卡罗拉火花塞多久换？

一、卡罗拉火花塞多久换？

丰田卡罗拉火花塞10万公里或5年更换一次。

卡罗拉更换火花塞的步骤：

1、首先，准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种。

2、卡罗拉在发动机上面还有个塑料的发动机罩，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

3、清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。

4、取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥无油污，否则会引发漏电、火花减弱等故障。

5、在安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒紧固。

二、维特拉火花塞多久换？

维特拉火花塞的更换周期取决于其材质。若火花塞的材质是镍合金，大概每行驶3-4万公里就要更换一次。这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多。如果火花塞的材质是铂金，那么更换周期就比较长，每行驶6万公里左右才需要更换。这种火花塞常见于中高档汽车使用。而铱金火花塞的寿命比铂金火花塞更长，每行驶8万公里才需要更换。这种火花塞常见于豪华汽车使用。火花塞的更换周期也与驾驶环境和汽油品质有关，恶劣的驾驶环境和劣质的汽油会加快火花塞的损耗。因此，及时更换火花塞能确保发动机正常运转，提高发动机的工作效率，同时也能提升燃油的经济性。所以，根据驾驶环境和汽油品质，结合火花塞的材质和车辆使用情况，可以大致判断出火花塞的更换周期。

三、火花塞到底多久换?

你的火花塞看上去是没什么太大问题，这说明你的习惯很好低转速行驶和原地怠速的情况比较少。没开过太多车举几个自己长时间接触的车的例子。

2万公里换火花塞的如果我没猜错肯定是大众，涡轮增压缸内直喷的大众，因为大众原厂火花塞太垃圾了，我记得电极应该是镍，至少我的尚酷是镍的，镍都不算贵金属抗氧化能力和火花塞常用的贵金属没法比性能比较差。不过也没想象的那么娇气，我开到快4万给换了，因为我无意中看保养手册这玩意2万要换，后来一查原厂是镍的乖乖赶紧去换，拆下来氧化比较严重了，比你这个氧化严重的多（不过开起来没什么感觉），正好618电装半价4支铱金170美滋滋。你换铱金的或者铂金的就能用很久。别的车我不了解骐达1.6t原厂双铱金我自己开到五万多，后来转给朋友现在8万了吧依然坚挺。

之所以要求两万一换这个和保养手册告诉你5000公里一换机油是一个道理，这是安全值在最恶劣工况下的安全值，因为直喷车尤其是带涡轮的，气缸内部工况比自然吸气恶劣的多，温度高压力大对火花塞的抗氧化能力要求高，但是大众的镍金属火花塞在这种工况下撑不了太久所以才会写2万公里一换，这样不但能赚配件钱还有工时费，何乐而不为。刚才说的骐达也是涡轮增压缸内直喷我记得保养手册推荐的火花塞更换周期是6万公里。不过这个周期也小于自然吸气双铱金火花塞的更换周期，家里还一个普锐斯，8万公里的时候我觉得你就算是个丰田也该换点东西了吧，手贱换了个双铱金ngk，后来一查原厂的电装双铱金可以用11万公里。。。我开始以为因为混动所以时间长，但后来发现同款火花塞非混动的也是11万，而且因为过于耐用就有只开了几万公里4s就建议换火花塞，修理工拆下来擦擦再装回去的传说。

所以这玩意不用折腾提高不了任何性能，选对热值价格差不多选贵金属的铱金铂金的都可以，不差钱可以钌金听说最好不过没用过。

四、卡罗拉双擎火花塞多久换？

卡罗拉双擎十万公里更换一次火花塞，这款车的原厂火花塞寿命是比较长的。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，这也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会影响点火能量，点火能量变弱会影响发动机的燃烧和做功。卡罗拉双擎是一款混动汽车，搭载了适合中国使用环境的全新双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

五、2014款丰田卡罗拉火花塞多久换？

14款卡罗拉的火花塞10万公里或5年更换，以先到为准。要想延长火花塞寿命，首先应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧室，这样可防止火花塞受腐蚀。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。14款卡罗拉是一汽丰田推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率是90kw，匹配CVT无级变速（模拟8挡）、5挡手动变速箱。

六、丰田卡罗拉2019款火花塞多久换？

卡罗拉火花塞每3万公里或18个月更换一次，火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。

汽车更换火花塞的原因：一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，火花塞电极间隙所必须的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火。火花塞的使用寿命也就终结于此。

七、卡罗拉火花塞多久换一次？

卡罗拉的保养手册上写着建议十万公里左右更换火花塞。但根据车型火花塞材质不同，一般建议每四万公里更换一次。

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：

普通铜芯火花塞更换里程：3万公里

钇金火花塞更换里程：5万公里

铂金火花塞更换里程：8万公里

铱金火花塞更换里程：10万公里

铂铱合金火花塞更换里程：12万公里

八、卡罗拉带涡轮增压多久换火花塞？

涡轮增压火花塞的更换周期需要看火花塞的材质来决定。以下是关于涡轮增压发动机的火花塞更换周期的具体介绍：

1、铜芯：铜芯建议每隔2-3万公里更换一次。

2、镍合金：镍合金的周期比铜芯稍长，在4-6万公里左右更换即可。

3、铱金和白金芯：铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定，抗氧化能力好，所以使用寿命会相对要长很多，白金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。

九、卡罗拉1.2t火花塞多久换？

目前，不同材质的火花塞使用寿命不同，少则3—4万公里，多则10—12万公里，实际更换还与使用情况有关。从卡罗拉保养手册看，每3万公里左右更换一次火花塞。

火花塞（spark plugs），俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

目前市面上的火花塞大体上分为3种，分别是普通镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞。相对来说，第一款的使用率最高，因为价格便宜，更换周期也达到30000-40000公里左右。第二款性能更好，可以见更换周期延长至60000公里，但是价格也相对昂贵。最后一款一般出现在高性能车型上，更换周期达到12000公里。

在车辆使用过程中，要避免使用劣质汽油，同时当火花塞出现积碳要及时清理，否则都会缩减火花塞的寿命。

十、卡罗拉火花塞多久换一次，卡罗拉火花塞更换方法？