凯美瑞涨紧轮怎么拆？

一、凯美瑞涨紧轮怎么拆？

不用人工调的，那个张紧轮是有弹性的，会自动调整的。

除非它坏了，弹力不足或失效了。

一般十几二十万公里的车都不用换的，除了事故车被撞坏了。

如果那个轴承有异响了那也得换了，但很少要换的.

应该叫张紧轮，是一种调节链条松紧程度的滚动结构的轮子。

调整方法如下：

1、准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时；

2、用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动；

3、当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多；

4、顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器；

5、然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。

1. 将车辆驾驶至升降机上。 2. 断开蓄电池。 3. 拆下水管接头支架。

将3/8"工具插入皮带张紧器的专用开口内,然后使用扳手顺时针转动自动皮带张紧器并松开发动机辅助系统皮带。

对于汽车发动机中的部件，通常使用的是张紧轮（Tensioner）而非涨紧轮（Expander）。

张紧轮是一种用于维持传动系统稳定的紧固装置，它通常以弹簧或液压装置的形式工作，通过对传动系统的张紧，保持传动带（如皮带、链条等）的适当紧度。这有助于防止传动带滑脱、松动或噪音等问题，并确保传动系统的正常运行。

相比之下，涨紧轮是一种在特定系统（如空气调节、液压系统等）中使用的装置，其作用是通过内部封闭系统的压力或容积的变化来达到调节和稳定的目的。

综上所述，对于汽车发动机中的部件，一般会使用张紧轮而不是涨紧轮来维持传动系统的稳定性和正常运行。

1.准备T型螺丝刀，16毫米梅花扳手一个，4毫米的六角扳手或同型号钢棍，手指粗铁棍一根或是你认为比较结实的细棍子(这个工具看你臂力了也许不用)，铁丝一截，钳子，保养坡道(或能车底操作的地方)，台钳或锤子螺丝刀，AB胶，螺栓松动剂，小刀或电磨。

2、将车开上保养坡道或能车底操作的地方，拆下车底护板，用铁棍铁丝加长梅花扳手。

3、因为车辆上部空间狭小需要从底部操作，用扳手套上涨紧轮中心螺丝，往车头方向扳动约40度，并用4毫米六角扳手插入下方小洞卡住涨紧轮，这时候皮带就松了，你可以轻松取下或安装皮带，为什么加长扳手因为需要的力量很大而且空间狭小不利于双手同时操作。

4、涨紧轮中心螺丝为反丝，利用扳手顺时针扳动可以轻松拆卸轮子，因为涨紧轮总成的安装螺丝在背面所以不能拆卸总成。

5、从发动机舱上面用扳手逆时针扳动惰轮螺丝，可以松开惰轮，这里需要注意，因为空间较小，整体不能一起拿出，用个螺丝刀

09款凯美瑞涨紧轮调松方法：

1、准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时。

2、用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动。

3、当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多。

4、顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器。

5、然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记，正常为顺时针转动，拧紧张紧器螺栓，调整完成。

答首先将发电机皮带轮固定架螺丝松开然后在下压涨紧轮并拧紧固定架螺丝就可以了。

15款凯美瑞自动涨紧轮的调整方法如下：

1、准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时；

2、用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动；

3、当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多；

4、顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器；

5、然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。

先将涨紧轮的固定螺钉松开，再将调整螺钉柠紧，将电机皮带崩紧，再把固定螺钉拧紧。