型犀利，像鹰眼一样炯炯有神，内部的鱼骨光源清晰可见，下部则采用横置的进气口设计，大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从比亚迪秦PLUS车身侧面来看，前长后短的车身布局，搭配溜背式车顶，营造出一定的运动时尚氛围。细腻的腰线有种若隐若现的感觉，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错。

比亚迪秦PLUS尾部造型运动，采用贯穿式尾灯组设计，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮还是挺漂亮的，整个尾部多处使用线条进行点缀，棱角分明。比亚迪秦PLUS的长宽高分别达到4765/1837/1495mm，车身轴距为2718mm。

外观造型方面，丰田卡罗拉延续了上一年款的设计语言，低配车型的前大灯由原来的卤素大灯升级为LED前大灯，嘴中网和前保险杠的棱角没有那么鲜明突出，更讲求中网与大灯的自然结合。而且在细节上融入了大量炭黑元素进行点缀，车头看起来有着一定的运动感，两侧导流槽处配备了前雾灯，雾天行车更安全。

丰田卡罗拉车身侧面流畅且舒展，从前翼子板处勾勒出一条腰线延伸至后尾灯处让车身呈现出俯冲的车身姿态，并没有采用当下比较流行的溜背式设计，车顶采用流线型造型，整体看起来有点向前俯冲的视觉效果。丰田卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1435㎜，轴距为2700㎜，定位于紧凑型车。

丰田卡罗拉车尾部分中规中矩，车尾层次感比较丰富，为车尾增添了层次感，两侧尾灯辅以亮银色镀铬饰条相连，看起来更加协调，下方发动机尾气排放口采用隐藏式设计，位于车尾下部右侧，为单边单出设计。

外观方面，大众速腾的前脸依然是采用经典的家族式设计理念。整体外观很有辨识度，前脸采用横向进气格栅，采用大量镀铬饰条装饰，两侧灯组内部为矩阵式造型，底部为横向进气口，前照明灯组的造型依旧是很稳重的类型，下沿部位使用到了“L”型的镀铬饰条，与中网的线条相连后，视觉方面是比较有整体感的，同时进一步拉升了视觉横向宽度。

大众速腾侧面造型采用黑银双色拼接，看起来更具运动感。腰线贯穿车门把手，非常凌厉，双腰线的设计，层次感还是比较丰富，并且其整体比例也挺协调。大众速腾的车身长宽高分别为4791x1801x1465mm，轴距为2731mm，不得不说速腾的车身尺寸是更具优势的。

大众速腾尾部的变化主要体现在尾灯的内部结构，外观采用熏黑处置，下包围采用贯穿式镀铬饰条装饰，排气为隐藏式布局，整体来看还是大众的一贯风格，识别度很高。就外观而言，我认为全新速腾整体造型比较饱满，视觉效果还挺大气。

内饰对比

在内饰方面，比亚迪秦PLUS整体采用环抱式座舱布局，取消繁琐的物理按键，使得内饰座舱显得十分简洁，同时富有十足的科技气息。方向盘采用皮质设计，支持上下+前后调节功能，同时配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏幕。内置DiLink智能网联系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、OTA升级、应用商店等功能。

比亚迪秦PLUS拥有全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、EHS电混系统、磷酸铁锂电池、远程控制、前排无钥匙进入、无钥匙启动等配置。

丰田卡罗拉的内饰与外观一样，比较中规中矩，方向盘为三幅式多功能塑料方向盘，支持手动4向调节，低配车型仪表台采用一块4.2英寸非全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘，整个方向盘握起来就很一般了。高配车型仪表盘为7英寸全液晶仪表，10.25英寸中控大屏采用悬浮式设计，支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、HiCar、OTA升级等功能。空调控制面板为机械功能按键，使用起来较为方便。

大众速腾的内饰方面，采用了大众最新的设计风格，中控台向驾驶者一侧微微倾斜，配合悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，中控区域搭载八英寸中控屏和八英寸全液晶仪表，下方为空调出风口，副驾驶空调出风口为隐藏式设计，空调控制区域保留了部分实体按键，三幅式多功能方向盘造型时尚，整个内饰相比同价位国产车，豪华程度有待提高，空间方面，速腾的后排空间要更加宽裕，更加适合家用。

动力对比

动力方面，比亚迪秦PLUS分为混动和纯电版本，混动的DMI版车型搭载的是1.5L插电式混合动力系统，发动机最大功率为81千瓦，发动机峰值扭矩为135牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为132千瓦，电动机总扭矩为316牛·米。秦PLUS EV全系都是采用前置单电机的布局，不过提供了两种功率电机，分别为100kW/180N·m，135kW/280N·m。如果你又长途需求，那么混动车型显然更加合适，如果你城市驾驶居多，那么自然是纯电车型开起来更加舒适。

丰田卡罗拉的纯燃油版车型搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率121马力，最大扭矩148牛·米，1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动均匹配CVT变速箱，丰田卡罗拉双擎版车型搭载了丰田第五代THS油电混合动力系统，行驶性能和燃油效率进一步提升。发动机为1.8自然吸气发动机，最大功率98马力，最大扭矩142牛·米，电机最大功率95马力，最大扭矩185牛·米，系统综合功率101kW，传动匹配E-CVT变速箱。

大众速腾有1.2T、1.4T和1.5T三种版本，1.2T发动机最大功率85千瓦，最大扭矩有175牛米和200牛米两种版本，1.4T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，而最新款的1.5T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，除入门车型外，均匹配7速双离合变速箱。

综合来看，这三款车型都拥有不错的性价比，比亚迪秦PLUS作为家用紧凑型轿车，这款车的综合表现力不错，外观设计年轻时尚，符合大众审美，并且还有混动和纯电版车型可选，如果你想要更强的性价比，那么比亚迪秦PLUS真的很不错。而丰田卡罗拉在辅助驾驶、底盘架构、机械素养等方面表现不错，并且在全球范围内的口碑和销量一直都不错，如果你想要一台十足稳定的车型，那么丰田卡罗拉更加适合你。大众速腾的定位处于紧凑型轿车和中型轿车之间，空间方面更适合家用，但是只有纯燃油版车型，在油耗方面存在这一定劣势，相比国产车型，速腾的配置以及豪华程度都有待提升，但是品牌影响力更大，所以如果你更看重影响力，那么大众速腾也完全可以购买。

【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】