新款gl8波箱怎么拆？

一、新款gl8波箱怎么拆？

对于不具备相关机械或汽车修理技术的普通人来说，拆卸新款gl8波箱需要专业的技术指导和操作，不具备易拆卸性 因为新款gl8波箱相较于以往车型，采用了更加智能化、先进的技术设计和材料，拆卸波箱需要依赖于相应的工具和技术人员的帮助和指导 建议，在需要拆卸这部分设备的情况下，应该联系汽车厂家或维修服务中心，寻求他们的帮助和指导，这样能够确保解决问题的安全和准确性

二、8代思域波箱多少速的？

思域配置的是5速自动变速箱（5AT），不是CVT的；5AT变速箱虽然平顺性不如CVT，但是思域调校的很好，日常驾驶已经很平顺，与CVT差别很小，而且维修养护要比CVT便宜一些。思域不错的车子，外形个性，超级省油，动力偏弱！是本田自己开发的变速箱。5速at变速箱。

三、新款别克gl8换波箱电脑怎样匹配？

1、发动车辆，待油温达到60度以上，保证发动机与波箱系统无故障代码，点火钥匙打开至ON挡，先做个发动机060节气门匹配，再做063强制降挡匹配，再进入自动变速箱，以X431检测电脑为例，进入通道调整匹配，输入000确定后，自适应学习值清除，再做道路试验匹配；

2、D挡：入D挡踩住刹车保持10S，松开刹车向前滑行20m左右，R挡：再从D挡直接挂入R挡，保持10S，再松开刹车向后滑行20m左右；

3、如此反复几次，再高速行驶20公里左右，观察数据流组第10、11组是否提示“自适应正常”，是，表明匹配成功，否，还需进行反复如上试验，直到成功。这样的匹配方法可以解决入D挡迟滞、入R挡冲击等故障，但前提条件是波箱内部无泄压之处

四、新款GL8几个问题？

刚买二胎车的回答一下。

最后选了奥德赛，全下来将近28万

GL8，奥德赛，艾力绅，夏朗。空间够用。

GL8太长了，停车有点费劲，新款太贵，老款又不太喜欢。别克口碑费油，小毛病多，实际咋样不好说。再加上通用其他车，新上市优惠五万+，这货没优惠，销售还极其吊。

其余三个都没有B级轿车长，操控也算不错。实际试驾可以体会一下。

夏朗据说不散，开起来不错，有德味，虽然我没开出来。排除的主要原因。一是底盘高，二是232后排进出不方便，三是七个座位倒是比较公平，都不太舒服，硬，坐姿比较直，座位也比较小，最舒服的应该是驾驶位。四是进口车4S店少，北京才四家，维修保养贵，修车时间较长。

艾力绅，和奥德赛就是一个车型，据说悬挂和隔音略好。问题主要一是中排座椅有硬扶手，不适合家用，其实商用也只是看起来好，完全不明白咋设计的。二是配置2016年以来没更新过。同价位有些配置不如奥德赛搭配的好。

奥德赛，空间不错，座位舒适度不错，包括第三排（前提是不坐满三个人），还有就是奥德赛每年更新，配置不错。开起来不像大车，驾驶感受和轿车差异不大，不像之前开过的GL8，大通G10，迈特威，途锐欧等如同开卡车的感受。问题也不是没有，一是后备箱小，不如那几个“卡车”后备箱大。 二是底盘低，上车方便了，走土路要小心。

网上说的一些奥德赛的问题，实际感受一下。一是噪音。2018款改进了一些，虽不及GL8，但也已经不错了，高速时也并不影响聊天。二是底盘，比 2015款进步明显。三是后排离玻璃近。那你非要调到最靠后干嘛，调到和夏朗一样的角度，离玻璃距离和夏朗差不多，难道可以调也是错。

五、新款奥迪a8怠速偶尔抖动？

奥迪偶尔怠速抖动，分为以下四种：

第一种，那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，从而使车辆启动困难，造成怠速抖动；

第二种，就是车辆点火系统出现问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统工作状态不正常运作会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动；

第三种，车辆燃油系统油压不稳，车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，从而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动；

第四种，发动机的老化损坏，因为时间的问题，车辆发动机部件发生老化，车辆发动机已经超过了发动机的使用寿命，所以它不能继续的工作，出现问题，要及时的进店维修，车辆一定要定期的检查，延长车辆的使用寿命。

六、新款别克gl8怠速高？

1用电脑检查怠速转速是多少，必须确认是误报还是真高。

2.检查进气管真空是否有漏气。进气流量传感器、怠速电机、节气门位置传感器工作参数失准都会造成怠速不稳，用电脑检测可以查看各传感器参数，进气岐管漏气也会造成怠速高！

七、8代凯美瑞怠速轻微抖动正常吗？

不完全正常。原因是车辆怠速抖动可能是由于多种因素引起的，例如空气滤清器脏了、油路问题、火花塞问题、机油问题等等。因此，建议车主们及时进行车辆检测和维护。值得延伸的是，对于车辆的定期检测和维护是非常重要的，可以减少车辆出现故障的概率，并且让车辆更加安全和稳定。此外，及时更换车辆的易损件也是有效延长车辆寿命的重要方式。

八、凯美瑞D档怠速抖动问题，怎么解决？

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：

1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

九、13年凯美瑞怠速低是什么问题？

节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：伴随汽车使用时间的延长，汽车的进气道便会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成了怠速不稳定甚至是怠速低的现象，节气门因积碳而影响进气量，汽车在冷车启动时也会出现怠速低的现象，建议司机对汽车的节气门和进气道进行清理，避免出现车辆怠速异常的情况。汽车怠速是指汽车的工作状态，发动机空转，也就是发动机没有关闭，而汽车又没有行驶的时候，则称为怠速。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。一般情况下，只要保持怠速在650-850之间就可以了，这样汽车发动机可以正常工作，而且也会降低油耗。

怠速过低，危害大概有以下几种：1.怠速低的话，减速或者停车时，容易熄火（等红绿灯，拐弯需要减速时极为常见）。2.怠速低对换挡带来的影响。现在汽车很多依然是手动挡，如果怠速低的话，换挡时发动机的齿轮配合会比较困难，顺畅性无法保证，而且容易引起齿轮撞击，磨损机件。加速时，会造成车子动力不足，无法正常发挥车子性能。

十、新款gs8有没有差速锁？

新款gs8没有差速锁。

差速锁

自动锁止功能的差速器

普通差速器，虽然可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，汽车就失去了行驶的动力。在这种情况下，差速器不起作用。这样两个车轮连在一起，动力至少可以传递到另一侧车轮，使汽车得到行驶的动力，从而摆脱困境。