汽车油刹怎么调刹车

一、汽车油刹怎么调刹车

可以调节，到后桥下可以看到大概有三厘米左右长的一个小胶塞，扣下，可以看到里面有一个调节轮，驾驶员这侧(也就是左侧）的车轮，他的调整螺丝是向上转（用一子螺丝刀向上挑），右边的轮胎与其相反。用螺丝刀拨动调整螺丝直至有沉重感，然后向回调整大概7-8格，如果刹车还是不好使，那你应该看看是不是分泵坏了。希望帮到你！

二、卡罗拉杀车能自动调节间隙

卡罗拉全系车型原厂使用的都是四轮碟刹，刹车片与刹车盘的间隙是自动调整的。

三、卡罗拉刹车软行程长如何解决？

制动系统经常要补充润滑油，这一点已经为广大车主所熟知，另一方面，对于制动液制动液俗称刹车油，用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生油泥等杂质)，粘度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现为车主感觉刹车过“软”，因此车主每行驶2到4万公里，就必须更换一次刹车油。不要忽略刹车皮磨损不均制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外，还有就是易损件刹车片。车辆在行驶时，道路上的沙石经常被卷入刹车系统，高速冲击刹车片，引起刹车片磨损不均匀。具体表现为，如果发生在前轮的话，车主在刹车时，车辆会有抖动现象；如果是后轮，车主在刹车时，则感觉刹车力量不足，系统反应迟钝。因此，车主应该定期检查刹车片的磨损程度，厚度是否达到安全标准，表面是否均匀。改掉不良驾驶习惯最后，车主特别是一些新车主的日常不良驾驶习惯会加速制动系统的损耗。例如刹车后，仍然将脚放在刹车脚踏板上，而不去拉手刹，此时，刹车总泵长时间处于一种高压状态，总泵皮碗与活塞之间磨损加大，从而导致泄压，从而影响车辆的制动功能。

四、鼓式刹车间隙的调整过程？

鼓式刹车，一般在后轮，老式车比较多，新车一般都换成盘式的了，也叫碟式的。

调整过程：拆卸轮胎后，看有没有调整孔，有孔的话往下拨是变紧，往上则松;没孔的话，把毂拆下来，有一个或者两个十字花的螺栓，拆下后把毂拿下来然后再调就行，调好了试试转动如何，以似磨似不磨为准。调好了试试手刹一般3-4扣能固定为好！间隙过大手刹，刹车不好使；过小对摩擦片损耗快，车沉而且费油！！！