凯美瑞2010款240G经典版怎么样？

一、凯美瑞2010款240G经典版怎么样？

凯美瑞2010款240G经典版与240G豪华版的区别：240G经典版：驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、ABS防抱死。

240G豪华版：驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排头部气囊、后排头部气囊、前排侧气囊、智能钥匙一键启动、ABS防抱死、车身稳定控制(ESP)、氙气大灯、大灯清洗装置。240G经典版与240G豪华版的其它配置和基本参数都完全一致。

二、2010款凯美瑞200G经典版，怎么样？

　　是自然吸气发动机，起步时不控制好油门，就会向前窜，上到高速以后，光加油门，只能听见发动机响，速度那是一点也上不来。这样的发动机真的只能慢慢的来开，这样有个好处就是发动机也寿命会长点吧！　　优点：使用了不长时间，这车就是大气，适合商务和家庭用，这么大的车油耗方面还算可以内饰比较好看，另外现在又优惠确实价钱方面比较实惠，我的200G，17万6，这个价钱买中级车算可以的了，乘坐着很舒服　　缺点：4档的档位，确实少点，换挡的顿挫感明显，车漆薄，有些细节方面还是有偷工减料的嫌疑，譬如说，后备箱的拉伸装置，用料都很简单，连液压杆的都不是，20万的车，这个做的真不地道　　综述：总体来说还是可以，每台车包括每个东西在世界上都不是十全十美的，性价比还是不错的，有喜欢这车的朋友可以去看看，另外我想说，买不买日本车，和爱国没关系，咱国产的真要做到这样了，我也肯定会选择国产的，人活的实在一点，别听别人说什么丰田怎么怎么地，如果你喜欢你就买，不喜欢就不买，很简单的道理，干嘛扯出一大堆没有用的话呢，如果咱国产的做到人家奔驰，宝马的品质，那我相信很多人会选择国产车，就不只是说说了，比较不错的一款车。

三、11款凯美瑞经典版挂挡操作？

P档是驻车档，停车挂入此档。R档是倒档，倒车挂入此档。N是空挡，短时间停车或等红绿灯时用此档。N是前进档，加油后速度加快，自动加减档。S是运动档，一般超车用，提速快。

S档是车子的运动档。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

四、凯美瑞2013经典版用什么机油？

　　在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况和使用手册选择。例如5W30或10W30，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油，如10W40。　　凯美瑞的质保周期为三年或10万公里，店内建议新车的保养频率为每5000公里进行一次。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

五、凯美瑞2013款200eat经典精英版怎么样？

都是些小地方有所不同，主要是配置上。

我把不同配置截图给你，相同的就不截图了。

推荐精英版，配置高点，发动机不挑嘴，加93号油就可以。经典版吃细粮，只能加97号油。而且，精英版变速箱技术含量也高些。

六、凯美瑞2010款200G经典版油耗怎么样？

提速有点慢，油耗有点高，汽油一定要加97号

七、凯美瑞为啥经典？

因为这款车进入中国市场时间早，记忆深刻。而且质量稳定，配置舒适。

八、丰田凯美瑞经典版原装门多少钱？

凯美瑞前车门2104 元，后车门1880元

九、12款凯美瑞2.0经典版加装定速巡航？

12款凯美瑞2.0经典版可以加装定速巡航。加装定速巡航必须到专业的汽车维修店，有专业工作人员进行加装或者到凯美瑞汽车4S店与专业工作人员陪同专业仪器测量检测，达到安全稳定后进行缓慢的加装，加装同时严禁损坏汽车周围的零部件

十、凯美瑞200g经典版多少钱？

丰田凯美瑞200G经典豪华版，12年的车，跑了六万公里，车保养的也蛮好，车子手续齐全的话一般来说二手车价位多在九万左右，具体需要看实际车况。