一、卡罗拉的cvt耐用吗?
卡罗拉的cvt是日本爱信(丰田旗下)出品,性能稳定,好多其他品牌的车厂想用爱信都不卖的。搭载cvt的卡罗拉车型为1.2T,动力方面是没有问题的,家用完全足够了
二、1.6卡罗拉的cvt耐用吗?
卡罗拉最大的特点是省油,但是cvt变速箱加速感略差,缺少驾驶快感,能够承受的最大扭矩偏小。
因为缺少了换挡的冲击感,而且也会影响车到速度,CVT的运动性不如at、dct好
这就是成也cvt拜也cvt
三、卡罗拉2022款cvt耐用吗?
丰田卡罗拉cvt变速箱寿命自然不如手动变速箱的,不过目前CVT也取得了一定的技术进步,寿命也相对延长了,这也跟使用者有很大的关系,由于CVT是利用钢带与滚轮之间的摩擦力传递动力,所以钢带及滚轮的工作情况十分苛刻。为了有效传递动力,钢带与滚轮之间不允许打滑,而且原本产生的热能已经很多,如果再打滑恐怕将会造内部机件的烧毁或严重耗损。
而新卡罗拉的CVT变速箱,平顺性自然不用过多的担心。缓缓给油,CVT对滑动的抑制还不错;但是粗暴的对待油门,变速箱难以承受突如其来的扭矩,打滑的现象会比匹配自吸发动机时明显不少。特别是低速行驶忽然要地板油超车时,CVT变速箱着实要打滑上一、两秒才会有动力输出。
四、卡罗拉CVT变速箱耐用吗?
cvt变速箱耐用。卡罗拉采用的cvt变速箱性能可以和百万元(查成交价|参配|优惠政策)车上的cvt变速箱相媲美。相比自动挡,更省油,加速平顺。120码的速度2000转就能开,油门控制有力,车辆提速很快。非常适合日常平稳驾驶,但不适合地板油等刺激驾驶模式。
五、卡罗拉cvt变速箱耐用吗?
卡罗拉cvt变速箱是非常耐用的。这款变速箱采用最新的制作工艺,变速系统非常的灵敏,而且运行稳定,并且功耗也很低,性价比非常高。
六、2019卡罗拉cvt变速箱耐用吗?
2019丰田卡罗拉cvt变速箱寿命自然不如手动变速箱的,不过目前CVT也取得了一定的技术进步,寿命也相对延长了,这也跟使用者有很大的关系,由于CVT是利用钢带与滚轮之间的摩擦力传递动力,所以钢带及滚轮的工作情况十分苛刻。
为了有效传递动力,钢带与滚轮之间不允许打滑,而且原本产生的热能已经很多,如果再打滑恐怕将会造内部机件的烧毁或严重耗损。
七、卡罗拉10速cvt耐用性?
丰田卡罗拉cvt变速箱寿命自然不如手动变速箱的,不过目前CVT也取得了一定的技术进步,寿命也相对延长了,这也跟使用者有很大的关系,由于CVT是利用钢带与滚轮之间的摩擦力传递动力,所以钢带及滚轮的工作情况十分苛刻。为了有效传递动力,钢带与滚轮之间不允许打滑,而且原本产生的热能已经很多,如果再打滑恐怕将会造内部机件的烧毁或严重耗损。
而新卡罗拉的CVT变速箱,平顺性自然不用过多的担心。缓缓给油,CVT对滑动的抑制还不错;但是粗暴的对待油门,变速箱难以承受突如其来的扭矩,打滑的现象会比匹配自吸发动机时明显不少。特别是低速行驶忽然要地板油超车时,CVT变速箱着实要打滑上一、两秒才会有动力输出。
八、丰田卡罗拉耐用吗?
个人认为卡罗拉耐用还是自吸时代赞下来的口碑,原因有很多方面,主要还是搭载的都是成熟的技术。其实老车不仅只有卡罗拉耐用,修不好的大众也有桑塔纳捷达这样的车。对于老车耐用说的其实也就大件不用修,小毛病年数长了肯定都有。
现在的丰田天窗漏水,刹车失灵,异响漏油烧机油变速箱顿挫等等也都有的。原因自然是现在搭载的东西越来越多,配置越来越高,自然出问题的概率就高了。
说回卡罗拉,现在1.2t的变速箱顿挫,内饰各种异响,底盘各种生锈,还有概率漏油(tnga的卡罗拉有人几百公里就有漏油现象了...)。我开的混动的,有车友几千公里esp报警了去4s店检查是接口松了,那么这些算是耐用性上的缺陷吗?换个车系定义可能就不一样了。
丰田的车的确经济省心,但是也不要神话了。
九、chr cvt耐用吗?
这款变速箱加入了一组起步齿轮,用户大扭矩输出或高负荷时使用,提供更宽大传动齿比,使得变速箱效率进一步提升。
一二档是齿轮传动,三到十挡使用钢带传动,解决了cvt变速箱普遍低速行驶动力不足的缺陷,而且齿轮到钢带转换过程中没有产生任何顿挫。
驾驶感受:日常公路行驶的第一感觉就是平顺,那台cvt变速箱并没有多少存在感,不会出现明显的抖动和顿挫。当然专业测试人员测试下,CVT变速器偶尔在收油的时候会有轻微的拖拽感,不过这种感觉也是不太明显的,在可接受的范围。
十、丰田cvt耐用吗?
还是比较耐用,开了四五年了,没出过什么毛病,正常保养就行了,就是感觉不是很省油,和美系车油耗差不多,不是都说日系车很省油么?