方向盘打方向时有嗡嗡声？

一、方向盘打方向时有嗡嗡声？

车打方向嗡嗡响与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。如果异响从方向盘里传出，那么问题是因为方向盘里的气囊游丝造成。拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

二、丰田凯美瑞打方向盘感觉有阻力？

汽车开久了打方向的时候，会感觉到方向盘比以前重，其中的原因和液压助力器有关，液压助力器变重或者故障，打方向盘的时候也就更吃力。液压助力变轻的方法有哪些，具体如下。

1、更换转向助力油：轴向助力油是液压助力器的工作媒介，它主要通过液体的压力来传递动力，如果转向助力油变脏、变质、或者漏油，都会影响液压助力器的运作，此时更换一种质量比较好的助力油即可。

2、调节助力器压力：液压助力器系统压力的轻重是可以调节的，在助力泵出油口附近找到压力调节装置，将压力调轻即可。

3、助力器故障：如果助力器内部电路接触不良、或者出现其他问题也会增加方向盘的阻力，此时要对助力器进行检修。

打方向盘总感觉有一股阻力？

上面有说到，液压助力泵是影响方向盘使用的重要原因之一，除了上面说到的转向助力油和液压助力系统压力等因素以外，加大方向盘阻力的因素还有下面两点。

1、轮胎压力：汽车在使用的过程中，轮胎内的压力会逐渐变少，胎压降低打方盘的力度就要加大。如果打方向盘感觉有阻力，可以检查一下轮胎压力，如果偏低可以适当打打气。但注意轮胎压力不要打太高，不然会减少轮胎与地面的接触面积按，从而影响驾驶的稳定性。

2、轴承配合过紧：如果各个转向系统连接的轴承配合得比较紧密，会导致轴承得不到良好的润滑，这样会使方向盘变得沉重。

三、凯美瑞右打方向盘呜呜声？

首先看看转向助力泵，发动着车停车把方向盘往一面打到头，看看怠速时响不响，如果响，肯定就是方向机助力泵不太好了。如果停下车不响动车时响，看看轮胎内衬是不是与轮胎有摩擦，百分百肯定与方向机无关。

四、凯美瑞方向盘打不动怎么回事？

方向盘转不动可能是触发了汽车的防盗功能，导致方向盘锁死。车主可以右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，多尝试几次，方向盘就可以解锁了。

这种情况下方向盘锁死，实际上是车辆的一种防盗功能。当汽车熄火后，将方向盘向一个方向旋转一定角度，方向盘就会发出“咔啪”一声，进而再也无法转动方向盘，此时已锁死。其原理是方向盘内有一根销子，当驾驶员将钥匙拔出后，方向盘只要有小幅转动，那个销子就会弹进孔中，卡住方向盘。在这种状态下，一方面方向盘转不动，另一方面钥匙孔也拧不动，确保别有用心的人无法偷走你的车。

车主在日常驾驶车辆时候，如果在无任何预兆的情况下，出现了方向盘失去助力，变得极其沉重，无法转向的情况。那么，首先要做的是在尽可能确保安全的情况下及时停车，避免猛烈的急刹，采用轻点刹车，将车子缓慢停下。同时还要快速开启双闪应急指示灯，以告知周围交通参与者，你的车辆出现了状况，提醒对方注意避让。

五、凯美瑞木质方向盘是哪一款

凯美瑞木质方向盘是哪一款

介绍

在丰田凯美瑞系列车型中，凯美瑞木质方向盘是一款备受追捧的配件之一。这款方向盘采用了高质量的木质材料制作，为驾驶者提供了独特的触感和豪华感。

凯美瑞木质方向盘的设计精美，采用了优质木材，并经过精细打磨和涂层处理，以确保其耐用性和美观性。它不仅仅是一个功能性的汽车零部件，更是一种体现品味和豪华的设计元素。

特点

凯美瑞木质方向盘具有以下几个特点：

• 优质材料：采用高质量的木材制作，质感出色。
• 舒适握感：木质材料提供舒适的握感，让驾驶更加轻松自在。
• 豪华外观：木质方向盘为整体内饰增添了一抹豪华感，提升了车辆的品质。
• 耐用性：经过精细打磨和涂层处理，确保方向盘的耐用性和抗磨损性。

如何选择

如果您对凯美瑞木质方向盘感兴趣，可以根据自己的喜好和需求进行选择。您可以考虑以下几个因素：

• 风格：根据个人喜好选择不同的木质方向盘风格，例如经典款、豪华款等。
• 价格：根据预算选择适合自己的价格区间。
• 安装：确认方向盘与您的凯美瑞车型兼容，并了解安装的步骤和要求。

总之，凯美瑞木质方向盘是一款品质卓越的配件，为驾驶者带来了独特的驾驶体验和豪华感。如果您对豪华车内装饰有要求，凯美瑞木质方向盘将是一个不错的选择。

六、12款丰田凯美瑞打方向盘异响？

检查方向机是否缺少润滑油，方向机内轴承是否有损坏的？

七、倒车怎么打方向盘？

倒车难就难在倒车时的打方向时机。

而往哪个方向打方向盘是非常简单的：看后视镜，车屁股要往哪边去，就往哪边打方向。

有时间可以观察一下车子前进的时候是怎么进弯的。有机会的话按着相反的时机和角度再倒出来一遍，多观察，会对倒车技术有很大帮助。

八、方向盘到底应该怎么打呀？教练说我打方向盘像打太极一样?

初学者

一、直行时左手9点，右手3点位置；二、左转：左手带右手捋，右手超过9点位置，左手接过右手9对应的3点位置右手带左手捋；三、右转反之。

老司机

一、手动挡，左手小天星发力转动打圈，右手换档，直行时左手7点或9点轻握，或者右手3点或5点轻握；二、自动挡，右手小天星发力打圈，左手或搭窗或夹烟。

当然，很多老司机都上述“驾驶陋习”，不提倡。应以初学者为准……

九、方向盘怎么打视频

十、正确打方向盘的方法？

1、正确握住方向盘

把方向盘看成圆形的表盘，左手放在9点位置，右手放在3点位置，形成如表针9点15分或10点10分的姿势。双手轻握方向盘，左右拇指自然伸直靠于方向盘边缘，其余四指应由外向内轻握方向盘。

在转动方向盘时，通过左右手推动方向盘使汽车自然转向。右转时，左手握住方向盘由9点位置向12点位置转动，右手在方向盘上由3点位置滑向12点位置，然后右手握住方向盘从12点位置向下拉动方向盘至6点位置；

与此同时，左手在方向盘的另一侧由12点位置滑到6点位置握住方向盘，至此方向盘已在手中转动了半圈，需要大角度转弯时只要重复上述动作即可。转向完毕要回正方向盘时，只要按相反方向转动即可。左转道理与右转相同。

转动方向盘的原则是，打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回。这样交替拉动方向盘转向的好处是保证了转向角度与回正角度的一致性，使汽车在转弯时保持正确的行车路线和行驶姿态。

2、坑洼道路方向盘的操作

在坑洼道路行驶转动方向盘多使用少打快回法。假如前面有一水沟，先连续制动，控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向盘往左稍许转一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正加速慢慢上沟。

这样使两轮一前一后斜角上沟，减轻了两轮同时跳跃造成的振动。

3、S形弯路方向盘的操作

在S形弯路转向时多使用慢打慢回法。这种弯路如采取猛打快回，车内人员必有东摇西摆的感觉。汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当进入第一个S形弯时，慢慢左打方向盘，然后立刻往右转回来少许，再慢慢向左复原正中行驶线，而后再靠右进入第二个S形弯，这样反复进行操作。

4、汽车转向不足操作技巧

转向不足是指当车辆转弯时，并没有转够方向盘所转的角度。造成这种情况的原因很多，主要有车速过快、路面湿滑或不平以及前轮破裂等。前轮驱动的车辆更容易因用力踩加速踏板而导致转向不足，这是因为猛踩加速踏板时，车辆的重心就会往后移，而导致车辆前方部位向上微仰，前轮附着力减弱，造成转向不足。

一般来说，应付转向不足的情况要先将车速稍微降低，略抬加速踏板（视车速而定），但千万不要猛踩制动踏板或是认为方向盘没转够而继续转。这样当车速降低后，车身的重量就会比较平均地分配到四个轮子上，重新产生足够的侧向摩擦力，以消除侧滑现象。后轮驱动车辆的处理方法类似于前轮驱动车辆，即降低车速但不要猛制动，然后修正方向盘。

5、汽车转向过度操作技巧

汽车转向过度常会造成甩尾，以致车子会偏离正常的轨道。此时应向车尾甩出的方向转方向盘，而一些前驱车还可以略加速，车子便会回到正常的轨道上来。

6、方向盘的转动与复位

①从右手开始，左手为主用力转动。

②以左手为主继续转动。

③左手转动方向盘，然后右手握住左上方，左手松开。

④右手转动方向盘，左手换位置，回到原位。

采用与转动方向盘相反的方式，手往相反方向转动。利用复原力，自动回位。

手握方向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握，造成手部大量出汗，影响动作准确程度；而且在换挡时还容易产生非正常转方向盘的情况，从而埋下了事故隐患。

方向盘的转向幅度依据车速快慢而不同，车速越高，方向盘的转动幅度越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手下拉的方式接力转动方向盘。

方向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让其自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着方向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进方向盘内侧转向，这就是俗话说的“掏轮”。这样转向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来进行应急处理；遇上前轮方向突然不正，直接在原地将方向盘回正。这种做法是不对的。轮谷建议新手应尽快改掉这种不良习惯。

7、原地不要猛打方向盘

为了减小转弯半径，或者驾驶技术不熟练，很多新手经常在原地转动方向盘，或倒车入位后发现车轮不正，在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉，但这样操作对轮胎和转向系统都有很大的危害。因为此时轮胎和地面产生了滑动摩擦，会大大増加轮胎表面的磨损，缩短轮胎的寿命。

另外，原地转动方向盘时，由于来自轮胎的阻力很大，转向助力系统也需要承受正常转向时几倍的工作压力。经常这样操作还会缩短转向助力系统的使用寿命，增加故障率。

回答完了上面的问题，那平时用车，车上肯定还有一些东西你不知道到底需不需要买，或者说不知道到底有没有用？那我之前花了4天写过一篇这方面的文章，大家千万不要错过哦，点击下方链接查看。

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