丰田卡罗拉双擎补贴多少
丰田卡罗拉双引擎的补贴是多少?补贴后售价:13.98~17.58万,购车补贴4888元。
有网络传言称,将于2019年3月上市的卡罗拉PHEV的预售价格可能为22.1万元,而补贴后的预售价格可能为19.46万元。外观上,新车与目前的卡罗拉双引擎保持一致,其中犀利的大灯组与中国网相连,而前脸大嘴下进气格栅、大灯组和雾灯均符合丰田最新的家族前脸特征。很少,这款车的标准后尾灯由50多个LED光源组成,辨识度很高。外观方面,新车标配了鲨鱼鳍天线、LED大灯组、LED尾灯组、LED前雾灯、外后视镜(带转向灯/加热功能)等配置。同时,两款高配车型上还有自动大灯、LED日间行车灯等配置。新车的内饰设计与卡罗拉TwinEngine基本相同,简洁大方,仪表盘和换挡杆的设计更能展现出该车的新能源身份。同时,多功能方向盘、带化妆镜的遮阳板、4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、后排座椅中央扶手(带杯架)、前/后阅读灯、后备箱照明、驾驶室LED环境光、驾驶员座椅一键控制(防夹电动车窗)、一键启动、自动空调节过滤(带卡罗拉TwinEngineE+配备1.8L自然吸气发动机和电动机组成的动力系统。储能装置为锂离子电池组,纯电续航里程55公里,综合油耗1.3L/100公里充电方面,新车支持3.3-7kW的交流慢充,还支持220V-16A及以上的家用电源充电。
百万购车补贴
油电混汽车能补贴多少钱
新能源汽车补贴“过渡期”退去后,新能源汽车市场不降反升,更多符合新能源汽车补贴新政策的新能源汽车上市。其中,符合新政策补贴的卡罗拉双擎E是最受期待的一款车,将于8月8日上市。
卡罗拉之所以拉出插电混动版,是为了顺应国家政策。虽然丰田的双擎已经有很好的燃油经济性,但是在国内却被当作燃油车对待,不仅拿不到绿卡,而且还受不了限行的影响。而纯电动续航50KM以上的插电版属于新能源车范畴,百公里油耗仅为1.3L,不仅可以拿到补贴,也很好的响应了国内的“双积分”政策。
目前新能源汽车中,纯电动汽车受续航、充电、价格影响,考虑的消费者不太多。插电式混动系统仍然是大部分消费者的主要考虑,但是随着这类车辆越来越多,很多消费者的选择非常纠结。
但是我们今天要说的卡罗拉双擎E插电式混动车可以满足消费者的所有需求,续航500公里以上。既能拿到“绿色品牌”上的新能源车补贴,又能对应节能车的“双积分”政策。根据广州的补贴政策,购买新能源汽车可以享受直接上粤A牌的优惠,减少了部分购车成本。
一汽丰田-卡罗拉双擎E
卡罗拉双擎官方售价20.78-23.08万,补贴后售价13.78-20.88万。补贴高达3.5万元。
外观方面,基于TNGA架构,一改现款车型中庸的设计风格,整车流线型设计十分抢眼,车头采用多段异形设计,十分抢眼,更贴近年轻化的设计定位,车型更加灵动活泼的腰线和车顶轮廓,表明卡罗拉已经明显向运动方向进化。
内饰方面,整体设计基本保持了一贯的简约、时尚、运动风格,中控系统科技感十足,融合了多项先进的汽车科技,给消费者带来更便捷的驾驶体验。国产卡罗拉将搭载国产版专属的12.1英寸立式中控面板和PM2.5过滤系统。现款卡罗拉的座椅舒适度还不错,但新款卡罗拉更近了一步,而且还强调了座椅的支撑和包裹性。前排座椅也可以降低,以获得更低的坐姿。
配置方面,卡罗拉还将提供新一代智行互联系统和智行安全系统,搭载苹果CarPlay、Entune3.0音响系统等热门功能。其配备的丰田SafetySense安全系统套件涵盖车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。
动力方面,1.2T发动机沿用现款卡罗拉,最大功率85kW(116PS),峰值扭矩185n·m,匹配S-CVT无级变速器或6速手动变速器;新变速箱扩大了锁止范围,降低了动力传递损失,起步更快。双擎版搭载1.8L阿特金森循环电机E-CVT变速箱镍氢电池的动力系统,这套系统的综合最大功率为90kW(122PS)。
悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。相比现在的卡罗拉扭力梁半独立后悬架,在机械结构上有了质的提升,舒适性和操控性都有了很大的提升。
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