雷凌混动是强混还是轻混？

一、雷凌混动是强混还是轻混？

雷凌混动是轻混的。

雷凌 双擎来说外观和内饰并不是重点，动力系统才是它征战市场的核心武器。我们试驾的车型搭载一套由1.8升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，1.8升自然吸气发动机最大功率72千瓦，最大扭矩142牛·米。电机总功率53千瓦，总扭矩163牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

二、陈奕迅是强混还是弱混？

厚嗓弱混

陈奕迅的嗓音是偏厚沉的，这种声音条件练强混比较容易，因此要练出高质量的弱混比较困难。

但是他在第一第二换声点区间的弱混非常出色，他的弱混整体共鸣感非常强，所以听起来有一种举重若轻的感觉。

三、丰田混动是轻混还是重混？

我来回答你的问题，丰田的混动技术，是轻混，起步阶段低速阶段电动机介入驱动前进，到了一定速度发动机介入，发电机反向给镍氢电池充电。

四、奥德赛是混动还是轻混？

本田奥德赛搭载2.0L油电混动发动机，是混动车型，不是轻混。

五、林俊杰是弱混还是强混？

林俊杰的唱功大家有目共睹，他一直在进步，堪称华语乐坛唱功前三。

林俊杰的歌有容易唱的，也有难唱的。

至于他是弱混还是强混，是都有的。林俊杰在今年2月份展示了弱混B4。2015年的演唱会他有一次强混飙到了E5，但这个E5质量一般。

所以，林俊杰弱混和强混都有，不过他的弱混更强，但是他的E5以下的强混质感非常好，所以他偏向强混

六、买宋dmiplus还是crv混动、威兰达混动？

谢邀。

这几个车，光从价格上就不是一个维度的。

即使以宋PLUS DMI 两驱顶配，与CRV/威兰达混动最低配（很不公平）做对比，裸车差价仍然有3万。一台20万不到的车，3万已经超过15%了。还不算购置税等造成落地差价的因素。放在同一个平台上对比，是捧杀比亚迪，还是看不起两田的车子。

一直宋PLUS DMI卖的这么好，我认为不是因为这车素质啥的真的是上打30万+BBA，而是这个价格区间内，也就只有这台车还行。大家都是选择性价比高的车买，所以我建议不是为了引战的话，看好钱包袋子做事儿就可以了，如果钱多的话，可以看看唐DMI。同价位才有比较的价值。

七、卡罗拉混动漏电？

丰田卡罗拉1.8双擎油电混合动力小电瓶漏电的原因是:

电瓶线路故障造成的。

 断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,把数字万用表调到电流表(1A档),再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线,观察电流表数值。 若测得的电流值过大,则说明车辆有漏电故障。

八、既然本田混动驾驶体验优于丰田混动，为什么本田混动销量还是那么差？

先辟个谣。

目前中国市场本田混动的销量不差，甚至可以说很好。总体层面丰田混动销量更高，但是本田有后来居上的趋势。本田雅阁混动+inspire混动通过价格优势，销量和丰田凯美瑞+亚洲龙差不多，甚至本田更多一点。SUV领域，CRV和RAV4销量也各有千秋，可能CRV稍多。在A级车，卡罗拉/雷凌混动销量暂居主力地位，本田的享域后劲挺足，估计21年后混动销量有上涨。主要因素还是价格导向，谁的混动车型价格便宜，谁的销量就暂居优势。当然，在全球市场，丰田混动已经卖了1600万辆了，本田总体销量暂时还无法撼动。

关于本田混动驾驶体验优于丰田混动，主要是指驾驶响应性。本田混动优于电机直接驱动，油门响应非常接近电动车，所以驾驶感觉很好；丰田混动由于行星齿轮耦合结构，日常使用仍然类似汽油车。本田混动能够带来“爽”的感觉，是很多消费者喜欢本田混动的原因。

总体而言，丰田/本田的这两套混动系统都是非常好的系统，代表了目前混动技术的标杆。根据中国新的政策，混动车又再度得到重视。我们可以看到长城、比亚迪、吉利也开始发力，带来很多混动产品，期待他们把两田混动拉下神坛。

九、2020年是买混动汽车（包含插电混动）还是电动（汽）车？

谢邀。

买纯电，你有车位吗？家里有充电桩吗？单位附近能充电吗？人多要排队吗？家里有其他汽油车吗？出远门跑高速怎么办？你所在城市限号吗？你出门里程有多远？你工作忙吗，有空去经常充电吗？什么价位？预算多少？平时坐几个人？能接受不开空调或少开，车上少充电吗？

其次，你买多少续航的？这些厂家，今年350公里续航，明年出400公里，你会买二手电动车吗？你的电动车准备换吗？砸手里了？

使用也很麻烦，哪天晚上忘了充电，第二天亏电出门，不敢多绕一点路。堵车修路怎么办？

选那类电动车，有的车高电量和低电量是两种驾驶风格，亏电很多功能包括对动力影响非常大(byd)。万一没电了，能接受下去推车吗？学摩托先学推，电瓶车没电也要推。离充电桩几公里没电了咋办？

你买特别小的纯电，小蚂蚁北汽新能源比亚迪啥的，会不会呗当成网约车司机或者共享汽车，有的地方不让你停？

保时捷Taycan，捷豹I-pace，特斯拉也都是电动车，你说电动车，这都是的。

非插电混动，插电混动又是两回事，主要看电池容量，纯电池续航是多少。

非插电电池容量很小，一般也就纯电行驶几十公里。

插电混动很多不是电动车平台打造的，用汽油车改的，说不好听就是车厂官方合法改装完卖给你。然后又回到电池性能的问题了。电池放后备箱就拉不了多少东西，要是放座位底下，可能坐垫不够厚，不太舒服。

同样平台汽油车和插电混动，我为啥要多花多少钱去买带一块电池的？比如沃尔沃有T3，T4，T5，还有T8的插电版本，贵了那么多，又不像宝马530Li和530Le。

2020，爱买啥买啥。

十、艾瑞泽8混动是插混还是油混？

1 艾瑞泽8混动是插混。

2 艾瑞泽8混动搭载强劲的V8引擎，有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。