丰田卡罗拉自动挡挡位标准

一、丰田卡罗拉自动挡挡位标准

丰田卡罗拉自动挡挡位标准

在汽车市场上，丰田卡罗拉一直以来都是备受消费者喜爱的车型之一。作为一款具有出色性能和可靠质量的轿车，丰田卡罗拉不仅在外观设计和操控性能上赢得了口碑，还在自动挡挡位标准方面设定了行业的标杆。

丰田卡罗拉的自动挡挡位标准设计，旨在提供安全、平稳和舒适的驾驶体验。无论是在城市道路上行驶还是长途旅行，丰田卡罗拉的自动挡挡位都能充分满足驾驶者的需求。

一、智能变速器控制系统

丰田卡罗拉采用了先进的智能变速器控制系统，通过精确的电子控制，实现了自动挡挡位的顺畅换挡。无论是加速还是减速，丰田卡罗拉的智能变速器控制系统都能迅速且自动地调整挡位，确保驾驶者获得最佳的动力输出和燃油经济性。

在城市行驶时，丰田卡罗拉的自动挡挡位标准能够提供平顺的加速和减速，减少驾驶者的疲劳感。在高速行驶时，智能变速器控制系统会根据驾驶条件和车速自动选择最合适的挡位，确保驾驶的稳定性和安全性。

二、多种驾驶模式选择

丰田卡罗拉的自动挡挡位标准还配备了多种驾驶模式的选择，以满足不同驾驶者的需求。驾驶者可以根据自身的驾驶习惯和路况选择不同的模式，以获得更加个性化的驾驶体验。

丰田卡罗拉的驾驶模式选择包括经济模式和运动模式。在经济模式下，自动挡挡位会更早地换挡，以降低燃油消耗并提升燃油经济性。在运动模式下，自动挡挡位会更晚地换挡，以提供更强劲的动力输出和激情驾驶的感觉。

三、智能换挡功能

丰田卡罗拉的自动挡挡位标准还具备智能换挡功能，能够根据驾驶条件和驾驶者的需求自动进行换挡调整。无论是在爬坡时还是超车时，丰田卡罗拉的智能换挡功能都能迅速反应，并通过合适的挡位调整提供平稳的动力输出。

另外，丰田卡罗拉的自动挡挡位还具备智能学习功能，能够根据驾驶者的驾驶习惯和路况实时调整挡位，提供更加个性化的驾驶感受。驾驶者只需专注于驾驶，无需频繁操作挡位，从而享受更加安全和轻松的驾驶体验。

四、人性化设计

丰田卡罗拉的自动挡挡位标准也注重人性化设计，为驾驶者提供更加便利的驾驶操作。丰田卡罗拉配备了位于方向盘上的换挡拨片，驾驶者可以通过拨动拨片实现手动换挡，享受更加精准且充满乐趣的操控体验。

此外，丰田卡罗拉的自动挡挡位在挡把上也提供了方便的手动模式，驾驶者可以通过向前或向后推动挡把进行手动换挡。这种人性化设计使驾驶者能够更加灵活地掌控车辆，并获得更加刺激的驾驶乐趣。

结语

总的来说，丰田卡罗拉自动挡挡位标准的设计不仅体现了丰田在汽车技术方面的领先地位，也满足了广大驾驶者对安全、平稳和舒适驾驶的需求。

丰田卡罗拉凭借其出色的性能表现、可靠的质量和卓越的驾驶体验，在市场上赢得了良好的口碑。无论是城市生活还是长途旅行，丰田卡罗拉的自动挡挡位标准都能带给驾驶者更多的乐趣和安全感。

二、丰田卡罗拉怎么样？

我买了卡罗拉三个月了

这车吧，销量很高，闭着眼买也没不错，群众的眼睛是雪亮的，这车发动机和变速器没问题，地盘有点低，15厘米。独立悬架，感觉车的地盘扎实，紧凑，不松散，有一种说不出来的舒服，过坑坑洼洼的时候，你会有明显感觉，也很自信，很舒服。

涡轮增压介入特别早，一过1500 2000的 就涡轮增压了，你会有明显感觉车飞速提速，30--80迈，提速很快，过了100往上提速，就缓慢了。不过不跑高速，正常使用，真的是绰绰有余了，提速不慢。嫌慢你就开运动模式，发动机呜呜叫，哈哈。

汽车完全没有异响。噪音的话路噪有点，不过可以忍受。风噪没什么感觉，可能我开车专注。

冷车启动，低速有顿挫，所以热五分钟车，再开，你会感觉到德芙巧克力一样丝滑，加速线性，特别特别特别特别特别丝滑，特别舒服！

（补充，经过半年尝试，不需要热车就行，刚开车，车发动机转速就很高，车车温度快速热起来。）

刹车长期踩着减速到停，再起步，有三分钟顿挫，不知道为什么，可能长期轻踩刹车缓慢减速，导致的，这个问题我以后多研究一下。

（半年后，习惯了还是消失了，感觉顿挫也没有那么厉害了，不知道为什么。）

自适应巡航是个好东西，但是要记住，开了这个，不要当头车，如果看见前面车静止的，不要依赖他，自己减速，不然就危险了。

车漆面薄！机盖一按可以按下去，美其名曰吸能，美其名曰保护路人。哈哈，日系很坑。

但是同级别卡罗拉，比大众的朗逸 宝来都要重！虽然朗逸宝来的外壳是硬的，看着挺好吧，但是卡罗拉重量却比这两个都沉，测评师说了，卡罗拉车身家里钢板，安全系数可以了，再加上八个气囊，应该是更自信了。

车缺点还有就是，后排空间很小，同级别不如大众，轩逸。还有！！！车是卤素灯泡，太差劲了！！！！！！！

但是此地无银博主100000km双车耐久测评，卡罗拉完爆轩逸。确实是很不错的。发现的问题就是卡罗拉发动机鸡脚断裂。没了。

我作为新手的话，就是需要那么一个操作简单的车，问题毛病少的车练练手，所以我买了卡罗拉。

这样我过些年换车，也熟悉开车了，也自信买更好的车。

外观吧，也是缺点，我第一次看见这个车，在店里，一眼就否定了，这什么破车，好难看，跟梭子鱼似的车头太丑了。寻思买个轩逸什么的得了，还便宜！轩逸经典十万块钱。

后来，还是买了这个，卡罗拉这车第一眼难看，但是越看越感觉还行，也不是太丑，emmmm ，算是耐看。

对于你说的思域，价格高，配置好一点，就15万，有十五万，为什么不买一个速腾？多好。

思域跟卡罗拉比，一分钱一分货，卡罗拉13万，思域15万，思域肯定好啦，OK。一分钱一分货嘛。

补充一下，卡罗拉油耗同级别偏高！七八个油，可能我没过磨合期，也可能我开车慢，不够快，万朋友的卡罗拉，5.8，我一开，都是8.5。 暴风哭泣。

经过了一千多公里的开车，油耗稳定在7.0-7.6这个数字，不管怎么开都是这个油耗。

顿挫不知道为什么，得以减轻，甚至说感受甚微了！可能是习惯了那种顿挫了吧？非常平顺是真的。开着蛮舒服的，地盘一如既往的好，变道什么的，特别自信和舒服，不愧是独立悬架。

油耗就是92的油，不知道为什么，我感觉95的比92耐烧一丢丢？？？是不是我的错觉。

5.16

买车已经半年了，平时开汽车不算很多，我想说的是，主动刹车真不是噱头，平时没有用，但是真到事上你就知道有没有用了。

前些日子去学校，在省道上，车还不少，前面有车肉肉行驶，大家就一起去超那个人。我跟随前车一起去超车，都知道超车这个动作是加速的，可是，我刚超过去，那个前车就突然一个减速？？？！！

我感觉也就十米距离吧，我整个人都傻眼了，我跟着前车后面，一起超车，怎么他超过去就突然一个大减速，减速很急。这时候车里屏幕变红色，发出滴滴滴警告，我也踩刹车了，刹车偏软，需要深踩，我没踩下去多少，汽车就自己刹车了，我听到了汽车轮胎摩擦地面的那种声音，还是汽车刹车盘的声音？翁～～～。好在前车紧急减速后，没停下来，又加速走了，并没什么大事。

所以路上一定要注意前车的动向，预判别人要干什么。

还有，主动刹车不吹不黑。这雷达什么的科技产品平时没什么用，真用上了，确实比人的眼睛更敏锐，作为一个辅助驾驶呗，多一个人帮你看路，提高安全。路上慢慢走吧，快能快几分钟？？？

用车六个月了，油耗基本上达到了高速行驶5.3，越快越省油是真的。

就是有一个疑问，油箱是50升的，为什么每次加油，都加不了那么多？

开了半年车，全速自适应巡航，使用过不超过十分钟。自己开车很快乐呀。

油箱问题，为什么每次加油都加35升。原因是，汽车油箱底，汽车管道，底盘等等还有那么七八升油。这就是为什么表显没油了，还能持续开一百公里的原因。貌似没油开车，对吸油泵不好，所以最好不要开到没油。

八月首保，人家师傅非常专业，还赠送很多项目，丰田的店里还有糖，奶茶，咖啡，电视，空调，还送打火机，还有烟抽（苏烟）。

不过每次去店里，我都喜欢去坐坐亚洲龙。五米大车，实在是好看极了！对了，内饰不喜欢，好尴尬！！！

2021.11.2

行驶了5000多公里，冬天来了，感受最深的就是暖风太热了，我不敢开，因为真的好困，舒服死了，热死了～～～丰田的空调绝了，夏天冻死，冬天热死。。油耗7.6

最近打算升级一下行车记录仪和led大灯！看了很多资料，正在进一步打算。

之后换了41w的灯，效果不错，LED棒棒哒。

对比图如下～～～～～～～～～下

原车灯，卤素灯

更换后

2022.4.12

油耗惊人的开到了5个油。 emmm 这车不知道咋回事，是突然就非常省油。

还是小加油站加的 非中石化 吐槽一下，油好贵 7.68，小加油站都那么贵！！！！！

2022.8.19

目前车子已经停在6.9--7.0的油耗 92的油可以。很好

去做保养，人家事后还拍照片，发在VIP群里，哈哈哈服务质量可以，还有回馈什么的。

VIP群是一群服务人员，工人师傅，就我一人。专门给我建的群。哈哈哈哈哈哈哈 尴尬

保养切记！ 机油+机滤。 其余不要！切记切记

发动机清理120 大可不必！切记别被坑。

汽车还好 行驶9000多。

2023.2.16 更新。

汽车跑的不多，已经跑了12615km。发现冬天油耗挺高，八个油了！

我八月份保养的时候换了5w-20。 5w比0w的费油呀！！！

下面是买车后的油耗图。我都有记录。

emmmmm 并不省油，并不省油，并不省油。

三、丰田卡罗拉这款车怎么样？

全世界销量最多的家用轿车这一点说明了很多问题，性价比高，可靠性好。但是你的接受他老土的内外饰，和可怜的配置。这个价位的轿车可以考虑考虑头部国产大厂的国产车，现在排名前几的国产主机厂都开始了2.0造车时代，以性能和客户使用场景为导向的开发产品，值得考虑。

四、丰田卡罗拉自动挡报价？

卡罗拉1.5升自动挡落地价137872元左右，以卡罗拉2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版为例，这款车型的官方指导价为119800元，全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在137872元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要35940元才可落地，月供为2461元。

五、丰田卡罗拉的车身用料怎么样？

丰田卡罗拉的车身用料是非常优秀的，符合丰田一贯的高品质标准。卡罗拉车身采用了高强度钢材，这种钢材具有很高的抗拉强度和抗冲击性，能够有效地提高车身的刚性和耐久性，同时还能够减少车身的重量，提高燃油经济性。此外，卡罗拉车身还采用了一些高科技材料，如碳纤维复合材料，这种材料具有轻量化、高强度、高刚性、耐腐蚀、抗疲劳等优点，能够有效地提高车身的性能和安全性。总之，丰田卡罗拉的车身用料是非常优秀的，能够满足消费者对车身品质和安全性的要求。

六、丰田卡罗拉自动挡怎么开？

丰田卡罗拉的车子P是停车档，R是倒档，N是空档，D是前进档，其它的一般用不到；开车的操作流程是先踩刹车，挂档，松刹车，加油提速。

七、丰田卡罗拉自动挡肉吗？

只要你是定位到城市用车，而且不拉重物的话，其实还算可以的了，不算肉

八、丰田卡罗拉耐用吗？

个人认为卡罗拉耐用还是自吸时代赞下来的口碑，原因有很多方面，主要还是搭载的都是成熟的技术。其实老车不仅只有卡罗拉耐用，修不好的大众也有桑塔纳捷达这样的车。对于老车耐用说的其实也就大件不用修，小毛病年数长了肯定都有。

现在的丰田天窗漏水，刹车失灵，异响漏油烧机油变速箱顿挫等等也都有的。原因自然是现在搭载的东西越来越多，配置越来越高，自然出问题的概率就高了。

说回卡罗拉，现在1.2t的变速箱顿挫，内饰各种异响，底盘各种生锈，还有概率漏油（tnga的卡罗拉有人几百公里就有漏油现象了...)。我开的混动的，有车友几千公里esp报警了去4s店检查是接口松了，那么这些算是耐用性上的缺陷吗？换个车系定义可能就不一样了。

丰田的车的确经济省心，但是也不要神话了。

九、13款丰田卡罗拉自动挡高配怎么样？

13款丰田卡罗拉自动挡高配非常不错。值得购买。

全新COROLLA，由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代“COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。一汽丰田将以COROLLA卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，而COROLLA EX花冠紧随其后，将覆盖下一级市场，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。

十、17年丰田卡罗拉1.6自动挡怎么样？

2017款的丰田卡罗拉1.6升排量自动挡车型，整体的质量还是非常稳定的，值得购买。

丰田卡罗拉车型是丰田公司推出的一款经济型降雨轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型不光是乘坐的舒适性很好，燃油的经济性也非常的不错，发动机变速箱以及底盘系统的质量非常稳定，故障率非常低，没有什么固定的毛病。