新凯美瑞有没有贴膜的必要？

一、新凯美瑞有没有贴膜的必要？

你好，新车都需要贴膜，贴膜可以后可以隔热，防紫外线，防爆，防隐私，看你自己怎么选择，我觉得贴膜是有必要的，最重要的是防爆，玻璃破碎不容易伤到人

二、新凯美瑞的车身强度高吗？

全新一代凯美瑞在主要骨架中采用了超高强度钢和全新冲压技术，是丰田史上强度最高的车用钢板，让车身刚性最大提升了65%.即使采用通电加热这样的魔鬼测试也不会造成变形，同时也扩大了冷压超高强度钢的使用比例，在意外发生时，车身能成为坚固的堡垒。

另外全新一代凯美瑞车身架构采用了轻量化的新型材料配合先进的激光螺旋焊接技术。利用激光螺旋焊接的车身，通过在点焊的焊点之间形成多个这种圆形焊接点，与形成连续的线幅1毫米左右焊缝的激光焊接相比，增加了接合面积。由于接合面积增加，因此可抑制车门开口部的变形，车身刚性大大提升。

三、2019的凯美瑞是不是新的底盘？

是的，全新一代凯美瑞的前悬架与上一代相比相差并不大，采用麦弗逊式独立悬架和全框式副车架，肉眼看上去很难察觉有不一样的地方。

其次新凯美瑞的电动助力转向（EPS）改为使用齿条平行式电动助力转向，相比上代不会阻隔更多的路面反馈，所以给人的感觉路感会更加清晰。

四、凯美瑞有没有有后排电视的车型？

原厂的车型是没有这个配置的，但可以自行改装，朋友的雅格2.0就是自己改的，但改装会增加车内线路，更多的线路会使车在夏天更容易自燃，使车辆存在更多的安全隐患，如果不是必须要用的话我个人还是不建议您安装

五、新凯美瑞的续航里程在哪里显示？

就在仪表上，按方向盘上的DISP键，可以转换显示模式。（记得要关上四个车门按，才能转换）

六、有没有记者做新媒体的

关于有没有记者做新媒体的研究分析

在当前数字化和信息化的时代，传统媒体与新兴媒体之间的竞争愈发激烈，新媒体的兴起给传媒行业带来了巨大变革。然而，随着新媒体平台的不断涌现，是否还有记者愿意从事新媒体行业成为了一个备受关注的话题。有没有记者愿意投身新媒体行业，以及他们的动机和态度，对于新媒体行业的发展具有重要意义。

首先，有没有记者愿意做新媒体的问题并不是一成不变的，它受到多种因素的影响。一方面，新媒体的发展给记者提供了更广阔的舞台和更多的创新可能。随着互联网的普及，人们获取信息的途径越来越多元化，记者可以通过新媒体平台实现更直接、快捷的信息传递，与受众互动更加紧密。因此，一些记者愿意尝试新媒体，提升自己的专业能力和知识水平。

另一方面，有没有记者愿意做新媒体也受到行业现状和个人意愿的影响。随着传统媒体发展遇到瓶颈，一些记者面临着转岗或者职业转型的考虑。而选择从事新媒体行业不仅需要记者具备传统媒体的专业素养，还需具备新媒体运营和编辑的能力，这对于一些传统记者来说可能是一种挑战。因此，有没有记者愿意做新媒体也取决于个人的职业规划和发展需求。

此外，有没有记者愿意做新媒体还需要考虑到行业发展的前景和趋势。随着数字化媒体技术的不断进步和新媒体平台的发展壮大，新媒体行业呈现出蓬勃的发展态势，为记者提供了更多的发展机会和空间。在这种情况下，有没有记者愿意做新媒体可能会越来越多，他们将在新媒体领域展现出更多的创新和活力。

总的来说，有没有记者愿意做新媒体是一个复杂而多维的问题，需要综合考虑行业环境、个人意愿和行业发展趋势等因素。随着新媒体行业的不断壮大和发展，相信会有越来越多的记者愿意投身新媒体，为传媒行业的创新和发展贡献自己的力量。

七、这个口罩对于这次的新冠肺炎有作用吗?

用是肯定有用的，但是效果肯定没有医用级别口罩好。你这种主要是工业防尘的。

没必要追求一定要医用n95或者是一定是医用级别的。

公众戴个工业kn90/95已经足够防护了，还不如搞个一次性护理口罩再加个护目镜实际

只要口罩能抵挡飞沫那就基本满足使用了。当然这仅限于人不密集的地区。

如果需要出入人员密集区域，建议还是使用医用外科口罩。

八、有没有凯美瑞2.0换18寸轮毂的？

你好，这个可能是有的，高配的原车配备的是17寸的轮毂，所以加大一号是没有问题的。

九、凯美瑞2.0的有没有带颗粒捕捉器？

凯美瑞没有颗粒捕捉器的，日系车大部分都没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是某些汽车厂家为了应付我国国六排放标准而特意加装的一个零件，像大众的很多车型都有颗粒捕捉器，因为本来发动机的技术满足不了排放标准，只能加个颗粒捕捉器。

十、丰田凯美瑞有没有1.6L排量的？

凯美瑞的排量是2.0和2.4的，还有混动版的。最低排量2.0的，没有1.6L排量的也没有手动挡。