08凯美瑞扶手箱异响？

一、08凯美瑞扶手箱异响？

08款的凯美瑞扶手箱异响，那造成这种情况，一般都是车辆的车龄太长，所以，固定扶手箱的固定螺丝会有松动，在车辆启动的时候会产生来回摆动，从而发出异响，那解决这种问题，只能通过检查，在当地4s店进行固定螺丝即可解决，希望我的回答能帮助您

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，启动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时响声紊乱，急减速时相继发出短暂响声。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时响声仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

奔驰品控问题，可以到店索赔要求更换

正时链条有异响声音的原因有：

1、正时链条被抻长；

2、正时链轮异常；

3、导链板磨损严重；

4、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比，耐久性好、节省空间，并且终身免维护，所以很多人忽视了对其的保养，正时链条要定期更换机油，而且不能使用劣质机油。

为了防止链条由于磨损造成的间隙增大，系统会安装紧链器，这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的，如果润滑系统出现问题，就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大进而产生异响，出现这个问题时需要及时检查维修，防止出现跳牙而损坏发动机。

赶紧去4S店检查一下吧，凯美瑞有一批中控台暴裂的情况，记不清哪年出厂的了

由于轴销与支架以及底座上的孔为销接，存在一定的间隙，因此车辆在鹅卵石路面上行驶晃动就会出现轴销撞击的响声。

同时，还存在轴销处平垫片与限位底座存在间隙，行车时垫片撞击底座造成的异响，调角器内部限位杆松动量大，调角器固定螺栓松动，点润滑油就可以了。

金属振颤声这种声音一般是后视镜内部扭转弹簧不够润滑导致的，我们可以拆开后视镜盖，在弹簧的两端喷覆一些BMW附着润滑剂，然后手动折叠打开后视镜，看异响是否消失

可能是扶手箱的螺丝松动，在行驶过程中就会有响动。只要找到松动的螺丝，把它们重新拧紧即可。

还有可能是扶手箱铰链处有异物阻隔。在行驶过程中，扶手箱与异物摩擦就会有响声。可以拆开扶手箱，找到异物，重新复位扶手箱。

1、车顶棚里面有东西没有固定好，只要重新固定好就能解决问题。

2、还有就是汽车的装配力度不够，配件之间容易摩擦产生异响，这种情况需要到4S店维修检查。

3、车内顶棚异响有的主要原因就是天窗的问题，一般来说天窗密封不严、滑动轨道发涩，都会产生一定的异响。

4、还有一种情况是车内车顶的一些线可能掉了下来，解决方法就是车主要去自己去购买一些隔音棉，然后加固一下就可以了。

5、在上下坡、过减速带的时候，车内顶棚可以听到异响，这种情况是天窗骨架铆钉松动产生的，只要加固就可以解决问题，还可以直接更换天窗骨架。车内顶棚出现异响的话，要判断出异响的位置，是不是某个零部件发生松动，固定好这样可以快速解决了。

丰田凯美瑞中央扶手箱拆装是什么流程具体如下：

车在熄火状态，排挡杆一定要放在P或N档（为的是能顺利的把整个盒子拿出来）。

用力将拍档拨杆头逆时针旋转下来。

在图片黄色箭头处，轻轻用力，分别水平提起，把二边的灰色嵌条（图上用桔色标记）向上提起5公分。

在水平将盒体，向后向上提起，分别用力拔下背面的连线，前端由三个接口（二个有小的卡口），后端由二个接口。

没有连线后整个茶水箱可以水平拿到车外，反转箱体倒出障碍物。

在按照反顺序装回去。

丰田凯美瑞，1993年前后开始进入中国市场，当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车，是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派，而着重突出个性。因为佳美定位在家庭用车，而非公务车，故车身颜色不以黑色为主，多配“彩漆”，即有各种颜色，较为活泼。