轩逸皮薄吗？

一、轩逸皮薄吗？

轩逸的车皮确实是非常薄的，即便是出现轻微的刮蹭，也会导致漆面被破损，而且还会出现有凹痕的现象，所以轩逸作为日系车型，省油是因为车辆的重量轻而导致的

二、新轩逸和亚洲狮哪个车皮薄？

东风日产新轩逸和广汽本田亚洲龙哪个车皮薄？

按正常来说都差不多，但是日产轩逸新车价格在10-12万左右，本田亚洲龙新车价格大约是13-15万，一般贵一点的车材料相对会厚一些。

日产轩逸已经有10-20年的经验，在安全性方面是不错的，亚洲龙是前几年新出的车型，口碑一般，如果性价比高肯定是选择日产轩逸。

三、卡罗拉和轩逸选哪个？

选轩逸。从车身尺寸方面来说，新轩逸不论是在长宽高还是轴距、轮距以及轮胎尺寸方面，都比卡罗拉更大，车内空间轩逸也比卡罗拉要大一些，所以轩逸看起来更大气、稳重一些，经常被人误认为是天籁。此外，轩逸的座椅更宽大柔软，整体乘坐舒适性更好。

四、卡罗拉和轩逸哪个耐用？

轩逸。轩逸在综合评价方面非常的高。舒适感非常的好，调教的软，卡罗拉质量方面可能会比轩逸更可靠，三大件是非常的成熟，两者的空间表现也都不错，对于家用是足够了。

五、朗逸轩逸和卡罗拉哪个好？

朗逸好，大众大品牌，德系车。朗逸、轩逸和卡罗拉都是非常受欢迎的紧凑型轿车，它们都具有优秀的品质和良好的口碑。但是，每个人的需求和偏好都不同，选择哪个车型更好取决于个人需求和实际情况。

如果您更注重空间和舒适性，建议选择朗逸或轩逸，它们在乘坐舒适性和后备箱空间方面表现良好。朗逸的内饰偏向成熟稳重，而轩逸的内饰设计则更加年轻时尚。

如果您更注重动力性能和驾驶体验，建议选择卡罗拉，它搭载了更加强劲的发动机，提供更加出色的驾驶性能。

此外，还需要考虑购车预算、维护费用、车辆保值率等方面的因素。建议您综合考虑自己的需求和实际情况，选择最适合自己的车型。

六、轩逸车皮薄怎么解决？

日系的车子车皮都很薄，多注意安全。

七、轩逸、卡罗拉、朗逸这些车型，为什么可以多年热销？

最直接的原因当然是长时间的历史销量积累和一直以来的口碑。

问题提到的这些车型基本都是10万级最常见的轿车，而且连续许多年霸占紧凑型轿车销量榜的前几名。路上跑的多、销量榜上看得多、网上讨论的多……这就让10万级这个主力消费群体去买车的时候怎么也绕不开。而另一方面，这几款车也基本是这些合资品牌在全球的主销车型，或者基于全球平台开发的本地化车型。这也使得他们的技术和平台往往沉淀已久，历史累计的销量也使得可靠性、稳定性得到了保障。

以上汽大众面向中国市场开发的朗逸为例，自2008年上市以来，家族销量已经突破500万，即年均接近40万，月均3万的销量。这是什么概念？如今很多品牌可能全年下来还不如它一款车卖的多。这个数字就能说明很多问题，这是消费者真金白银用脚投票作出的选择，这是对可靠性和口碑的背书；而在规模效应的影响下，势必也会带来维修保养成本的降低和保值率的提升。

不断贴合中国消费者

不过，历史销量和保有量也只是消费者选择的初步依据，要解释一个合资品牌车型为什么在中国市场成功，也还得看看它的本地化做的怎么样，国外的国民车型在国内折戟沉沙的也有不少。美国市场喜欢大排量皮卡，日本欧洲喜欢实用小车，但中国进入汽车时代较晚，到现在人均汽车保有量也不能与成熟市场相比。所以，我们的汽车更多偏向一个家庭使用，内部空间要大；作为一个大件，外形要大气有面子；还得有更多实用的科技配置。

像朗逸更是上汽大众专门为中国市场开发的车型，在2008年汽车还是门槛很高的消费品，许多合资品牌基本都是直接引进，但却忽略了那个经济腾飞的时代越来越多刚迈入小康家庭对汽车的热切期待。所以大众在成熟的PQ34平台基础上将整车尺寸放大，优化内部设计空间，并采用稳重大气的外造型设计俘获了一批家用为先的消费者。

后来，第二代朗逸则是将2.0L自吸发动机升级为1.2T涡轮增压，在提升动力性的同时降低油耗，切中了家用消费者持家有道的需求，成为顾家用户的国民家轿。第三代朗逸则推出了plus版本，将尺寸再次增大，并升级为更成熟的EA211平台，加量不加价……而彼时市场上鲜有品牌会针对中国市场做这么多的优化，不断贴合中国消费者的举措也让朗逸的口碑不断累计，成为了多年热销的家用轿车。

新市场、新变化

时间来到2022年，90后甚至00后消费者已经成为汽车市场的主要群体，甚至即将占据新购车市场的一半份额。我国的90后、00后的成长正赶上了中国经济的腾飞，物质生活富足，他们随着互联网技术的普及成长，一直在拥抱新兴事物，在这样的环境下，Z世代大都注重体验，追求个性鲜明的同时也寻求群体认同。而在汽车市场发生变化的时候，朗逸也再一次贴合中国市场进行了升级。

• 在造型方面

新朗逸这次推出了两个版本，其中经典版保持了一贯大气沉稳的整体设计风格，横向贯穿式格栅，不过在轮毂上又增加了一些动感的设计，整体不显得沉闷，标准版保留了大众一贯的腔调和风格，适合有家庭的用户，比较有意思的是还在B柱上加了一个“五百万”的铭牌。

而新推出的星空版，就有点完全面向年轻人，打破常规的意思了，一切都在朝运动活泼的方向改变。前脸格栅变成了星空一样的点阵式，后视镜单独做成了全黑色，车顶全黑，还加上了黑色的小尾翼；这些设计让星空版在视觉上更加动态，没有了横贯格栅的拉伸效果，整体的姿态也更加动感。内饰方面也不再是简单的黑+灰色系，而是加入了经典的运动红色缝线和出风口装饰。

• 在动力方面

新朗逸依旧采用了成熟EA211发动机平台的最新版本，不过在动力搭配上相比上一代增加了1.2TSI+DSG的动力组合，峰值扭矩达到200牛米，但是官方油耗只有5.6L。这也让朗逸具备了1.5L、1.2T、1.4T三种动力组合，消费者可选择也更加多了，降低了追求换挡体验和动力性的选择门槛。

• 在科技方面

一句话形容就是在10万级别的合资车中，我很少看到这么丰富的科技配置。10.25寸液晶仪表+12寸中控屏，支持双屏的信息互联互通，比如车机和仪表可以共享地图信息，导航的时候稍微瞄一下仪表就可以，更加安全，也能把车机屏幕上显示的信息通过隔空手势一个动作扫到仪表里方便查看。

另外，上汽终于把斑马系统导入了大众！这个本地化的车机系统太符合国人的使用习惯了，车联网控制、智能语音、第三方的音乐/视频小程序、出行生态地图……座舱系统这一块，本地化的一定最符合国内使用习惯。

在其他方面，新朗逸也没有吝啬。全系的LED大灯、AEB自动刹车、EPB电子手刹、Autohold、电动外后视镜，光这一点已经比很多顶配好、中低配没眼看的车型强。中高配上也增加了带启停功能的自适应巡航。总的来说，在科技升级这方面新朗逸确实抓住了年轻人和时代发展的重点。

白热化的紧凑级轿车市场

不过，随着国内汽车市场总体趋于稳定，紧凑型轿车市场的竞争也越来越激烈，朗逸、轩逸、卡罗拉这些车型要保持细分市场的排名也不容易。

相比而言，我觉得新朗逸还是找到了属于自己的定位， 4.7米的车长、2.7米的轴距，在尺寸上超越同级，甚至接近许多B级轿车的水平，这一点无疑会博得许多好感；尤其是后排空间的舒适性，车身高度也给了头部很宽敞的空间。所以，虽然新朗逸更年轻了，但它依旧是家庭用车的不错的选择。

而新一代轩逸在日产的全新设计语言下，更加的运动、年轻，不过这种低趴溜背的造型设计也牺牲了一定的头部空间；另外就是全系1.6L的自吸发动机，159牛米的扭矩，在动力性上稍微有点无法满足年轻人的需求；而像泊车雷达、LED大灯这些配置轩只有中高配车型上才有。卡罗拉的情况和轩逸有点类似，不过在THS技术的加持下，双擎版本或许会有不错的市场表现。

历史不等于未来

总得来说，汽车作为一个需要长时间使用的大件，许多消费者还是会考虑稳定和可靠，历史保有量的积累和口碑一定会让车型换代的时候积累先发优势。但是如果车企以为凭借口碑和积累就能继续在市场中执牛耳，那未免也过于安稳。

如今，不管是其他合资品牌还是自主品牌目前都在步步紧逼。大家的设计越来越迎合年轻人，科技配置越来越高，在品质上也在不断进步。但这种内卷对消费者来说是天大的好事，谁更有诚意，谁就更能赢得市场。也只有不断的针对市场需求，拿出更有诚意的产品，才能持续热销，新朗逸展示出了它的诚意，也希望更多的合资品牌热销车型不断给消费者带来更好的产品。

八、卡罗拉和轩逸底盘哪个硬？

轩逸硬些。

（1）新轩逸比新卡罗拉地盘更高一点。

（2）原因：卡罗拉底盘是160厘米， 轩逸的最小离地间隙为170MM,

汽车底盘：

（1）由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

（2）汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

九、轩逸xe和卡罗拉哪个好？

每个人都有自己的用途和相关审美，卡罗拉作为丰田旗下的神车，卡罗拉的销量可以绕地球几圈，这个是有目共睹的，轩逸是日产在中国的神车，深受中国人民的喜欢，从世界地位来看卡罗拉还是王者

十、卡罗拉和轩逸哪个更省油？

当然是轩逸那。。日产的发动机是出名省油的， 一般1.6在市区的话油耗到7个左右吧，高速的话可以再低一点，不过这个也要看驾驶者的习惯，2.0的话油耗就要高2个左右，但拉高速就省油，动力足， 而且轩逸的卖点不但是油耗，还有他的空间，强调的是舒适性，和安静，但由于有了舒适性，悬挂比较软，所以操控性就没福克斯啊马自达这么好， 不过1.6的发动机他不配备cvt也就是无级变速，只配一个4AT，我觉得有点遗憾，也可以说是日产有点不厚道， 而卡罗拉是花冠的改版，也是全球销量最多的汽车，但是我觉得卡罗拉最大的优点就是无缺点，这也是他最大的缺点，他每一方面都是中规中矩，太平凡了，比起轩逸的外形来说，而且轩逸很有很多颜色选，特别是2.0的至酷版。。紫色我最喜欢，有尾翼还有大包围，简直型死了 。。不过又太贵了，要成接近20万，所以还是2.0科技版是最划算的， 嘻嘻……一时高兴说多了，哈哈。。对了还要提最后一个，轩逸的前头大灯的上头突出了一个小东西，很可爱，很有特色，是轩逸特有的噢。。。哈哈。。。