卡罗拉混动油耗怎么样？

一、卡罗拉混动油耗怎么样？

卡罗拉混动版搭载1.8L自然吸气发动机，其工信部百公里综合油耗为4.2L。同时搭载永磁同步的电动机。实际油耗跟个人的开车习惯等其他方面有很大关系。网络获取的百公里综合油耗大约平均是4.8升，油耗表现是不错的。

二、家用车买卡罗拉双擎E+怎么样，养车费用贵吗？

其实卡罗拉双擎E+虽然是插电混动，但它作为卡罗拉双擎的升级，保养费用并不高，跟现款卡罗拉双擎差不多，而且电池有8年20万公里的质保，完全不必担心养车的费用。

三、混动卡罗拉为什么便宜都没人愿意买呢？

混动卡罗拉确实在综合产品力方面有着不错的表现。但是在这个价格级别很多人都不愿意购买。首先就来说说经济性方面。卡罗拉双擎相比汽油版卡罗拉价格高出两三万块钱，虽然带来了油耗经济性的提升，

但是优势更多体现在城市拥堵路况，在高速路段行驶可以说区别并不大，加之汽油版卡罗拉在燃油经济性方面表现同样不错，所以鉴于两三万的价格来说，优势并不是太大。其次，保养方面的经济性，

虽然卡罗拉双擎在电池组方面有着特殊的超长质保，但是由于双擎车型的构造复杂性，一定程度就得在4s店保养，在日后使用中无形增加了一定成本。

国内对混动系统的认可度。虽然丰田在混动技术方面可以说是世界领先，但是国人相对偏向保守的思想，可靠耐用依然是首要的选择，所以很大一定程度是虽然混动不错，但是依然会选择传统汽油机。毕竟传统汽油机技术的成熟可靠性更高。

大家认为卡罗拉双擎销售量不是太高都有哪些原因？或者会进行怎样的选择？欢迎在评论区留言大家一起分享。

四、体验卡罗拉双擎 十四五万买它值不值

卡罗拉双擎是目前这个价位上最先进的车型，丰田也是唯一生产不插电的混合动力车型的公司，比普通卡罗拉省油40——50%；比同级车驾乘质感也要好一些。从实用角度看，特别是强调先进和省油，应该选择双擎。如果不在乎油耗高低，再加些钱买16万多的凯美瑞开着更舒服一些。

五、丰田油电混合汽车有哪些

丰田油电混合汽车有雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙、威兰达等。

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动。在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。

全新卡罗拉外观造型更加运动、时尚，前脸采用KeenLook风格设计，前照灯造型营造宽大的视觉感受，梯形进气格栅的三维设计，表达强烈的力量感，富有辨识度。另外，格栅风翼全部向下，使风越过中间向两侧流动，有效降低风阻和风噪。侧面上扬式腰线，更显立体，配合突出的轮眉，侧面给人一种俯冲感。

丰田创立背景

丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：ToyotaMotorCorporation），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。2019年公司乘用车销量位列世界第二名。

2020年度《财富》世界五百强位列第十名。公司成立于昭和十二年（1937年）。

创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长丰田章男（丰田喜一郎之孙）。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。

丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车公司、日本爱信精机株式会社（AISIN）、日本电装（DENSO）、日本丰田自动织机公司、丰田通商株式会社。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。

以上内容参考 百度百科-丰田；太平洋汽车-丰田油电混合汽车有哪几款；

六、卡罗拉双擎E+性价比高吗？

卡罗拉双擎e+是辆新能源，不用购置税，不花车船税，不限号，不限行，还不用买牌照。再加上丰田卡罗拉的品牌和口碑一直很好，性价比是挺高的。