哪里可以找到汽车碰撞测试的视频？

一、哪里可以找到汽车碰撞测试的视频？

EuroNCAP媒体中心：

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二、蔚来安全碰撞测试视频

蔚来安全碰撞测试视频

蔚来汽车作为全球领先的电动汽车制造商之一，一直致力于为消费者提供安全可靠的出行体验。为了证明其在安全性方面的承诺，蔚来发布了一系列令人瞩目的安全碰撞测试视频。

通过测试保障品质与安全

购买一辆汽车是一项重要且长期的决策，对车辆的品质和安全性有着极高的要求。蔚来深知这一点，并秉持着以用户为中心的理念，不断推出全新的科技和创新，确保其汽车在安全方面达到最优水平。

为了证明蔚来汽车的品质和安全性能，蔚来定期进行各种严格的碰撞测试。这些测试确保车辆在不同碰撞情况下的表现，并根据测试结果对设计进行改进和优化。作为消费者，了解这些测试过程和结果对于选择一辆安全可靠的汽车至关重要。

蔚来电动汽车碰撞测试视频系列

蔚来发布的安全碰撞测试视频系列向公众展示了他们汽车在不同实际碰撞场景下的表现。这些视频包含了正面碰撞、侧面碰撞、翻滚碰撞等多种场景，涵盖了各种常见的交通事故情况。

在这些视频中，蔚来汽车展现出出色的安全性能和创新的碰撞安全技术。无论是车辆的车身结构、安全气囊系统还是紧急刹车系统，蔚来都充分考虑了安全性能的最新标准和技术。

通过这些测试视频，消费者可以直观地了解蔚来汽车在真实道路情况中的表现，以及其各项安全技术的效果。这不仅有助于提高消费者对蔚来汽车的信任度，还可以帮助消费者做出明智的购车决策。

安全性能持续提升

蔚来汽车不仅在设计和生产中注重安全性能，还持续推动安全技术的创新和提升。他们将最新的智能驾驶辅助系统和先进的安全功能融入到每一辆车中，保护乘客和驾驶员的安全。

为了提高整体安全性能，蔚来汽车不断与各大权威机构和专家合作，开展安全研究和测试。他们积极参与国际标准的制定与合规测试，力求将安全性能不断提升到更高水平。

通过不断的创新和测试，蔚来汽车的安全性能在业内赢得了广泛的认可。蔚来一直致力于为消费者提供最安全的驾驶体验，并在所有方面不断超越行业标准。

结语

蔚来汽车的安全碰撞测试视频系列为消费者提供了直观的证据，证明他们汽车的优秀安全性能。这些视频展示了蔚来汽车在各种碰撞情况下的出色表现，以及他们不断创新和提升的安全技术。

对于那些注重汽车安全性能的消费者来说，蔚来的安全碰撞测试视频系列无疑是一个重要的参考。它们向公众传达了蔚来汽车在安全性方面的承诺，也为消费者提供了明智的购车决策依据。

作为一家全球知名的电动汽车制造商，蔚来汽车将继续致力于提升其汽车的安全性能，并为用户提供更加安全可靠的出行体验。

三、传祺m6碰撞测试安全性怎么样

这款车是款中型MPV，性价比还是挺高的，安全性配置对车起它的价格，在同级别里面是很有竞争力的，标配的有2个安全气囊，ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等配置，整体上还是很值得推荐的。

四、视频测试卡怎么使用？

视频测试卡是一种用于校准和测试视频设备的工具，具有多种测试模式。在使用视频测试卡时，按照以下步骤操作：

1. 将视频测试卡插入视频设备，如显示器、投影仪等。

2. 选择需要测试的模式，如调整亮度、对比度、饱和度等。这些模式可以在测试卡上的菜单中进行选择。

3. 调整设备的参数，使其与测试卡的模式匹配。这可以通过视频设备的菜单和选项来完成。

4. 进行测试和校准，检查设备是否正确显示测试卡上的图像和颜色。如果不正确，继续调整设备参数，直到测试卡上的图像和颜色符合要求。

5. 完成测试后，将测试卡从设备中拔出。

注意事项：

1. 在使用视频测试卡前，确保设备已经正确接线和设置，并关闭任何自动校准或自动优化功能。

2. 如果您不确定如何进行测试和调整，请参考设备的使用手册或咨询专业人士的意见。

3. 请勿将测试卡暴露在过度明亮或过度暗的环境中，以免影响测试结果。

五、新408碰撞测试成绩怎么样，安全性有保证嘛？

408的安全碰撞测试成绩是47.1分，正碰是12.79分，侧碰是15.98分，40%正碰是15.35分，五星是绝对够，而且408的成绩也很均衡，没有哪一项失分特别严重。

六、为什么看不到劳斯莱斯碰撞测试成绩和视频？

首先你要明白汽车碰撞测试的目的

碰撞测试的目的不仅仅在于测试汽车的安全性能，更重要的是促进厂商改良产品，在利润和成本之间做好权衡，或者以碰撞测试结果为标准为保险行业提供可靠数据，或者以此来要挟厂商拿钱

你只需要明白一点儿 熙熙攘攘皆为利往 不赚钱谁特么这么干？

就目前来说，汽车的安全指标主要以热成型钢使用量和安全气囊数来体现的，而这些 都是要增加造车成本的，而且还都是隐形成本，但是一辆车并不是只考虑安全性的，你告诉人家我热成型钢使用量百分之九十五，气囊十一个，碰撞十星，但是内饰糙、做工糙、发动机糙、变速箱糙、除了安全性好其他一无是处，你觉得这样的车会有人去买吗？

买车真不是全部看安全性的，不然你看沃尔沃以安全著称，现在成啥逼样了？

再看日系谋著名神车碰撞测试断B柱了销量降了吗？人家还加价等着提车

汽车如今越来越普及，在某一特定的价格区间，如何控制成本，显得有性价比才是最重要的，毕竟老百姓就看这玩意儿。这就好比你只有一千块钱来打扮自己，你可以一百块钱选择地摊上的鞋子帽子上衣裤子，花九百去买内衣内裤，只求穿的健康舒适，不在乎外表，但人家只会觉得这货是傻逼，更多的做法是十块钱地摊买内衣裤，九百九买其他，虽然也知道内衣裤会掉色有害物质超标，还特么是自己贴身衣物，但还是会给自己安慰，我鞋子虽不是AJ但也好歹是个打折的耐克，衣服也好歹是个美邦，我全身都名牌啊。

你安全性做到再好真比不过人家真皮座椅自动空调中央大屏，安全性又看不见，反正时速超过一百二都得死，有什么区别？实实在在的功能才能提升逼格，提升舒适性，而且人家还敢打折卖 你敢吗？

这一切都是由于车企不良竞争导致的，

本来我们都卖二十万的车 都特么默认了安全性好是底线，只能在中控内饰外观动动心思，拉拢更多的消费者，哪怕都糙一点儿呢 中控屏也有 但是小了点儿还不是液晶的，座椅真皮，但不是牛皮的，也不带座椅通风，空调也有，但不是自动的，还不分区，也都还能赚一点儿

但是你为了利益 自己偷偷减少车身强度，反正也看不出来，还能更便宜一点儿，消费者还是按照原来的认知，反正都一样，他还更便宜一点儿，为什么不买他？等你反应过来人家已经赚得盆满钵满了，你寻思着我也减少车身强度，反正没人在意，增加销量么，但是人家减少的更多了，甚至还慢慢加上了真皮座椅大屏分区自动空调，赚得还是比你多，等你也这么干了，人家本来都卖二十万的车十二万卖，销量照样比你高，配置比你好，利润比你多，你觉得还会有人注重安全么？等你都学会了，好，我推出一款二十五万的车，车身强度和最早的一样，然后大肆宣扬安全性，还到处宣扬你简配，照样打的你满地找牙

其实买车这事儿，千万别图便宜，也千万别图什么性价比，车商既不是慈善家更不是傻子，人家存活至今，首先是要赚钱的，赚钱是一切的前提，相同的车，贵两万都能死翘翘了，他能不节约成本吗？所以都减配，我只知道一点，减配你看得见的地方远远要比减配你看不见的地方强的多的多。

你还真指望人家卖你台车，不为赚钱，只求交个朋友？

小米的性价比在于其他东西赚钱，乐视的性价比在于赔钱赚吆喝，回首一个法拉第钱卷走完了，如果什么时候小米赔钱做买卖了，你就要考虑他是否是下一个乐视

汽车不同啊，我只有汽车，又没衍生品 售后都尼玛不愿来 更别说其他的了 所以只能靠汽车赚钱

劳斯莱斯这玩意儿属于不计成本的造车，啥最好用啥，所以根本不存在成本控制，哪怕一个月我就卖一台 我也能赚，不计成本造车，不止安全性，你觉得什么能差？

说的在不好听一点儿，北大清华的校长们用得着宣扬老子什么什么学校毕业吗？

七、想买辆安全性好的车，可以参考中保研的碰撞测试成绩吗？

可是适当进行参考的。

第一款荣威RX5 MAX，这款车在中保研的25%偏置碰撞中，取得了G的好评，不仅如此，其余的所有项，除了耐撞经济性是P，都是G，碰撞后正面和侧面的安全气囊打开及时，而且覆盖面非常充分，绝对是我们国产品牌里面质量最好的SUV。

第二款奔驰GLC，虽然说到达了奔驰GLC这个级别，安全性好，那是理所应当的，不过还是要点评一下的，虽然都是全G通过，但是这辆车的维修经济型是真的差，零整比全球第一，直接到达653.39%，可谓是买得起，修不起呀。

第三款宝马X3，和奔驰一样定位的运动款SUV，虽然车身更轻，但是依然还是全G通过，而不好的地方可能就是因为被撞击的铝合金无法钣金修复，维修成本也就大大提升了。

第四款长安CS75 PLUS，这款车可是销冠王呀，月销直接力压哈佛H6，看来安全性给他带来不少的优势，而这款车也是获得了全G的好成绩，完全没有出现气囊偏移的问题，而且耐撞经济性也是获得了M，属于在这个价位里比较难得的。

最后一款就是领克01了，这款车属于比较早的产品了，但是在安全性依然没有落后，在25%碰撞测试中，A柱非常坚挺，而且其余的项目都是全G通过，看来国产一哥吉利的豪华品牌确实信得过。

当然，最后效果到底怎么样还要看自己本身的性质了。

八、全新景逸X5碰撞测试评级：安全性能几星标准？

全新景逸X5的碰撞测试评级

当提到购买一辆新车时，安全性能通常是消费者最关心的一个因素。汽车碰撞测试评级是评估车辆在各种碰撞情况下的安全性能的一种标准。那么，全新景逸X5在碰撞测试中的评级如何？

全新景逸X5的安全性能

全新景逸X5是一款搭载了多项主动安全技术的紧凑型SUV。它采用了高强度钢材和优化的车身结构，以提供更好的抗撞击性能。此外，它还配备了先进的安全辅助系统，如自动紧急制动、车道偏离预警和主动巡航控制等，以提高驾乘者的安全性。

碰撞测试评级标准

世界各地都有不同的汽车碰撞测试评级标准，其中最为知名的是欧洲新车评价程序（Euro NCAP）和美国公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞测试评级标准。这些评级标准一般包括正面碰撞测试、侧面碰撞测试、侧翻测试和座椅及头盔评级等多个方面的考核。

全新景逸X5的碰撞测试评级结果

根据最新的碰撞测试结果，全新景逸X5在欧洲新车评价程序中获得了五星级评级。这意味着在各项碰撞测试中，全新景逸X5表现出色，在车辆和乘客保护方面具有很高的水平。

具体而言，全新景逸X5在正面碰撞测试、侧面碰撞测试和侧翻测试等方面表现优秀，为乘客提供了全面的保护。同时，全新景逸X5还通过了座椅和头盔评级测试，进一步证明了其出色的安全性能。

全新景逸X5的安全性能真实可靠

全新景逸X5在碰撞测试中获得的五星级评级证明了其在安全性能方面的卓越表现。对于消费者来说，这意味着他们可以放心选择全新景逸X5，作为他们的出行伙伴，为他们的安全提供全面的保护。

九、超级跑车会和量产车一样做碰撞安全测试吗？如何保证其安全性呢？

从过往新闻中常常看到意大利一些品牌跑车稍微一碰撞就像是点燃的火柴盒一样。而每天路上那么多汽车碰撞事故，真正造成大火的碰撞没有多少。给我一个直观感受就是超跑都是烧钱烧人的家伙儿。

十、C-NCAP碰撞测试五星车有哪些?吉利的车安全性怎么样？

C-NCAP首批碰撞测试中，国产车中获得五星的分别是红旗（得分率为87.5%）夺得第二名，和十万级别的长安睿骋CC（得分率86.9%）夺得第三名。而另一个十万级国产品牌帝豪GL以77%的成绩获得第四位。虽然只是一星之差，但我们仍可以看出，第二位的红旗与第三位睿骋cc相差只有0.6%，但第四位帝豪GL与前两位却低了9.9%以上的分数，这个差距就十分明显了。而吉利缤越最近的试驾车翻车事故，可见吉利在车身平衡方面还需要努力。