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丰田凯美瑞凉车打着后又熄火是怎么回事?

234 2024-11-05 09:45 959汽车

一、丰田凯美瑞凉车打着后又熄火是怎么回事?

没有怠速或怠速太低,清洗下节气门和检查下有没有漏真空【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

二、凯美瑞行车电脑熄火不关闭怎么回事?

熄火后中控屏幕和行车电脑一直亮着,发生这样的情况,就说明车辆的电子系统故障,需要重新匹配一下车辆的电子系统,匹配车辆的电子系统具体的操作步骤如下:

一、打开汽车驾驶员这边的车门。二、踩下汽车的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下汽车的一键启动键。四、汽车的仪表灯全部亮起,证明发动机启动五、按住汽车驾驶员车门的锁门键不松开10秒以上即完成匹配。

三、丰田凯美瑞挂N挡熄火怎么回事?

1、电路故障;

2、低压线路短路造成熄火:断断续续的熄火;3、器件故障:一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火;

4、油路故障;汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。

5、点火系统,发动机过热防爆系统有问题。

当发现熄火后,根据当时路况,如没有紧急情况,可以缓慢踩刹车,以防追尾灯,车速降低后,缓慢打方向,驶向路边车道,要注意,刹车要一直踩,力量由小变大,不要踩了后再松开,再去踩,这样会导致仅存的真空也被消耗掉,再踩时便踩不动了,到了路边停好车,打开四闪灯,放置好三角架,打电话寻求救援拖车。

四、11凯美瑞怠速有时熄火怎么回事?

汽车发动机怠速熄火是发动机比较常见的故障,经常听见一些车主反映汽车发动机怠速情况下会熄火。那么汽车发动机怠速熄火是怎么回事。下面就一起来了解一下吧。

1、怠速开关信号电路

发动机控制电脑(ECU)是根据怠速开关信号(IDL端子)电位的高低来判断发动机是否处于怠速工况的。当怠速触点闭合,给ECU的IDL端子输入低电位时,ECU判断发动机处于怠速工况,于是启动怠速控制程序控制发动机运转。因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障,发动机ECU将无法正确判定怠速工况,从而造成怠速控制失误,导致各种怠速不良现象。因此,在检查时应加以重视,一般应首先排除这一可能。

发动机怠速熄火怎么回事 原因有很多

2、怠速控制阀及其电路

怠速控制阀(ISC阀)用来控制怠速工况下绕过节气门进入进气歧管的旁通空气量,以控制怠速大小,发动机ECU根据水温传感器信号(THW端子)及空调(A/C)、发动机动力转向油泵等附属装置工作状态的开关信号,将发动机转速控制在所设定的目标转速稳定运转,控制过程采用反馈控制的形式。ISC控制阀分步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制型、真空电磁阀型等,当ISC阀因积炭堵塞、卡住,控制线路出现短路、断路和搭铁时,发动机ECU无法正确控制ISC阀的开度,导致怠速不良,诊断时应加以重点检测。

3、喷油器及其电路

喷油器及其电路故障影响喷油数量及质量。如喷油器积炭堵塞造成喷油量减少、雾化不良,喷孔磨损使喷油过多、滴漏,喷油器电磁线圈及其控制线路电气故障(接触不良、短路、断路、搭铁)引起喷油量减少、不喷油等,导致怠速运转不柔和及缺火现象。

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4、燃油泵及油路系统

燃油泵及油路系统影响燃油压力,如压力过低,使喷油器线圈在同样通电时间的情况下实际喷油量减少,喷雾质量变差,怠速混合气变稀;压力过高,则喷油量过多,混合气过浓。燃油系统压力与燃油压力调节器、燃油泵、油压电磁阀的技术状况及其电路工作状况有关。

5、冷却液温度传感器及其电路

怠速时,发动机ECU根据冷却液温度传感器输入信号(THW端子)判断发动机热状态,对喷油量进行修正,水温低时,汽油蒸发困难,混合气形成困难且不均匀,因此低温时适当增大喷油量,加浓混合气。水温传感器不良使输出信号失真, ECU从THW端子获得错误信号,造成修正不当。电路短路或断路时电脑采用跛行控制,固定采用80度水温控制怠速,往往使怠速过低、缺火及运转不柔软和。

6、空气流量计及其电路

空气流量计检测进入发动机的空气量,是ECU控制燃油喷射的主要依据之一,空气流量计及其电路故障使ECU接收不到空气流量信号或收到的信号失真,造成喷油器喷油量失准,混合气过浓或过稀,导致转速过低、缺火或怠速运转不柔和。诊断时可用数字万用表检测怠速时空气流量信号输出端子及ECU相应输入端子电压,与标准值进行比较判断。

7、废气再循环阀及其电路

废气再循环阀(EGR阀)只在发动机处于正常工作温度并达一定转速时才打开,将一部分废气引入进气歧管并返回气缸,以降低缸内最高燃烧温度,使NOx排放降低,EGR阀卡死在开启位置,或在怠速时关不严,或电路故障引起怠速打开,冲淡怠速混合气,造成怠速过低、运不柔和熄火等。

8、空调开关信号电路

空调(A/C)信号是一个开关信号,向电脑发出空调开关请求。当开空调时电脑根据A/C信号及时提高怠速以适应空调压缩机的负荷,A/C信号失常,将导致怠速过高、过低,发动机抖动和熄火。

9、空档起动开关电路

配置自动变速器的汽车,ECU根据空档起动开关的信号,提高怠速转速,当变速控制杆处于倒档或前进档时,自动提高怠速转速,否则降低转速。空档起动开关电路故障 ,ECU收到错误信号使怠速过高或过低。

10、点火系统故障

点火系统中点火线圈、点火器或点火ECU、分电器、点火信号发生器、相关影响点火正时的传感器及高压线不良,造成缺火、火花弱、点火正时不准等,导致怠速不良。

以上是“发动机怠速熄火怎么回事 原因有很多”的详细内容,希望对你有帮助。

五、凯美瑞刚点火起步有时会熄火是怎么回事?

1、起步油门加得太小致使动力不足,动力不足常见的现象是在稳住离合器时车辆有抖动现象,一次性离合器抬得太高造成的发抖现象也属此列;2、离合器抬到接触点车辆已经开始在动时过早放开离合器踏板造成熄火;上坡起步是因为需要动力性强相对油门也就加大,起步过程的时间也要相对延长,起步过程中是将离合器踏板稳住而不是放开;(1)在平坦的水泥路上,用怠速不光是1档能起步,就是用3档也能很平稳地将车起步,关键是将离合器抬到车辆微动时将离合器稳住不动,用1档与用3档不同的区别是稳住离合器的时间长短不一,用3档需要更长一点的时间(奇瑞车为例:1档达到5公里左右放开离合;3档达到16公里左右放开离合);(2)在平坦的水泥路上,放空档和放开手刹,如果突然用全身的力量推车,车也推不起来,可当用单手轻轻推再逐步加力,即使是个弱小的女孩,也能轻易将车推起来;(3)起步操作应该时刻注意这个道理:平稳起步并不要太大的动力,但要让车子走起来需要一个过程;车辆提速也不需要很大的动力,但需要一个过程;强制性快速起步才需要强大的动力(油门)但很容易损伤离合器;短时间将车辆速度提高起步才需要强大的动力(油门),但这样做可能很耗油。

六、踩离合就熄火怎么回事

在驾驶汽车时,经常会遇到踩下离合器踏板后引擎熄火的情况。这种情况让许多驾驶员感到困惑和烦恼。今天我们就来深入探讨一下“踩离合就熄火”这个问题。

为什么踩离合就会熄火

首先,我们需要了解离合器的作用。离合器是连接发动机与变速器的重要装置,它的主要功能是实现发动机与传动系统之间的分离和连接。“踩离合就熄火”的问题往往与离合器的使用有关。

当我们踩下离合器踏板时,离合器主要的作用是断开发动机与变速器之间的连接。这样一来,发动机的动力就不再传递到变速器和车轮上。在一些情况下,如果踩下离合器踏板的时间过长或操作不当,就可能会导致引擎熄火。

踩离合就熄火的可能原因

下面我们来分析一下可能导致踩离合就熄火的原因:

  • 离合器磨损:离合器片磨损严重会导致离合器的工作不正常,从而影响离合器与发动机之间的连接。这种情况下,当我们踩下离合器时,发动机与变速器之间的连接会受到影响,进而导致引擎熄火。
  • 离合器调整不当:离合器调整不当也可能导致踩离合就熄火的情况发生。如果离合器的离合点太高或太低,就会使得离合器与发动机之间的连接不稳定,从而引起发动机熄火。
  • 怠速转速过低:如果车辆的怠速转速过低,那么在踩下离合器时,发动机可能无法保持正常的运转,导致引擎熄火。
  • 操作不当:不正确的踩离合器操作也是引起熄火的原因之一。例如,踩离合踏板的力度不够或过大,踩离合的时机不准确等操作不当都可能导致引擎熄火。

解决踩离合就熄火的问题

那么面对“踩离合就熄火”这个问题,我们应该如何解决呢?下面给大家提供几个解决方法:

  1. 检查离合器磨损:如果怀疑离合器磨损造成了熄火的问题,我们可以将车辆送到专业的汽车维修站进行检查和维修。
  2. 合理调整离合器:如果离合器调整不当是问题的原因,那么我们可以请教专业的汽车技师进行调整。
  3. 保持合适的怠速转速:确保车辆的怠速转速在正常范围内,以保证发动机在踩离合器时可以保持正常运转。
  4. 注意正确操作:合理、准确地踩离合器踏板,掌握好踩离合的力度和时机,避免因操作不当而导致引擎熄火。

结论

“踩离合就熄火”是一个相对常见的问题,但并不是绝对难以解决的。了解离合器的工作原理,找到熄火的原因,采取正确的解决方法,通常可以解决这一问题。同时,我们还应该注意车辆的正常维护保养,定期检查离合器的状况,以减少这类问题的发生。

当然,在遇到无法解决的问题时,我们始终建议您寻求专业的汽车维修帮助,以保证驾驶安全和汽车的正常运行。

七、丰田凯美瑞怎么熄火?

你好,有的启动与熄火是一个按键,踩着刹车按一下就好了,有的不是一个健,那么就按写着stop的按键。希望可以帮助到您,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

八、凯美瑞启动时,开空调熄火,还抖动是怎么回事?

一、汽车开空调出现发动机抖动、怠速过小或者熄火,建议检查一下发动机节气门是否需要清洗,如果节气门及怠速马达脏,将影响怠速时的进气量,开空调时则更为明显。

二、如果节气门油泥过多,可能会引起发动机加速不力,油耗增加,只要进行简单的清洗即可,也可以去4S店请专业人员清洗。

三、清洗方法:

1、首先将固定的金属束环上一点油,以免在拆卸的时候发生滑牙的现象;

2、拆下节气门软管金属束环,将软管拆掉后,左端就是节气门的位置,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直;

3、往节气门内喷少量化油器清洗剂然后用涤纶抹布或者无纺布小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗即可。

九、凯美瑞启动键怎么熄火?

只要踩住刹车,轻按一下一键启动按钮,发动机即被启动。

在发动状态下,只要踩住刹车,轻按一下一键启动按钮,发动机即熄火。

丰田凯美瑞一键启动汽车的装置是智能汽车的一部分,是实现简约启动过程的一个按钮装置,同时也可以熄火,该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装,也可以独立面板改装。

十、06年凯美瑞突然熄火?

汽车行驶中突然熄火电路故障原因这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路

汽车行驶中突然熄火器件故障这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。

汽车行驶中突然熄火油路故障汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。