美国的卡罗拉，是不是中国的雷凌

一、美国的卡罗拉，是不是中国的雷凌

一:卡罗拉是全球车型，全球第一神车，累计4500万销量。

二:雷凌LEVIN有以下几点: 1.名称是卡罗拉曾经运动款的名称

2.发动机底盘变速箱和卡罗拉一样 3.外观与美版卡罗拉基本保持一致，同时换代换、外观。从名称、外观、内涵讲都不算特供，而是卡罗拉换壳，一种中国版本样式。

三:中国人口多，汽车销量大，尤其是A级别紧凑型车是中国销量最大的级别，这么大的市场丰田不可能像在欧美那样只靠一款卡罗拉打天下，就弄两个版本卡罗拉来大把挣钱，雷凌投产晚，不可能再叫卡罗拉，也不叫卡佩罗啥的，而是采用卡罗拉运动版LEVIN的名字，意思指明这还是卡罗拉，以达到1+1>2的效果。紧凑级别车，丰田销量（卡罗拉+雷凌）也确实比日产的单一A级车轩逸要高，本田的思域+凌派要高。雷凌，必须与卡罗拉得保持又近又不近的关系，太近，人们会说又是卡罗拉，好无趣。太远，又被看做特供，人们不买账，毕竟丰田本田不是大众，特供啥都有人买。本田特供了一款凌派，销量很一般，为什么，因为凌派是真特供，骨子里不是思域，就少有人买单了，丰田弄了个骨子里是卡罗拉的雷凌，有效避免了本田凌派真特供销量的平庸。

丰田为了保证车的稳定性，在中国生产的合资车也基本都是全球车型，全球都在用一款车，这减少了丰田的横向研发费用，把研发都投向纵向研发，比如TNGA架构是明证更，丰田研究的是世界，全球都用同一款车，各地区最多外观特供。

总而言之，雷凌是中国特供卡罗拉样式之一，或者卡罗拉换壳，其他国家地区都没有，但底子里他是一辆卡罗拉，你可以理解为每个地区的卡罗拉都不一样，美版欧版卡罗拉跟国内一汽丰田卡罗拉也不完全一样，日版跟美版也不一样。

国内雷凌单算销量，国际上，雷凌销量必定全算在丰田年终计算的卡罗拉全球销量之内的，这样就有利于卡罗拉在全球范围和大众的车竞争销量宝座。雷凌全球级别单算不可能，量少，没用，没有意义。

二、悦动和卡罗拉哪个好

建议你不要轻信各种商业谣传。卡罗拉是世界汽车销量的总冠军，是近年来世界汽车销量第一名，是C-NCAP汽车安全碰撞国内所有轿车的五星级第一名，还是汽车之家2014年汽车质量报告紧凑车第一名；同时，在节油和降噪方面也是最好车型之一。综合看，卡罗拉更优秀、也更全面一些。当然，悦动价格便宜，也是一款性价比较好的车。

三、广汽传祺和卡罗拉哪个好?

卡罗拉是世界汽车销量的总冠军，也是近年来世界汽车销量的第一名，其质量、节油、降噪、舒适和安全性都更好一些。

四、丰田品牌价值世界第一，为什么是它而不是奔驰，宝马

品牌价值和它的销售量，销售额有很大的相关性。

比如100个人，有能力买奔驰宝马的只有1，2个，有能力买丰田的有40个，那么丰田这个品牌带来的商业利益就大于奔驰宝马了。

五、世界销量最大的车型是哪款车？

到目前为止还没有任何一款车打破丰田卡罗拉的纪录,它的销量是世界上最好的.