一、凯美瑞21.98双擎和汽油版怎么选?
如果不差钱,又想获得低油耗可以选双擎。
汽油版的油耗会比双擎版的高一点点,但是相比大部分汽油车还是省油的,加速感受也比较直接。
二、卡罗拉双擎和汽油版如何选择?
卡罗拉双擎更好。
双擎在踩下油门踏板加速时,几乎是随踩随有,不会出现燃油车一样动力迟滞的情况,且由于采用了行星齿轮组而非传统变速箱,加速的平顺性优秀,没有任何顿挫,只有在发动机介入的那一刻有轻微体感。
三、2021款凯美瑞双擎领先版和双擎豪华版怎么选?
题主你好,这里一枚广州凯美瑞双擎豪华版准车主路过,4月赶上了第一波的节能指标增量,顺利中签了,不过我车子是上星期就下订了,想着指标增量的话应该很容易摇到,结果还真是一摇就中了。回到正题,我凯美瑞双擎是奔着这车的口碑去的,双擎的几种配置我都有对比过,最后选了豪华版是觉得价格和配置都刚好满足了我的需求,性价比相对也比较高。
其实在同款车的不同价位里选的话不会很难,先看自己的预算范围内能买哪些价位的,然后再对比配置,把自己刚需的配置挑出来,再看看刚需以外的配置实用性和性价比如何,这样就很好选了。
一些汽车网站上是有配置对比功能的,我把相同的配置项去掉了,这样看起来没那么累。领先版和豪华版在价格上是差了2万元,然后从豪华版多出来配置的数量来看,多花2万元换回来的原厂配置很多,从这一点来看豪华版的性价比显然是更高的。当然了,我们还得看买车预算够不够,还有花这2万元多出来的配置实用性怎么样。
我从我个人的角度来说,轮胎尺寸、安全带未系提醒、电子天窗或者全景天窗、仪表盘大小、中控屏大小、GPS导航、锁车自动折叠后视镜、雨量感应雨刷、空气净化器等等,这些配置于我而言不是刚需,但也能提高我的用车体验。
然后接下来就是重点了,胎压显示、驻车雷达、抬头显示和自动防眩目都是实用性很强的配置,甚至能很大的提高我们用车时候的人身安全。还有一个车联网功能,这是21款新增的重要配置之一,这对于丰田车系来说,都是很大的突破,车联网功能太多了,我就不一一去说明,我就提一下车载微信这个功能,因为我觉得这个功能也挺实用的,毕竟看着中控总比看着手机要舒服吧,也能避免在车上看手机带来的危险隐患。
还有一点很值得一提,就是21款双擎豪华版和双擎锋尚版是同样的价格,是真正意义上的同价位双造型了。所以,我的建议是,在预算允许的前提下,还是选双擎豪华版吧,多花2万元,就能有这么多实用的配置,而且还是原厂的,这么配置加起来的实际价值,可是远远超过2万元呢。
四、卡罗拉选燃油版还是双擎版?
选双擎版
卡罗拉目前有1.2T燃油版和1.8双擎版两个版本。1.2T燃油版起价11.98万,1.8双擎版起价13.58万,双引擎版本更先进,但价格也更高。后期维护成本较高,从经济角度看不划算。不过从舒适性来看,双擎的表现比燃油版要好。
五、雷凌双擎和卡罗拉双擎怎么选啊?
选雷凌双擎会更好,因为它的落地价更低、配置也更高、其次电池还有终身质保的服务,开着也会更安心,外观也比较漂亮,性价比高
六、卡罗拉1.6和双擎怎么选?
卡罗拉1.6和双擎相比个人认为还是卡罗拉1.6好一些,虽然双擎车型技术先进,不过维修保养成本还有可靠性方面卡罗拉1.6相对更有优势。
七、卡罗拉买双擎好还是汽油版?
买双擎好
全新第12代 卡罗拉目前有1.2T燃油版和1.8双擎版两个版本。1.2T燃油版起价11.98万,1.8双擎版起价13.58万,简单以起价来做个对比,混动版比燃油版贵1.5-2万左右。如果从省油方面考虑,卡罗拉1.8双擎版其百公里综合油耗在4L,1.2T燃油版百公里油耗5.5L,双擎版比燃油版每百公里节约1.5L左右。安 汽油7元/升左右计算,节约的油钱基本上要15-20万公里才能节约1.5万——2万的油钱。如果以家用轿车每年3万公里计算,要跑5-7年才能把买车贵的钱节约回来。这么一算,好像省油节约的钱和买车时多的那点钱,也不那么重要了。
买卡罗拉到底是买燃油版还是买混动双擎,只比较省油是不行的
另外,双擎的车辆省油环保,但车辆后期维修保养费用会比汽油车高一些。网上有数据说卡罗拉双擎的保值略低于非双擎版,这个也很好理解。因为相比汽油车,混动车在开了5-6年或者20万公里以后,电池面临自然老化需要更换,到4S店更换电池价格要好几万。如果接盘二手车的车主肯定会考虑这个问题,而对转卖价大打折扣。
买卡罗拉到底是买燃油版还是买混动双擎,只比较省油是不行的
在空间利用方面,卡罗拉双擎也有不利因素。由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内,位于第二排座椅下方,因此后排座椅无法放倒,对后尾箱的空间有一定挤占。
这么说来,好像买双擎不太划算。如果单从经济账上来说,确实没有明显优势。所以《吾爱汽车》小编认为,不能单算经济账。双擎版本是未来发展的趋势,消费者需要不断顺应汽车发展的潮流。而购买双擎的车主在心理上应该得到环保人士的"心理嘉奖"。这并不是笑话,在欧美,一些明星如果不购买环保车型是要受到粉丝们在网上口诛笔伐的,其社会形象也会受到一定影响。一些中产阶级家庭也逐渐接受了这个潜在的社会评价,更注重环保。
另外,双擎版本起步配置也要略高一点,贵了1万多还是可以接受的。在静音方面,双擎版本表现也略好于汽油版,因为在城市低速或者堵车状态下,双擎版本主要依靠电机驱动,是不会有汽油发动机的怠速噪音的。
买卡罗拉到底是买燃油版还是买混动双擎,只比较省油是不行的
另外,就动力而言,从现在在售的卡罗拉的两个版本上看,1.2T汽油版本可以输出85kW和185Nm扭矩,而1.8L双擎版本则可以输出90kW和163Nm扭矩。看数据1.8L双擎版还是要更好一些,只是两个车特性适合不同的驾驶风格,双擎版适合在城市拥堵路况走走停停,而1.2T车型因为有涡轮增压,在急加速状态下,提速更爽一些。但混动系统的技术发展还有提升的空间,以1.8L双擎版本车型为例,它是搭载的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。起步时是以纯电带动,电动机随时都能提供的最大扭矩让卡罗拉双擎的起步变得比普通汽油版轻松,大大改善了在初速阶段提速慢的问题。
另外就发动机积碳来说,双擎动力系统在起步、低速短距离行驶以及怠速的时候会由电机来全权代替发动机工作,发动机负责在最佳工况工作一边提供动力一边可以对电池充电。因此,双擎动力能很好避免普通燃油车在低速、怠速的积碳问题。
八、不纠结,卡罗拉双擎和雷凌双擎怎么选?
选择雷凌双擎好些。因为雷凌1.8L发动机动力很好,E-CVT变速箱也可靠,因为是非插电式混动车型,动力电池小,后期的维护成本不高
九、纠结,卡罗拉双擎和雷凌双擎选哪个?
当然选择卡罗拉双擎,首先卡罗拉品牌影响力就比雷凌更高,而且在市场上的二手价格,卡罗拉也更加保值,卡罗拉和雷凌相比较的话,卡罗拉的车型更时尚一些。
十、雷凌双擎和卡罗拉双擎选哪个好?
选卡罗拉双擎好
卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,但入门价格更低,处于A级车价格空间,将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。
卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。