13年小公主更换完电瓶后怠速低？

一、13年小公主更换完电瓶后怠速低？

电瓶跟怠速没有必然联系。车辆启动后是车身发电机供电，同时向电瓶充电。怠速不稳大多与油泵、油路、喷油嘴、节气门、火花塞、点火线圈有直接关联，您可以根据症状检查或排除。

二、换完电瓶怠速低？

换完电瓶怠速底，如果是新电瓶电量不足。发动汽车，让汽车跑个半小时，给电瓶充满电就可以了。

如果是断电记忆消失。一般情况下，只需要重新接通电源，电脑跟传感器之间的记忆经过重新学习才能恢复或匹配。

简单来说，就会让汽车自己跑跑，过个1、2天，节气门传感器重新学习后，怠速就正常了。

还有种情况，就是节气门太脏了。ECU重新学习后还是难以匹配。这时就建议对节气门进行清洗，拔掉节气门保险，再次断电，然后重新安装保险连接电瓶，就可以了。

最后，如何正确更换电瓶？

更换电瓶最主要的就是记住两点，一是带电更换，二是电瓶电量要满。

电瓶电量要满，这个容易理解。带电更换，就是指在发动机运转的时候换电瓶，而不是发动机熄火断电更换。（不建议个人使用这种方法，存在一定风险，一般都是专业维修师傅采用这种方法）

更换汽车电瓶后，出现怠速不稳。最简单的方法就是不管它，正常驾驶让行车电脑重新学习就行了。长时间不稳定，把节气门拆下来清洗下即可。

三、凯美瑞更换完发电机怠速为什么会低？

怠速过低并非及其本身的原因，它并不是机器运转过程中自己变低的，这是人为的调动，比如出厂的时候就很低。当然如果相比出厂还低，就是有故障了，一般是节气门和怠速控制阀污迹，建议您清洗一下节气门和怠速控制阀，最好是把喷油嘴也清洗一下，然后检查一下火花塞的间隙和燃烧情况。

四、丰田霸道换完电瓶怠速低？

故障原因1：更换蓄电池后未匹配发动机电脑的数据设置。

如果在更换蓄电池的时候断电，发动机电脑就会进入到出厂设置阶段；新的发动机电脑系统与现在车况不匹配，导致车子怠速时转速过低。

解决方案1：用汽车专用检测电脑，重新设置与现阶段车况相匹配的发动机电脑系统，质保期内免费。如果脱保，4S店的费用在300-500元左右，维修厂费用在100-200元左右。

故障原因2：节气门有积碳。

如果在更换蓄电池时断电，节气门数据恢复到出厂设置，新的节气门设置与现有的节气门状况不匹配，也会导致车子怠速转速过低。

解决方案2：清理节气门积碳，把节气门数据与节气门重新匹配，此费用不在质保范围内，需自费。4S店的清洗费用在200-300元左右，维修店的清洗费用在100-200元左右。

五、卡罗拉换完电瓶怠速低？

清洗节气门即可

按照如下步骤即可：

1、首先准备好工具，如得力46件套加鲤鱼钳（拆进气口管卡用）。

2、拔掉曲轴箱通风管，紧的话可以左右旋转一下便可顺利拔下，拧掉通风管左下侧有两颗螺丝。

3、拆掉进气道前部，拆下把空气滤芯。

4、把拆节气门的四个螺丝拧松一点，然后慢慢拆下节气门。

5、清洗：购买化油器清洗剂或者洗洁精代替，准备一包棉棒，蘸水清洗。

六、凯美瑞怠速低抖动？

怠速抖动一般是怠速过低造成的。 成因可以有很多种，机油长时间没换、节气门长时间没有清洗等等都会造成这一现象。

七、丰田普拉多更换电瓶后怠速低咋办？

故障原因1：更换蓄电池后未匹配发动机电脑的数据设置。

如果在更换蓄电池的时候断电，发动机电脑就会进入到出厂设置阶段；新的发动机电脑系统与现在车况不匹配，导致车子怠速时转速过低。

解决方案1：用汽车专用检测电脑，重新设置与现阶段车况相匹配的发动机电脑系统，质保期内免费。如果脱保，4S店的费用在300-500元左右，维修厂费用在100-200元左右。

故障原因2：节气门有积碳。

如果在更换蓄电池时断电，节气门数据恢复到出厂设置，新的节气门设置与现有的节气门状况不匹配，也会导致车子怠速转速过低。

解决方案2：清理节气门积碳，把节气门数据与节气门重新匹配，此费用不在质保范围内，需自费。4S店的清洗费用在200-300元左右，维修店的清洗费用在100-200元左右。

八、三菱劲炫更换电瓶后怠速低？

原因是：节气门部分脏污或积碳过多，清洗即可；步进电机故障；油路或供油压力不畅；电子油泵故障；发动机内部故障；火花塞、分火线、分电器损坏。汽车的怠速是指一种工作状况，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。

调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，建议到汽车维修部门进行调整。

九、丰田凯美瑞电瓶断电后怠速抖动？

怠速不稳可能有以下原因：

1、发动机积炭严重

当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

2、节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱

火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。

4、燃油压力故障

油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。

5、各类零部件故障

进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。

十、锐志更换电瓶后怠速高？

节气门故障。节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常。

此外，节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难等，怠速阀故障，会使怠速转速无法正确调整，会引起怠速不稳、冷启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火。