凯美瑞自动档上坡会溜车一米多吗？

一、凯美瑞自动档上坡会溜车一米多吗？

哥们，你这开的是什么车哦，别说自动档的，就是手动档的你这么开也会啊，头一次听说下坡挂倒档，而你说的上坡挂D档就是坡上起步了，踩住刹车踏板，挂入D档，轻点油门踏板，感觉车抖动起来，松开刹车，车就走了，你刹车都不踩能不溜车吗

二、自动档车在坡道溜车？

自动档汽车上坡时，坡度较小不会溜车，坡度较大是会溜车的。

溜车的原因如下：

1、驾驶员没有踩刹车或者拉手刹，根据惯性车辆自然会溜车。

2、汽车怠速时或者空档下汽车动力不足，但是坡度又比较陡，车辆在D档的动力不足，也会导致溜车。

3、有些车型松完刹车、再踩油门时，动力反应迟钝，也会导致溜车。

三、凯美瑞有防溜车吗？

凯美瑞这款车是有防溜车的功能。因为凯美瑞这款车是自动挡车型。而市面上的绝大多数自动挡车型都是有预防溜车的设置的。禁止在坡度的路面，这款车也是有非常好的防溜车功能，这一点对于新手司机或者女司机是非常友好的，这款车可以放心驾驶。

四、自动档的车可以溜车吗？

坡道辅助功能会防止坡道溜车。但是需要注意两点。

1，不是所有自动挡车都带。比如我的amt版本比亚迪f0就没有。

2，不是所有情况都一点也不溜车。我也没摸准什么类型会触发一点点的溜车现象。但是不用很担心，会不一直溜，很小的一段距离就会自己纠正。但是小也是有距离的。比如我的奥迪a3

五、自动档上坡溜车伤车吗？

不伤车

自动挡D挡爬坡溜车不伤车，D挡是前进挡上坡是可以使用的，D挡上坡自动挡用油门控制深踩油门，动力不够的会自动强制减挡，速度起来后会自动加挡。自动挡车在坡上的停车方法是：1、车辆靠右倒车入位后，挡位置于N挡并拉手刹停稳；2、车辆停稳后发动机熄火，把挡位推至P挡即可。自动挡车在坡上的起步方法是：1、启动车辆后，踩下刹车并放下手刹；2、将挡位从P挡换到D挡，加油门即可。

但我们还是需要正常安全驾驶

六、自动档上坡溜车怎么办？

自动挡汽车，抬起刹车踏板之后，车辆就自动往前走动，这个功能叫做“蠕动起步”功能，绝大多数自动挡车型都有这样的能力。这个功能便于我们在狭小环境下的驾驶，比如停车库。

于是很多车主都会利用这个能力，在上坡的过程中利用它直接起步。如果坡度比较小，没问题。但遇到坡度比较大的时候，这个蠕动的力道，不足以挡住车辆下溜的。

这时候我们完全可以利用手刹，方法也简单：拉起手刹之后，缓缓的踩油门（不要大脚），一点点油门即可了。车辆有前进势头出来了，才慢慢放下手刹，于是车辆就可以稳稳的起步了。这种方式驾驶，是不会伤到变速箱的，请放心。

七、自动档陡坡起步如何防止溜车？

自动挡上坡防后溜的方法是：

1、左脚换刹车踏板，右脚踩油门，转速高于3000时左脚松开刹车，基本上汽车不会打滑。

2、拉起手刹，松开脚制动燃油阀，以一定的速度启动手刹。

3、接近停车前完全松开油门，但不要踩刹车，当车辆前进力完全消失时，减速油门。此时重力下的拉力和发动机动力处于平衡状态，车辆完全可以停在斜坡上。

八、自动档坡起怎样能不溜车？

先更正下楼上的，自动波车在陡坡上也是会溜车的，很正常，因为车辆怠速蠕动的力度有限，坡度到一定程度这种力度就不够车辆启动了。防溜车有三种方法可供参考：

1、把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚送刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。

2、拉起手刹，松开脚刹加油门，加到一定转速放手刹启动，这样跟手波车半坡起步原理差不多，因为手刹是锁后轮，所以应该是不会损坏变速箱的。

3、“悬停”——快接近收费亭之前完全松掉油门，但不踩刹车，当车辆前进的力道完全消失时，缓加油门，此时重力下拉力和发动机动力处于平衡状态，车辆可以完全停在坡上，而且也不用踩刹车和拉手刹，收费完了直接加油门走就行了，完全不需要用到刹车，此操作方法对驾驶车油门的控制要求很高，如果是手波车的话难度就更大，高手可以只用油离配合停在半坡上而不用刹车，自动波相对更简单点，只需要操作油门。

九、自动档车在陡坡为什么也溜车？

正常的，自动挡的只要没有踩油门时候，哪怕挂着挡，在坡上也是会溜车的，所以很多车都会加上坡辅助功能。或者拉住收刹车。自动挡的车，如果油门没有踩下去，在坡上就相当于空档。溜车是正常的。

十、自动档车没有坡辅助，会溜车吗？

1、首先取决车型，不如迈腾在坡道起步就会溜车，老一点的自动挡不会。

2、一般不是很陡的坡，加上操作熟练的话，提起制动踏板后迅速踏油门踏板，根据情况加油门。

3、如果坡道较陡，建议使用手刹（驻车制动）配合油门起步。